[George2870]

Экзамен на права: новые нюансы

Представители московской «Гильдии автошкол» высказали свои соображения относительно готовящегося нового регламента приема экзаменов на права. Согласно планам ГИБДД, при выполнении упражнений на площадке, экзаменуемым не будут давать право на ошибку. Но тут у сотрудников автошкол есть возражения.

По их мнению, неверно делать основной упор на усложнение экзамена на площадке, ведь по статистике, новички чаще всего попадают в аварии на дорогах, на не во дворах или на парковках. Логичнее больше внимание уделить проверке того, насколько хорошо ученик освоил навыки поведения в конкретных дорожных ситуациях.

Представители «Гильдии автошкол» провели «круглый стол» совместно с сотрудниками ГИБДД и создали рабочую группу экспертов, которые должны выработать предложения по доработке регламента приема экзаменов.

Кроме того, автошколы обращают внимание на то, что в регламенте недостаточно четко прописаны требования к сотрудникам ГАИ, принимающим экзамены. К приему экзамена допускают всех, чей стаж вождения превышает три года (для тех, кто принимает экзамен по категории «D» нужен стаж вождения по категории «С» не менее 3 лет). Эксперты полагают, что уровень подготовки экзаменатора должен быть выше, и, возможно, в регламенте должны быть прописаны дополнительные требования к его образованию.

В ГАИ уже подтвердили, что намерены прописать более четкие требования в отдельном документе. В нем будут определены необходимые требования и к сотрудникам дорожно-патрульной службы, и к сотрудникам инспекции дорожного надзора, и к экзаменаторам, но это в далеком будущем, утверждает «Российская газета».

[finn48]

вот эта новость меня порадовала. надо лучше учить вождению и уважению к другим участникам дорожного движения

[nikuxa]

Никто никого учить не будет, пока сам не научишься.А вот денег будет стоить больше - вот и всё.Гайцам теперь придётся себе аттестацию покупать, а это наверное будет тоже не дёшево.

[George2870]

Бензин: готовится новое подорожание

Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев выступил с предложением увеличить акциз на топливо, отчисляемый в федеральный и региональные дорожные фонды, с 3 до 7-8 рублей. По его мнению, без этого невозможно финансирование ремонта российских трасс в полном объеме. При этом депутат ссылается на опыт Украины: там размер акциза, идущего на дорожное строительство, достигает примерно таких величин.

Надо отметить, что в начале года повышение акциза уже состоялось, благодаря чему дорожные фонды должны получить дополнительные 4 млрд руб. Общие объемы дорожных финансов (включая транспортный налог) достигнут почти 100 млрд руб. Но российские дорожники уверяют, что этого недостаточно.

Даже если предложение Евгения Москвичева не будет принято, уже совсем скоро российских автомобилистов ждет новый виток роста цен на бензин. Эксперты рынка заявляют, что несколько месяцев назад крупные нефтяники договорились о «заморозке» цен до выборов. «Рост цен примерно на 10% может быть вполне реальным уже в ближайшие пару недель», – заявил аналитик ИК «Велес Капитал» Василий Танурков, сообщает РИА «Новости».

Следующий скачок цен произойдет летом. Очередное повышение акцизов уже намечено на 1 июля.

[George2870]

Чиновники расскажут всё о своих дорогих машинах

Президент России утвердил Национальный план противодействия коррупции на 2012–2013 годы, согласно которому госслужащие обязаны не только декларировать свое имущество, но и давать разъяснения, из каких доходов приобретены люксовые автомобили и элитная недвижимость. Самое интересное, что запрашивать информацию о доходах чиновников смогут не только правоохранительные органы, но и политические партии, члены Общественной палаты, и даже средства массовой информации и общественные объединения.

«Такие сведения по концепции законопроекта должны предоставляться, если сумма одноразовой сделки, совершенной чиновником или членом его семьи, превышает трехгодовой суммарный доход членов семьи по основному месту службы», – заявил Дмитрий Медведев. В случаях, когда чиновник не может предоставить сведений о законности своих доходов, приобретенное имущество будет конфисковано.

Столь большое внимание приобретению машин и недвижимости уделяется потому, что сделки с этой собственностью регистрируются государством, и, следовательно, все платежи можно отследить. Так что госслужащие, предпочитающие не люксовые машины, а драгоценности и антиквариат, пока могут спать спокойно.

