 |
|
07.11.2014, 18:31
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от Санг
да это понятно что его заряжать надо))), но и бегать с ним тоже надо)).
Да ладно сам себе сделаю и не буду парится запуском в холодное время)).
|
чего бегать-то:лежит себе с другим барахлом в багажнике!Но тема замены АКБ актуальная будет для меня скоро,куплю,поюзаю,отпишусь по весне
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
07.11.2014, 18:56
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Уфа
Сообщений: 247
|
Я тоже хотел приобрести Телвин 1812, но манагер в магазине заявил, что 2-х литровый дизель он не потянет. Вот сцуко!
Шао, напиши как все-таки на самом деле.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, 2011
|
|
|
24.11.2014, 22:00
|
#3
|
Участник
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Республика Коми
Сообщений: 146
|
В давние годы у меня на служебном ГАЗ-66 АКБ 55 а/ч стояла. До минус 10 машина заводилась без проблем. При минус 20 АКБ крутила секунд 10 очень медленно и все. А "Телвин 1812" просто помогает подсевшему аккумулятору запустить двиг. И по моему проблем быть не должно.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., 6АКПП, 4WD
|
|
|
30.03.2015, 11:30
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Успешно пережив 4 зимы аккумулятор таки приказал долго жить.
В субботу был в срочном порядке закуплен вышеозначенный ENERGIZER PLUS 595 405 083 - 95 А*ч.
Вошел почти как родной. Ширина похоже на пару миллиметров больше штатного, так что винты крепления пришлось наживить на грани фола, чтобы аккумулятор сел на свое место.
Цена конечно подросла (в наличии нашел за 5900), да и предложений стало явно меньше.
В режиме ежедневных поездок может еще пожил бы этот Rocket.
Но у меня машина выходного дня, так что без шансов.
На зарядном устройстве в полностью дохлый (6.4 В без нагрузки) вошло 47 А*ч.
Для номинальной емкости 90 А*ч это очень мало.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
31.03.2015, 16:07
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Вартой обошёлся на 95ач-пока месяц,первые впечатления: не очень...
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
31.03.2015, 16:58
|
#6
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от чарли
первые впечатления: не очень...
|
Где конкретика?
Цвет не устраивает, или форма?
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
31.03.2015, 17:09
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Чарли жжёшь !!! Что не очень то , не заводиться опять ?
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
31.03.2015, 17:11
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
первые впечатления: не очень...
Да-да, VARTA считается брендом (или считалась?)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
31.03.2015, 17:52
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
прежний Рокет подвёл 1 раз за период с 14.12.11 по 17.02.15 когда не завёлся в гараже с ключа при-17!Но в защиту корейца надо сказать то,что при 5-7 дневной стоянке до12,6В падало напряжение при т-рах от +5 днем до -12 по ночам!'Голубая динамичная Варта' через сутки простоя от 13 В оставляет 12,4В при -16 ночью/+3 днём,причину вижу в малых пробегах от 3-15 км,и ещё:95Аhов надо ещё зарядить!Летом посмотрим....
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
31.03.2015, 17:59
|
#10
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
Цитата:
Сообщение от чарли
и ещё:95Аhов надо ещё зарядить!Летом посмотрим....
|
Этим делом занимается генератор.Я думаю он рассчитан на зарядку онного
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
31.03.2015, 18:56
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от vim
Этим делом занимается генератор.Я думаю он рассчитан на зарядку онного
|
генератор заряжает сполна АКБ при 2000 об/мин при 70 км пробега минимум!где в городе я до 140 разгонюсь?нет никакого желания акции ОАО Гибдд приобретать даже со скидкой!Потому и заряжал прежний рокет при + т-ре в гараже 2-3 раза в год!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
31.03.2015, 18:59
|
#12
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Цитата:
Сообщение от чарли
причину вижу в малых пробегах от 3-15 км,и ещё:95Аhов надо ещё зарядить!Летом посмотрим....
|
Таки аккумулятор непричём?
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
31.03.2015, 19:59
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
"рученьки шаловливые":полный разряд( 3 раза) в течении полугода....и всё!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
Последний раз редактировалось WetY; 02.10.2015 в 15:31.
|
|
|
31.03.2015, 18:20
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
на зарядку он то может и рассчитан , а вот при коротких пробегах особенно зимой времени ему не хватит банку до номин. ёмкости заряжать
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
31.03.2015, 18:29
|
#15
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
Цитата:
Сообщение от Регион 11
на зарядку он то может и рассчитан , а вот при коротких пробегах особенно зимой времени ему не хватит банку до номин. ёмкости заряжать
|
А это практика всех аккумуляторов, обычно под зиму нужно хорошо зарядить, малым током и долго. О циклах разряда-заряда не обсуждаем
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
31.03.2015, 18:57
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Сообщение от Регион 11
на зарядку он то может и рассчитан , а вот при коротких пробегах особенно зимой времени ему не хватит банку до номин. ёмкости заряжать
|
Ну, если зимой генератору не хватит мощи или времени в поездке зарядить на укушанные, условно, 3А*ч аккумулятор на 95 А*ч, то его не хватит и на меньшую ёмкость, вот только акк меньшей ёмкости сядет раньше.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
31.03.2015, 18:36
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
+1. Добавлю , что не под зиму, а в зимний период раза три и только малым током.
Просто моё ИМХО забили мы на обслуживание своей банки ( и я том числе , взял у коллеги зарядное в декабре , так до сих пор и в гараже живёт ). При должном обслуживании банка живёт 5 лет гарантийно и заводиться до - 30 легко. А так конечно если под капот не заглядывать, а зимой по 5 км ездить в день через 2,3 года новую брать можно.
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|