[SYOrenburg]

Плюсую Хруст! Диванные эксперты вы реально уже все границы переходите, сами наверно ни одного болта не крутили, зато теоретических нравоучений на нобелевскую премию. Нечего предложить взамен найденного завалите тогда свой рот! И не мешайте людям работать и помогать другим! Никто не заставляет делать именно так, можно вообще мимо пройти, а то после наставлений и обсера сюда реально выкладывать инфу и выслушивать шквал никому не нужной чепухи не охота!

[Gangs1a]

Мужики вы что обижаетесь? Блин, кому под 40, кому далеко за 40... как дети малые...
Человек констатировал: вход выход разные, за такие деньги - все просто супер. Рустаму отдельное спасибо. На что обижаться? Вы на форум для чего заходите? Делиться своими мыслями и разработками, конструктивная критика всегда была и будет (заявляю вам как молодой инженер-конструктор), и обижаться тут не на что.
Да, я захожу на форум, что бы подчерпнуть инфы дабы хочу продлить жизнь нашему движку. Не хотите - не делитесь, ваше право. Не хотите критику - заводите блог, закрывайте комментарии. Но орать про диванных экспертов и предлогать завалить хавальники это уже слишком.

[дядя Вова]

Сообщение от Gangs1a

Человек констатировал: вход выход разные,

Вы смеётесь, что ли? IN это туда... вход...он один... OUT оттуда... выход...два их... Да почитайте же уже сначала тему, всё обговорено, расписано и распилено

[Gangs1a]

дядя Вова, на первой странице фото нашего фильтра, стрелками я так понимаю указано направление in out? Если не прав, поправьте.

[дядя Вова]

Сообщение от Gangs1a

стрелками я так понимаю указано направление in out? Если не прав, поправьте.

Не прав. Не знаю, что хотели показать стрелкой, но вход один а выхода два. Начиная с 9 страницы с фотографиями, схемами и обсуждениями...

[glot]

дядя Вова,
Значится должен стоять клапан на обратке в любом случае.

[Нелысый дидько]

glot, на кой? Чтоб через обратку бензин с бака не брало? Обратка используется для перекачки бензина между половинами бака, а при герметичной топливной системе бензин из топливопроводов и фильтра при выключенном насосе никуда не убежит.

[Achi]

Сообщение от Нелысый дидько

...на кой?...

А как еще давление в магистрали поддерживать?

[glot]

Нелысый дидько

У нас ВХОД один ВЫХОД два. Оба выхода 100% общие. Один идет по топливопроводу к рампе, второй обратно в бак. Согласно типовой схеме питания а их вроде две с регулятором давления топлива установленного на рампе и с регулятором давления топлива установленного в баке. У нас получается регулятор давления установлен в баке.(vitaliy73g vitaliy73g )

[вадим 074]

Красава парни...Теперь буду знать что фильтр топливный можно аналог.
А то на днях ТО делал...фильтр менял(нашел оригинал за 1700)
Но теперь буду знать..

[Vanisv]

Я тоже онури взял. Но пока не ставил. Времени нет. Пробег 65 т.

[x-Rust]

ну вот щас у Онуфрия продажи попрут.. там полно других фильтров - если резко брать то цены взлетятЪ

[x-Rust]

Ну последнее что я могу добавить по теме фильтра - точнее его хомута.
Под рукой что то не оказалось полосы нержавейки на которую возлагал надежды по его изготовлению. Решил пойти другим путем - хомут пришлось располовинить - половинки скреплены точечной сваркой. Просверлил два отверстия под продольный паз (под гайку чтоб шпилька могла продольно смещаться). Хомут слегка подогнул под радиус 60 мм. Стяжную шпильку изготовил из оконного анкера м6х150. Остальное на фото.

вдруг кому то эта схема поможет.

[zztop]

Я решил обойти эту проблему где то вот так, тем более ,что все в линейные габариты уложился, корпус придётся обернуть 10мм резиной. Фильтр ещё не ставил, был изготовлен перед поездкой на юг -так на всякий случай.

[Sasha49]

Все четко и красиво! Если еще и резьба на 14х1.5 то подойдет и любой наш жигулевский фильтр.

[дядя Вова]

zztop, в таком виде к следующей замене все это заржавеет совершенно, надо чем-то покрывать... Поэтому не стал делать стальные штуцера, решил, что не вариант...

[x-Rust]

технически выглядит вполне приемлимо.

только штуцера может нужно было на выходе приваривать Y-образно ?
истечения жидкостей под прямым углом так то нихт вобла (а для газов еще хуже)