[George2870]

Кредиты на подержанные машины перестают выдавать

В 2011 году лишь 3% покупателей автомобилей на вторичном рынке смогли получить кредиты, сообщает «Автостат». Годом ранее займы на покупку подержанных машин смогли получить 11,4%. Известно, что среди российских автомобилистов кредиты все более востребованы, а банки регулярно сообщают о новых предложениях, но получается, что купить подержанных автомобиль в кредит – почти нереально. Столь низкий процент выданных кредитов можно объяснить только растущим числом отказов от банков.

У банкиров, конечно, свое объяснение. «Большинство автомобилей, представленных на вторичном рынке, не поддаются кредитованию», – утверждает начальник отдела разработки продуктов Департамента автокредитования Русфинанс Банка Алексей Бессонов. – Целевой сегмент кредитования – машины моложе 7 лет, а это только треть от всего объема продаж подержанных автомобилей». Также он упомянул, что на вторичном авторынке зачастую используются мошеннические схемы, из-за этого увеличивается риск для банков.

Получается, что пока кредитные организации не нашли подход к вторичному рынку автомобилей. Тем временем среди покупателей новых машин займ уже берет каждый третий (а в сегменте массовых моделей – каждый второй).

[George2870]

ОСАГО для женщин может подешеветь

Президент Союза страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада Евгений Дубенский заявил, что страховые компании намерены ввести пониженные тарифы на «автогражданку» для представительниц прекрасного пола, сообщает газета «Новые Известия». Причем, утверждается, что на такой шаг страховщики хотят пойти не в силу рыцарского отношения к дамам, а исключительно из прагматических соображений. Мол, по их статистике, женщины водят аккуратнее и реже попадают в аварии.

В настоящее время страховщики не могут варьировать стоимость ОСАГО в зависимости от пола водителя, но скоро такую возможность они получат. Сейчас законом жестко закреплено, что цена полиса рассчитывается исходя из возраста и стажа допущенных к управлению водителей, от региона проживания и от мощности двигателя. Но Минфин уже подготовил проект поправок к закону, согласно которым будет определен ценовой корридор, в рамках которого каждая компания может менять стоимость полиса на свое усмотрение. Именно этим нововведением и собираются воспользоваться страховщики, вводя специальный тариф для женщин.

Надо отметить, что стоимость полиса каско уже сейчас в некоторых компаниях различается в зависимости от пола клиента. Скажем, для 22-летней владелицы новенькой Mazda3 1.6 Touring, имеющей опыт вождения от года до 2 лет, «Ингосстрах» предлагает тариф 162 600 руб. в год. В то время как с мужчин аналогичного возраста и стажа берут на 4 567 руб. больше. Калькулятор на сайте «Росгосстраха» также требует ввести пол клиента, но не зависимо от того, что вводишь, выдает 142 114 руб. для владельцев Mazda3 вышеуказанного возраста и стажа.

[George2870]

BMW хочет построить в России свой завод

Компания BMW может в скором времени построить свое собственное предприятие в России. По словам члена правления баварского концерна Франка-Петера Арндта, он уже обсуждал вопрос создания завода по сборке BMW с Владимиром Путиным, но о каких-то конкретных договоренностях в настоящий момент говорить рано. «Пока нужно подождать из-за реорганизации правительства», — рассказал Франк-Петер Арндт.

Правда, не надо забывать, что, согласно действующим в России правилам, автопроизводитель может получить льготы только в том случае, если он заключает с правительством соглашение о промышленной сборке автомобилей, которое подразумевает выпуск не менее 300 тысяч автомобилей в год.

Напомним, что BMW уже собирает в России свои автомобили. Но речь в данном случае идет именно о сборке, а не о полноценном производстве – в Калининграде на мощностях завода «Автотор» в настоящий момент делают BMW 3-, 5-, 7-й серии, а также кроссоверы X1, X3, X5 и X6.

[George2870]

Техосмотр по-новому: цены рванули вверх

С 1 апреля этого года техосмотр в Москве подорожает. Если сейчас пройти ТО стоит 690 рублей, то с апреля плата увеличится до 720 рублей, передает «Интерфакс». При этом для грузовиков массой более 12 тонн ТО подорожает сразу на 43% - с 1140 руб. сумма увеличится до 1630 руб. На 42,5% вырастет стоимость осмотра для машин массой от 3,5 до 12 тонн – с 1 апреля за ТО таких машин придется платить 1510 рублей.

