[Никитич58]

При пробеге 145 000 появилась проблема, после того как проеду час и более по трассе, а затем остановился при трогании едет еле еле а потом подрыв. Грешу что греется коробка, так как если в городском режиме или короткая поездка по трассе то такого не наблюдается. Почитав всю тему так и не понял что делать так как кто то разъемы почистил и нормально стало кто то дополнительный радиатор ставил. Думаю может промыть канал охлаждения в радиаторе. Как думаете поможет?.

[Кузовщик]

Что значит подрыв?
Может пинок?
Промыть канал вряд-ли поможет...

[Иваныч75]

Я тему отдельную открыл, искал причину.
Выходит коробка..
Проблема/ы следующего характера.
1. На холодную и тяга хорошая и АКПП работает плавно, практически не ощущаешь переключений. Вообще вопросов нет. Но вот после езды часика 1,5-2 особенно по пробкам (как прогреется) начинается притупление тяги - стоишь на светофоре, при трогании нажимаешь газ, а она тупо стоит, стоит, стоит и потом резкий пинок аж подпрыгиваешь и с прбуксовкой дергает. При переключениях ощутимы пинки, особенно с 1 на 2.
2. И в итоге приходим к тому, что также, например стоим на светофоре и начинают захлебываться обороты и она глохнет. Ставишь на "Р", заводиться и работает нормально обороты не скачут, переключаю на "D или R" сразу обороты падают и глохнет. ни в какую. Постоишь минут 30-40, остынет и только тогда снова едет.
пробег 120тыщ. масло менял 10 тыщ назад при покупке, масло было хорошее не грязное не пахло. заливал футч.
сейчас ищу куда ехать чинить. прочитав прочудо-сервисы под 200к ремонт... что-то аппетит пропал

[Никитич58]

Сообщение от Кузовщик

Что значит подрыв?
Может пинок?
Промыть канал вряд-ли поможет...

Пинка как такового вроде не ощущается, а пробуксовка да. Я в таком случае делаю перегазовку и машина начинает движение но правда плавно набирая скорость.

[Кузовщик]

а затем остановился при трогании едет еле еле а потом подрыв.

видимо я не так понял ...
Мой вариант, отпускаю педаль тормоза, а авто не едет, жду пару секунд, потом пинок (зависит от степени перегрева акпп
Если не дождаться пинка и прибавить газ, то будет уже не легкий пинок, а удар
Обычно это бывает после продолжительной езды по трассе с последующей остановкой на азс ...
Если не ставить авто на паркинг то всё замечательно
Кстати последние 2 раза залил Равенола (по 4 л), стало получше чем на Titan Fuchs ATF 3292
Иваныч75 у меня тоже самое и с 1-2 передачей (уже много лет, коробас пока терпит)
Я при переключении тупо подсбрасываю газ и все ок
А вот падения оборотов двигла у меня никогда не было, может это у тебя совсем не в коробасе дело ?

[Николай 76]

Делай диагностику,а то получится как у меня,читай пост выше

[Иваныч75]

Кузовщик, Мой вариант, отпускаю педаль тормоза, а авто не едет, жду пару секунд, потом пинок (зависит от степени перегрева акпп
Если не дождаться пинка и прибавить газ, то будет уже не легкий пинок, а удар
Обычно это бывает после продолжительной езды по трассе с последующей остановкой на азс ...
Если не ставить авто на паркинг то всё замечательно

это один в один.как у меня. кстати, первые разы как раз и были на АЗС))), только там глохла машина и я еще думал что соляра виновата)
на холодную ни пинков, ни толчков, а вот по мере прогрева, да, 1-2 уже появляется, правда, я также поступаю - скидываю газ при моменте преключения и он как бы проглатывает. Я бы может и дальше так ездил, только вот с каждым днем момент "заглушки" все раньше приходит, поэтому боюсь завтра-послезавтра этот момент придет сразу.
Дигностику делал, но по трансмисии ошибок нет, да и пообщавшись с разными знающими людьми говорят на 99,9% что АКПП.
Сейчас активно подбираю сервис.

Про этот сервис не слыхали? вроде специализированный..
https://akpp-sangyong.ru/index.php

[r0c]

На лицо перегрев акпп. Игнорирование проблемы приведёт к разрушению узлов внутри акпп. Ремонт акпп и гидротрансформатора и как можно быстрее. Можно обойтиись заменой всех расходников- если повезёт, и уложиться в 100-150 тыс. Либо купить другую, уже отремонттрованную акпп и отдать свою в качестве частичной оплаты.

[Иваныч75]

Мне это же и сказали по симптомам.
Да, я и пытаюсь решить эту проблему. Кстати, много предложений купить востановленную коробку в пределах 100к. Вот и думаю, смотреть вариант с заменой коробаса или ехать и лечить свою..

[Кузовщик]

Восстановленная по полной, с ремонтом корпуса или "на годик хватит"
Такое восстановление за сотку мне не надо
Разве что при этом ты свой коробас забираешь ?

[Иваныч75]

Вот в том и дело как востановлена и кем..

не факт что твою вылечят достойнее.. это уж от спецов зависит..

[Кузовщик]

Как выше уже сказали что сложного внутри ничего нет, нужно либо контролировать сборку, либо найти порядочного спеца/ сервис, не особо жадного до денег
Вариант обмена контроль в принципе исключает
В сервисе профи по разводам лохов, на дефектовку вызывают, все покажут/приговорят на замену/посчитают ...
и всё, досвидос ...
Что тебе туда воткнут/ что оставят старое ты никогда не узнаешь ...

[jak7907]

Сообщение от Кузовщик

...отпускаю педаль тормоза, а авто не едет, жду пару секунд, потом пинок (зависит от степени перегрева акпп
Если не дождаться пинка и прибавить газ, то будет уже не легкий пинок, а удар
Обычно это бывает после продолжительной езды по трассе с последующей остановкой на

А я думаю,что это не коробка чудит,а некорректный софт.Например, неправильно учитывается температура АТФ(может ещё какие-то параметры) и её уровень при работе на первой скорости.Начните движение в зимнем режиме,т.е. со второй скорости.

А можно сделать такой эксперимент:до начала движения перевести в D(нога на тормозе),вкл.зимний режим,подержать его секунд 10,потом перейти в нормальный режим и начать движение.Если поедет нормально,то коробка не при чём.

[r0c]

Есть вариант приобрести восстановленную в Корее акпп. Я пошёл по этому пути. 150тр.

[jak7907]

Вам везёт. Корея-то под боком

[r0c]

Трансопртные компании оперативно решают вопросы с доставкой.

[Иваныч75]

Я бы тоже пошёл этим путём. Просто нужно наверняка знать что это именно корейская работа..