в рабочие дние грею 30 мин, потом поездка на работу 17 км за 40 мин. Обратно те же 17 км за час. Расход 12 литров. в выходные поездка на дачу- 50 км трасса+ просёлок, -расход падает до 10.4
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Мой вчерашний минимальный расход, проехал около 100км после заправки, скорость держал 85-90 км без резких ускорений и включеным режимом ECO IMG_4098.JPG
__________________
New Actyon декабрь 2012 г.в.,2.0 e-XDi 4WD [D20DTF] 149 л.с., прошит до 181л.с. дизель, АКПП, серебро, Elegance+, пробег 67000 км
Это примерно через 100 км после заправки с указанной скоростью по трассе при приличном боковом ветре.
В тихую погоду (ночью) при средней скорости около 80 бывало получал и 4,5/100.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Сегодня поехал на работу по тому же пути, что и обычно. стоял только на одном светофоре вместо 8 как в будние дни. Во начале пути скинул средний расход уже после прогрева порядка 2-3 мин. В итоге он составил 9 л. С прогревами и пробками в рабочие дни - 16.
Как только приобрёл машину и при перегоне в январе месяце из МО в Рязань расход по трассе показывал 6.0-6.5 литра. Потом при езде по городу расход вырос до 8.8-9.0 литров на сотню. Зимой двигатель прогреваю до тех пор, пока обороты не упадут до 800-850 и начинаю двигаться.
Сейчас уже лето. Сменил резину на большую 245/70/16 гудрич АТ. Она очеень тяжёлая. Расход по трассе со скоростью около 100-110 км/час и включенным кондеем стал показывать 7.5 литров ((( . Город пока остался в тех же 8.8-9.0 литрах. Расход увеличенный думаю из за резины. Она всё таки сильно зубатая и больше для бездорожья чем нежели для асфальта. Но я доволен когда еду по грунтовке - ни о чём не думаю )))
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Здравствуйте. Не было печали,но мнговенный расход на холостых показывает 3-4 литра. На скорости при нейтралке. Остановился. Заглушил. Проехал 150 км. Расход все эти км показывал. 1.1.-1.2 сегодня расход кажет опять 3- 4 и средний соответственно вырос до 15 за проехатые 3 км. Что это может быть? Глюк бк. Либо дмрв. Что смотреть. Спасибо.
__________________
Ssangyong New Actyon 149 Diesel МКПП 2WD 2013
НЕ ЗОЗО, А Три тысячи тридцатый.
Хочу больше лошадей а куда обратиться не знаю.
Пробег 101000 км
Спасибо. Катался сегодня по трассам с перегазовкой. Вроде устаканилось. Больше не буду ездить 80 км на 5 передаче.
__________________
Ssangyong New Actyon 149 Diesel МКПП 2WD 2013
НЕ ЗОЗО, А Три тысячи тридцатый.
Хочу больше лошадей а куда обратиться не знаю.
Пробег 101000 км
Здравствуйте. После замены темп. датчика турбины увеличился расход. Может просто совпало. Суть в том, что меня пугает расход на холостых когда машина просто стоит, а не когда едет накатом. На холостых кажет 5-6л/час.,без кондера около 3. При движении вроде как тоже вырос, но не намного. Ничего не дымит, тяга как и прежде. Лазил пальцем в выхлопную-легкий сероватый налёт. Двигатель работает устойчиво. Никаких вибраций. Поменял фильтра воздушный и топливный. Ничего не изменилось. Вообще топливный меняю каждые 5тыс.с первого дня и только Делфи. Но факт есть факт. Если раньше на расстоянии 50км. при езде около 80км/час (без пробок) после обнуления бк к концу пути показывало около 5, то теперь при тех же условиях показывает 6,5,а потом после часа езды по пробкам на глазах вырастает до 8,5. Куда копать. Не знаю. Но главное на холостых. Должно быть около литра, а у меня 5!!! Охренеть!!!
Короче, нормально все у меня с расходом. Сегодня проехал 270км. 50 из них по утряни без пробок. Было 6,2. Остальное расстояние были и пробки и частые светофоры + жара. В итоге вырос до 7л.
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
Поэтому никто и не среагировал на предыдущее сообщение!
Вообще, последнее время, стараюсь выждать паузу... может САМО РАССОСЁТСЯ...
Слишком часто и много на форуме возникает "эксклюзивных" и "непонятных" проблем.