А вот для грузовиков массой менее 3,5 тонн ТО неожиданно подешевеет. Правда, на символические 20 рублей (до 770 руб.).

Напомним, что российские власти уже давно говорят о необходимости увеличить стоимость ТО в различных регионах России – это нужно сделать для того, чтобы компании, которые занимаются ТО, приносили прибыль своим владельцам, что привлечет в этот сегмент рынка новых игроков. Ведь, например, в Астраханской области ТО сейчас стоит всего 265 рублей.

[George2870]

Jaguar и Land Rover создадут новый бренд

Судя по всему, британские компании Jaguar и Land Rover собираются создать новый бренд, под которым будут выпускать более доступные версии внедорожников и легковых моделей. Правда, эта марка будет предназначена только для рынка Китая, передают «Вести».

Дело в том, что китайские власти требуют от автопроизводителей локализовать производство в Поднебесной и создавать специальные «китайские» бренды. Которые, как надеются в самом Китае, позднее смогут начать завоевание мира. Предполагается, что новая марка будет создана совместно с фирмой Chery.

Как будет называться новая компания, пока никому не известно. Но уже сейчас есть предположения, что она начнет производитель как легковые модели, так и внедорожники. Мало того, не исключено появление и несвойственной Jaguar Land Rover техники. Например, коммерческих грузовиков или автобусов.

[George2870]

Lada: качество комплектующих выросло в 10 раз

Представители «АвтоВАЗа» с гордостью сообщают – за последние два года, благодаря сотрудничеству с компанией Renault и введению в действие службы качества Common Supplier Quality and Supplier Development (CSQSD), показатель качества автокомплектующих у основных российских предприятий-поставщиков «АвтоВАЗа» улучшен в… 10 раз. Да-да, в десять (!) раз.

«С момента создания CSQSD осуществляет системную работу с российскими поставщиками автокомплектующих для достижения целей по качеству продукции. При работе с поставщиками CSQSD использует методики Альянса Renault-Nissan (такие, как аудит ASES, который оценивает уровень системы обеспечения качества) и методики развития и повышения конкурентоспособности поставщиков (консалтинг, меры по снижению затрат, внедрение инструментов качества и бережливого производства)», - сказано в официальном сообщении «АвтоВАЗа».

Отметим, что сейчас дирекцию по качеству завода возглавляет француз Лоран Фофан, который, по словам тольяттинцев, немало делает для повышения надежности автомобилей Lada. В частности, именно он настоял на том, чтобы Lada Granta проходила так называемый «двойной контроль качества». Из-за этого «АвтоВАЗ» был даже вынужден снизить объем производства автомобилей.

[George2870]

Новорижское шоссе – готовимся к дорожному коллапсу

Сегодня, 15 марта, в Московской области началась реконструкция Новорижского шоссе. «Новую Ригу» будут ремонтировать от МКАД до Большого бетонного кольца, причем модернизации подвергнется как само дорожное полотно, так и мосты, путепроводы и так далее. После проведения всех работ Новорижское шоссе станет шире сразу на две полосы, что позволит частично решить проблему пробок.

Однако пока идут работы, автолюбителям придется потерпеть – дорога в ряде мест будет сужена с шести полос до четырех. И многие эксперты предполагают, что из-за этого на «Новой Риге» будут образовываться большие заторы. Тяжелее всего придется водителям грузовиков – для машин массой более 3,5 тонн введут запрет на движение по трассе с 5 до 11 часов. В результате грузовики должны будут объезжать ремонтируемый участок по Ленинградскому, Волоколамскому и Пятницкому шоссе.

Реконструкция Новорижского шоссе продлится до 2015 года.

[George2870]

Kia показала трехдверный cee’d

Kia уже осенью этого года может представить трехдверую версию нового cee'd. Как и ожидалось, этот автомобиль не будет выглядеть как пятидверка, только без задних дверей. Новинка, похоже, станет больше походить на спортивное купе! То есть Kia пойдет по пути Opel, который сделал из трех- и пятидверной Astra очень непохожие друг на друга модели.

Скорее всего, трехдверная машина будет называться pro_cee’d (именно так – с маленькой буквы и с нижним подчеркиванием). Предполагается, что под капот этой машины будут ставить бензиновый мотор объемом 1,6 л, мощностью 135 л.с. (в Европе должен быть и 1,6-литровый дизель). Кроме того, высока вероятность появления и более мощного агрегата – речь идет о двигателе объемом 1,6 л с наддувом, который выдает 204 л.с. В этом случае Kia сделает первую попытку выйти в сегмент «горячих» хэтчбеков.

