[glot]

Как обычно Шелл фигачат... Ну там и всякие Мобилы с Кастрюлькой видать не далече. И главное литрухами не брезгуют! Поди попробуй обычному покупателю разобраться где оно правильное масло , а где не.
Ни емекс , ни экзист с автодоком от такого контрафакта не защитит и даже легко втюхает. Поэтому приходится быть в теме, в отличии от тех кому пофиг - "пошел,купил и поменял".

[vim]

Сообщение от x-Rust

к теме масел

Не вижу SYлукаможет канистры не завезли???

[серега моторист]

Ха ---а ликви думаешь не фигачут!!!а впринцыпе у нас кака разница -труба одна,главное чтоб аксоль не налии вместо масла

[glot]

Сообщение от серега моторист

Ха ---а ликви думаешь не фигачут!!!а

Возможно. Не столь популярное не отобьет контрафакт затраты. Нужно лЯпить то что народ схавает и не задумается - всякие там Мазда,Митсубиси,Тойота,Шелл,Тотал,Мотюль,Мобил,Кас трол и как не странно Лукойл и Зик тоже

http://pikabu.ru/story/pro_poddelnoe...azmakh_3861176

С размахом ребятки работают. Но и то основных не подцепили - кто поставляет само масло в таких кол-ах.

[серега моторист]

Так все таки возможно?навар то приличный,всеж хотят семгу,а наделе покупают форель....

[glot]

Наверно наоборот
-------------------
Не удивлюсь что энти бочки (в ссылке) массово стоят во всяких там сервисах и офы в их числе не последние потребители.
Ну так стоит вникать в масло для своего авто или пошел-купил-залил ?!

[x-Rust]

Сергей Сергеич имел ввиду речную форель - она далеко не та как океаническая
хотя сама по себе достаточно вкусная - хотя и мелкая.

Что мне НЕ понравилось на первой фотке ссылки которой привел. Куча канистр мобил - и вскрытая бочка с маслом - как консервы. Блин а она картонкой обернута - не видно кто же производитель????????????????????????
хотя есть одно предположение - в Уфе долго и упорно ходили слухи что сын презика гнал целые составы с ГСМ на запад. Вероятно тогда в бочках дешевый Новойл уфимского НПЗ?

[дядя Вова]

На других фотографиях можно разобрать бочки Shell Tellus S2 V 46 и Zic A+ 10-w40

[glot]

Да там все подряд бодяжили по ходу. Все что могло иметь массовый спрос.

[x-Rust]

[Чайникофф]

Седня на ТО залили "Газпром", при мне здоровенные бочки на склад разгружали с буквой "G", думал бочки не бодяжат, "а вон оно че, Михалыч"... в заказ-наряде написано GMO 5W-30 Dexos2 (205л). Походу вот такое http://g-energy.org/ru/catalog/g-energy_service_line/gmo_5w-30.html.

[МАХ 31]

Одна надежда на дилеров - из-за больших объемов хочется надеяться, что они покупают масло непосредственно у производителей. Конечно офигеть уровень - все чистенько, аккуратненько, диву даешься как все отлажено. Не знаю, что и сказать, как вариант например покупать масла на официальных заправках фирм производителей (как например Лукойл сейчас начал продавать в розницу масла Genesis)(не реклама, просто как самый рспространенный пример для нашей глубинки).

[vim]

Макс ,я тоже про заправки подумал, вряд ли они будут паленку брать(на бензине заработают)

[glot]

Сообщение от МАХ 31

Одна надежда на дилеров

??? Откуда она там возьмется,надежда - как раз на всякие центры и рассчитывалось. Именно потому что у простого обывателя только такое возникает в голове:

хочется надеяться, что они покупают масло непосредственно у производителей.

Тем более стабильный спрос и никаких вопросов ,скандалов и т.п.Только так , с размахом, нагло можно было обрабатывать такие объемы.
И азс не панацея,даже наоборот - стабильный рынок сбыта. И чем дальше от "центрнов"-мегаполисов, тем спокойнее не чистым на руки.
А народ...чего вон до сих пор бодягу "незамерзайку" покупают на краю дороги и не жжжужжжат.

[дядя Вова]

На фига покупать в розницу Генезис, если есть оригинальное масло, то же самое, только дешевле и 1000% не подделка- это надо быть совсем фанатом его подделывать

[Redkot]

Ну вот и я невольно стал участником эксперимента. Дело было так: пришла пора поменять масло на пробеге 37 500км. Т.к. деньги были, то решил побаловать авто Идемитзу зепро 5-30. Заехал в сервис к представителям этой марки в городе у нас. Облом. Оказалось 5-30 нет, есть 5-20 (зепро медалист). Хорошо. Согласился на него. Оплатил, оставил машину. Прихожу через полчаса. Поменяли? - да!! И дают мне литрушку на долив 0-20. Я говорю: какого х..я! Меняйте на 5-20. Но тут мне в уши начинают вливать, что 5-20 тоже нет. Поездите недельку, а потом приезжайте на замену. Масло привезут. И вообще все корейцы на 0-20 у них ездят зимой и все довольны.
Делать нечего, взял у них расписку с накладной, что поменяют бесплатно и уехал.
И тут начинается самое интересное. Мне понравилось ездить на 0-20. Мотор реально тянет. Особенно при обгонах чувствуется. Чуть резче нажал и полетел. При этом расход 10-11 л на 92-м. И это город в основном (правда, частенько через объездную езжу). Раньше 11-12 л минимум. Исчезла "задержка" на педали газа. Первые три дня не было рыко-бряка вообще, сейчас, конечно, появился, но все равно не так как на фирменном 5-30, на котором брякало в последнее время, даже после 5-ти секундной прокрутки. Еще машина стала греться быстрее.Это 100 %, т.к. пока еду по "району" до основной дороги, раньше даже с одеялом в -15 появлялось 1 деление, сейчас 3 без одеяла (одеяло потерял).
Теперь вопрос к знатокам.Прекрасно понимаю, что за все надо платить и скорее всего за все плюсы расплачиваюсь повышенным износом двигла. Но насколько повышенным? Хватит его ресурса на 120-150000км? При моих пробегах в 20-25000 км в год мне как раз до замены авто хватит.
В общем,доезжать мне на нем еще 5000 (счас пока проехал 2 500км) или ехать и менять на 5-20 или 5-30? Слушаю внимательно ваши мнения.

[vim]

Сообщение от Redkot

В общем,доезжать мне на нем еще 5000 (счас пока проехал 2 500км) или ехать и менять на 5-20 или 5-30? Слушаю внимательно ваши мнения.

Это тебе объяснит специалист по маслам,а ребята с севера льют нулевку
надо-не надо