Результаты опроса: Опрос закрыт
|
+
|
|
0 |
0% |
-
|
|
0 |
0% |
|
|
03.07.2015, 10:32
|
#375
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Астана
Сообщений: 48
|
Цитата:
Сообщение от Anton42
ОД сказал, что для ускорения процесса ремонта, готов купить запчасти на локальном рынке в РФ, а не ждать их из Кореи. Кто знает где можно найти запчасти на нашу коробку в наличии?
|
Посмотри здесь http://gidrotrans.md/%25D0%25B7%25D0...0%25BE-dsi-m11
__________________
New Actyon, дизель, 175, AWD, АКПП. Рычит, пыхтит, солярки хавает немерено, но едет))
|
|
|
03.07.2015, 13:36
|
#376
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Чё то как то очково на Украине то заказывать
|
|
|
03.07.2015, 13:41
|
#377
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
03.07.2015, 16:12
|
#378
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: нет
Сообщений: 284
|
__________________
Участник лотереи SsangYong New Actyon. Лотерейный билет 2013 года: Дизель, полный привод, австралийская АКПП... (Проигрыш на 19900 км.)
|
|
|
03.07.2015, 17:09
|
#379
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
|
У них есть ремень. Ещё нужно несколько колец из разных пакетов, а они пакеты только комплектом продают, где отдельно кольца можно найти?
|
|
|
03.07.2015, 17:16
|
#380
|
Местный житель
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
|
санген шоп набери в поисковике, как то брал у нах заднее стекло в заводской тонировке, ребята сказали что являются поставщиками экзистов шмекзистов взяких.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|
|
|
03.07.2015, 17:16
|
#381
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от positron
|
Отправили запрос на кольца. ОД нихрена шевелиться толком не хочет!!!
Мужики, огромное спасибо!!!
Цитата:
Сообщение от Энтони
санген шоп набери в поисковике, как то брал у нах заднее стекло в заводской тонировке, ребята сказали что являются поставщиками экзистов шмекзистов взяких.
|
Нифига не выдаёт, как искать?
|
|
|
03.07.2015, 19:05
|
#382
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
В ростове контора если не ошибаюсь "поломался РФ". Забей в поисковик. Когда свою коробку ремонтировал, созванивался, было много чего у них, но обошлось без ремонта, целиком заменили.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
05.07.2015, 16:32
|
#383
|
Новичок
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8
|
Попробуйте на эмексе поискать по номерам деталей (ведь, я думаю, партнамберы у вас уже все есть). В принципе, там довольно быстрая доставка и наличие большое. Также подумайте о том, что скорее всего Вам надо будет поменять все резиновые прокладки в коробасе, если его будут разбирать. Оригинальный прокладочник можно не пытаться найти, а вот вот оверол хороший от "Transtec" найти можно на atpshop и transakpp. Удачи!
__________________
Ssang Yong Actyon New, 2011, diesel, 149 hp, 6AT, 2WD
|
|
|
10.07.2015, 09:43
|
#384
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Проехал около 3000 после перепрошивки на 11 с 8 после сбоя программы управления АКП,коробка адаптировалась полностью,а главное исчезли толчки с 1 на 2 ,коробка работает нормально.Иэ нового,стал чувствовать как авто тормозит двигателем блокируя гидротрансформатор и происходит это тогда когда тихонько нажимаешь педаль тормоза.Без нажатия педали просто накат.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
15.07.2015, 21:31
|
#385
|
Участник
Регистрация: 20.06.2015
Адрес: Moscow
Сообщений: 121
|
Наша коробка походу постоянно адаптируется. Если с утра вы начинаете агрессивно ездить то акпп при плавном переключение будет немного подергивать, если же начинать плавно ездить то все будет нормально. Проверенно не одним днем. а так похоже это специфика все 6 ступенчатых акпп. Полазийте по форумам у всех 6 акпп имеются рывки, особенно на турбо дизелях. Знакомый с сервиса сказал катайся и не парся, единстванная епго рекомендация был( старайся чтоб автомат переключался в пределах 2500-3000 тыс оборотов). И реально в этом диапазоне не происходит толчков. Ну как то так. А так наш автомат надежен как японский айсин. Главное вовремя менять масло и сильно его не насиловать!
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, АWD
|
|
|
16.07.2015, 07:14
|
#386
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от Илья85
...А так наш автомат надежен как японский айсин. Главное вовремя менять масло и сильно его не насиловать!
|
И при этом желательно автомобиль не эксплуатировать
|
|
|
16.07.2015, 07:56
|
#387
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
кстати Илья85 прав!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
Последний раз редактировалось WetY; 16.07.2015 в 10:08.
Причина: лишнее цитирование.(читаем правила)
|
|
|
21.07.2015, 22:37
|
#388
|
Новичок
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Тюменская обл. с.Исетское
Сообщений: 31
|
Как поменять результат голосования?
__________________
Actyon 2.0D 2WD 6AT продан после 7 лет беспроблемной езды
|
|
|
29.07.2015, 15:12
|
#389
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Вологодская обл
Сообщений: 88
|
Вот и у меня появилась проблема с коробкой. Только она странная. Если ездить в штатном режиме, без тапки в пол, коробка ведет себя изумительно, но если на трассе надо идти на обгон- тапка в пол кик даун до 4-й передачи и в момент переключения на 5-ю( обороты 3400-3800) получаю нехилый удар, временами даже двойной. Но если идти в ручном режиме и так же переключать на 5-ю передачу( пробовал разные обороты от 3200 до 4000) никаких пинков нет. Ошибок не горит, вчера заменил масло(думал проблема в нем), стружки нет, частичек тоже, в общем такое же как и в прошлый раз сливал. В пятницу поеду на диагностику, официалов в городе нет, записался к частникам, по телефону описал проблему, сказали что в мозгах ошибки может и не быть.Но если бы дело в коробке, то и в ручном бы режиме были глюки или я не прав? Может сброс адаптации решит проблему? Еще раз повторюсь все другие передачи переключаются нормально и 4-я передача при переключении до 3000 тоже нормально. Вибрации нет.
Пробег 43000км.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD.- успешно сдан в трейд ин
Киа Сид автомат
|
|
|
29.07.2015, 19:53
|
#390
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Вологодская обл
Сообщений: 88
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
у меня пинки ушли после замены датчика выбора передач,езжу и радуюсь
|
Тоже может он накрывается, также задняя с толчком на горячуюю включается.
Где этот датчик находится и каталожный номер кто подскажет? трудно ли менять?
или еще попробовать перепрошить?или дело в уровне масла, может маловато его? хотя по инструкции делал.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD.- успешно сдан в трейд ин
Киа Сид автомат
|
|
|
06.08.2015, 09:36
|
#391
|
Новичок
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Тюменская обл. с.Исетское
Сообщений: 31
|
Проблем не было до 55т. Появился гул при снижении скорости почти до 0 на первой передаче. Официалы предложили поменять масло. Поменяли. Через 2 тысячи коробка ушла в аварийный режим (только третья передача даже задняя не включалась) месяц общались по телефону с официалами. Месяц машина стояла у них. Итог: замена акпп по гарантии. С 1 июня до 5 августа передвигался то на газели то на папкином кайроне.
__________________
Actyon 2.0D 2WD 6AT продан после 7 лет беспроблемной езды
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|