|
|
17.02.2014, 12:38
|
#375
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Ребята, совместимость клапанов с седлами чуть ли не самое главное в ДВС. Ну не верю я что там так накосячили. Думаю головку после сборки проверяют,да и вообще ОТК на каждом этапе. Все же думаю был какой то фактор(топливо,перегрев и т.д) который послужил катализатором к данному процессу прогара. Может на заправке,где автор чаще всего заправляется бодягу продают.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2014, 12:45
|
#376
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Цитата:
Сообщение от antour
Andr72,
двигатель в Корее собирают "косорукие" корейцы, на форуме их не встречал пока.
Может это просто брак головки? Боровичи не рассмотрел вариант скрутить пробег и дилеру ее притащить типа на 1 ТО ? Это КМК было бы эффективней и дешевле.
|
Не дай Бог у вас такое случится,попробуйте.Потом нам раскажите,как это эффективно,дешево и быстро
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
17.02.2014, 12:49
|
#377
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Мне поздно, машине 2 года почти, на ТО бывал только в проверенном сервисе (не ОД), т.ч. это мне не поможет, буду ремонтировать если что,
но учитывая что на форуме это 1 случай, вероятность не так уж и высока.
P.S. если случай массовый будет, проще подмандить и слить.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
17.02.2014, 12:56
|
#378
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 2,163
|
2й случай
__________________
NA- black dragоn -продан
NNA-whitе dragon-продан
8-919-121-54-14
|
|
|
17.02.2014, 12:59
|
#379
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
На форуме просто стесняются.Влад-саратовский(круто звучит ) на минуту к ОД заскочил и то 2 Актиона с перескоком цепи увидел.А на форуме один Игорюша признался.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
17.02.2014, 12:59
|
#380
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
а первый это где двиг в г-не внутри? не я это за случай не считаю, ибо совсем не факт что это по причине брака головки.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
17.02.2014, 13:03
|
#381
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
На форуме просто стесняются.Влад-саратовский(круто звучит ) на минуту к ОД заскочил и то 2 Актиона с перескоком цепи увидел.А на форуме один Игорюша признался.
|
Сам не видел,приемщик сказал.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2014, 13:07
|
#382
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
А тут Серега-Актион еще собирается китайский авто покупать! Скоро действительно станет оптимальным вариантом покупать Приору. И ремонт дешевый и запчасти на каждом углу и моторы ходят вроде.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2014, 13:08
|
#383
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Видимо, скрывать не могли уже.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
17.02.2014, 13:09
|
#384
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Короче нам ничего не остается,как лить положенное по допуску масло(желательно почаще) и заправлятся на нормальных заправках 95.
Не полезу же я в головку зеркала на седлах смотреть?
п.с.Чего-то у меня выхлоп стал какой-то не такой,поеду компрессию проверю
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
17.02.2014, 13:23
|
#385
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Началось самовнушение. Андрей, все будет хорошо!
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
17.02.2014, 13:27
|
#386
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Да я смеюсь! А выхлоп правда "урчать" стал
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
17.02.2014, 14:42
|
#387
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
На 105 странице виден тот самый клапан с первого цилиндра и именно про него разговор.Про третий уже не говорим потому как он отремонтированный.Обратите внимание на его выступание из головки и сравните что сейчас.Наверняка седло драли и в хвост и гриву.Даже если предположить что седло на качественное то что бы довести его до таково состояния 40 тыс не надо. Мотор прошёл 40 после ремонта №1.Косоглазые не причём косорукие вот это да.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
17.02.2014, 14:45
|
#388
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от antour
а первый это где двиг в г-не внутри? не я это за случай не считаю, ибо совсем не факт что это по причине брака головки.
|
А в ***** внутри дак потому что его собрали с таким *****м при ремонте №1.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
17.02.2014, 14:47
|
#389
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Ребята, совместимость клапанов с седлами чуть ли не самое главное в ДВС. Ну не верю я что там так накосячили. Думаю головку после сборки проверяют,да и вообще ОТК на каждом этапе. Все же думаю был какой то фактор(топливо,перегрев и т.д) который послужил катализатором к данному процессу прогара. Может на заправке,где автор чаще всего заправляется бодягу продают.
|
Поддерживаю.Скорее был местный перегрев.Просил промерять головку направляющую -тишина
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
17.02.2014, 15:01
|
#390
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: УКРАИНА г. Изяслав
Сообщений: 219
|
Пострадавшие , давайте фото седел.
__________________
SsangYong KORANDO STD-1 2.0 eXDi 175 л.с 6MT Полный привод
|
|
|
17.02.2014, 15:09
|
#391
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Ну не верю я что там так накосячили. Думаю головку после сборки проверяют,да и вообще ОТК на каждом этапе.
|
Легко. Двигатель идёт не в Корею на завод, а в Россию и за него, уже уплачены деньги.
Проверяют, на стенде. И что они там увидят? Компрессия есть, искра тоже.
Основной выбраковщик это сборочный конвейер. Там авто должно тестироваться во всех режимах.
А в случае обнаружения бракованного узла, автомобиль заворачивают на устранение косяка.
Как вы думаете, будет соллерс менять косячный двигатель? Нет конечно.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|