[George2870]

СЭС закрыла московский ЗиЛ

Деятельность легендарного московского Завода имени И. А. Лихачева ограничена на 30 дней согласно решению суда. Ограничение касается санитарно-бытовых помещений цехов АМО «ЗиЛ». По данным территориального управления Роспотребнадзора, Симоновский районный суд г. Москвы вынес постановление о признании ОАО «Завод имени И. А. Лихачева» виновным в совершении административного нарушения. Говоря простым языком, у ЗиЛа выявлены проблемы с питьевой водой, из-за которой прикрыли часть предприятия до приведения всех показателей в норму. Комментариев о том, как это отразится на работе предприятия, не поступало.

Напомним, ранее мы уже рассказывали о том, что столичные власти рассматривают вопрос ликвидации автомобильного завода «ЗиЛ». Возможно, на его месте появится… университет. Также, мэр Москвы Сергей Собянин выступил с резкой критикой уже бывшего руководства «ЗИЛа» и фактически обвинил менеджеров в воровстве.

[George2870]

Skoda создаст большой внедорожник

Уже совсем скоро в гамме Skoda появится сразу два новых внедорожника. Один из них будет создан на базе… Touareg. Чехи как раз размышляют над именем для своей новинки. Пока в прессу просочились варианты Snowman и Grand Yeti.

Большая Skoda получит три модификации, среди которых, кроме обычного SUV, будет его длиннобазный вариант и кросс-купе, который будет похож на представленный несколько дней назад в Женеве концептуальный Volkswagen Cross Coupe. Впрочем, Skoda не собирается лезть в премиум-сегмент и готова сделать свои новые модели доступными для широких слоев населения. Помимо более крупных размеров, новый полноприводный автомобиль от Skoda будет отличаться неплохой проходимостью.

Второй новинкой станет следующее поколение кроссовера Skoda Yeti. Его дебют запланирован на 2016 год. В основу вседорожника ляжет новая платформа, которая поможет сделать Yeti легче и значительно удешевит процесс производства. Благодаря увеличению колесной базы, чехи рассматривают появление и 7-местного варианта Skoda Yeti.

[George2870]

Ford Focus посадили на «алюминиевую диету»

Следующее поколение популярного Ford Fucus, появление которого намечено на 2018 год, сбросит 200 кг. Инженеры решили посадить новый автомобиль на «алюминиевую диету», что должно помочь снизить общий вес Focus до 1100 кг. Для достижения таких результатов кузов новинки будет практически полностью изготовлен из алюминия, который вытеснит тяжелую сталь из конструкции. По словам руководства компании, снижение массы кузова необходимо Форду для достижения норм выбросов углекислого газа. Согласно нормативным документам Европейского союза, в будущем они не должны превышать 95 г/км, и к 2020 году таким жестким требованиям должны соответствовать все автомобили, продающиеся на территории ЕС.

По словам топ-менеджеров Ford, такое похудение никоим образом не скажется на показателях безопасности, которые также очень строго регламентируются нормативными актами ЕС. Как такие перемены повлияет на стоимость новинки, покажет время.

[George2870]

Чиновников опять пересаживают на отечественные авто

Российские чиновники опять выступили с предложением пересадить всех «слуг народа» на автомобили отечественного производства. «Мы считаем необходимо вернуться к установлению нормативных требований к закупкам автотранспорта госчиновниками, - заявил замглавы Минэкономразвития Михаил Осеевский. - На иностранных автомобилях должны ездить высшие руководители страны и лица, подлежащие охране. А все остальные чиновники должны ездить на автомобилях отечественного производства».

Правда замминистра не уточнил, почему «высшие руководители страны» должны передвигаться исключительно на иномарках, в то время как в стране есть свой собственный автопром. Кроме того, Михаил Осеевский подчеркнул, что к «отечественным автомобилям» он относит не только Lada и UAZ, но и все машины, собираемые на территории страны. А у нас, напомним, сейчас делают такие популярные среди чиновников модели как Toyota Camry, BMW различных моделей (в том числе седаны 7-й серии и кроссоверы X5 и Х6), Ford Mondeo и так далее.