|
|
17.12.2012, 21:02
|
#375
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
|
хотел сегодня жалюзи радиатора волговские поставить.. да в магазинах не нашёл.. пока в поиске..
пока в машине ничего не закрыто и не утеплено.
сегодня -22 утром завелся с полоборота, машина конечно на холостых максимум до одного деления греется за 30 мин.. потом поехал, на ходу 4-деления минут через 5 езды по свободной дороге, в пробках не остывала.. коробка автомат...
остывает только если стоять на паркинге минут 20 да и то не ниже третьего деления.
в принцыпе думаю поставить северса и хорош чтобы с утра машину не мучать..
|
|
|
17.12.2012, 21:05
|
#376
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от 2 дракона
выше читал воздух турбине нужен...машине действительно как то тяжеловато...едет но чуствуется не то...поэтому пришлось дырку в фальге под воздухозаборник резать.скажите я не пойму как у вас температуру в цифрах показывает??или потому что у меня минималка не показывает??
|
вот я из тех же соображений закрывать не спешу... интеркулер то должен обдуватся, и змеевик коробки..
а температуру в цифрах смотрят по маршрутному компу..
|
|
|
17.12.2012, 21:26
|
#377
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 9
|
Вот зачем воздух в -30 дополнитеьно охлаждать интеркуллеру ? А масло в коробке что перегреетя в -30.
|
|
|
17.12.2012, 21:29
|
#378
|
Местный житель
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 562
|
Цитата:
Сообщение от ghost
вот я из тех же соображений закрывать не спешу... интеркулер то должен обдуватся, и змеевик коробки..
а температуру в цифрах смотрят по маршрутному компу..
|
А шторку не проще поставить
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3542&page=9. пост #144 и ниже!
__________________
New Actyon, D20T, 149<200 >149л.с.,АКПП, 4WD, Elegance+, Белый > 123.000 > продан
теперь Nissan X-trail бензин 2,5L максималка
|
|
|
17.12.2012, 21:31
|
#379
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
|
ну в принцыпе логично..
|
|
|
17.12.2012, 21:32
|
#380
|
Местный житель
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 562
|
Только тросик не нашел своего места еще!
__________________
New Actyon, D20T, 149<200 >149л.с.,АКПП, 4WD, Elegance+, Белый > 123.000 > продан
теперь Nissan X-trail бензин 2,5L максималка
|
|
|
17.12.2012, 22:52
|
#381
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от Litvin86
|
про шторку видел, сначала тоже думал так сделать...
просто у жалюзей там есть уже штатный тросик как у капота, его можно в салон проташить и открывать и закрывать не открывая капота... ну как то так..
|
|
|
18.12.2012, 06:13
|
#382
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
[QUOTE=Гость;124153]Катался сегодня по новосибирку в 32-33 мороза. Могу сказать, что авто тёплое! Закрыл решётки радиатора обе, и автотепло под капот. Прогревается до 4 делений, в пробке не остывает. Я доволен.[/QUOT
Может и автоодеяло купить?Хотя снег на капоте даже подтаивает.Для гостя: у меня тоже до четырех делений прогревается,но четвёртое деление это всего 70с,а когда начинаешь тыкаться в пробке типа большевитской,то четвёртое деление исчезает,температура падает до 61-63,но так и держится,ноги подмерзают,особенно левая
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
18.12.2012, 16:29
|
#383
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Цитата:
Сообщение от Atlant
Ты его .что поджёг что ли,другого способа нагреть до "Ташкента"дизельный NA за 5 минут при -22с нет.Врёт и не краснеет или из тёплого гаража выезжал.
|
Поясняю: через 5 минут после старта -это не после запуска двигателя, а после выезда с территории стоянки на проспект скорость 40-80км/час (стартовая т-ра двигателя - 1 деление), ну а насчет "Ташкента" - всё в мире относительно - и т-ра в салоне по отношению к уличной тоже, хотел сказать, что через пять минут в салоне весьма комфортно, особенно при включенной "ж-грейке".
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
18.12.2012, 18:50
|
#384
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Резкий набор тепла в салоне-резкое замерзание конденсата на боковых окнах если Вы уже заметили!Слишком герметичный салон у НА,влаге некуда деваться,а если вдвоём-втроём то вообще как в танке через 10-15 минут,сзади боковые напрочь обмерзают и никакие ухищрения в виде нового салонника и вкл кондея при -20 на улице не помогают!Тут нужен заводской ППО,иначе морозы не победить!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
18.12.2012, 18:58
|
#385
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,087
|
да, конденсат на окнах имеет место быть, первый раз даже засомневался в герметичности отопителя.
__________________
SY NA РЫЖИЙ саляраед ЁША акпп 149л/с 2WD, минималка. На карте № 63.
|
|
|
18.12.2012, 21:43
|
#386
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Нормальная у нас вентиляция, все гуд. Как только салон прогреется, задние стекла отпускает. Открытое окно влагу удаляет, но постепенно. На пред. машине борьба с запотеванием была тема №1, как у нас борьба с холодом. Вот там задние стекла при одном пассажире замерзали так, что за 30 мин поездки ни разу не отпотевали при -10.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
19.12.2012, 16:23
|
#387
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Сегодня втроём ехали домой около 20 минут(15 км) при-24 за бортом ,машину ставил на автозапуск,правда печку забыл включить-еснно сзади окна запотели,через 10 мин после остановки к машине подошёл:наледь наполовину меньше,ну наверное менять салонник придётся(полгода не выдержал по пыли осенней)
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
22.12.2012, 17:24
|
#388
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Третью неделю стоят морозы -20(сибиряки, не смейтесь) - грохнули как раз в момент забора машины со страхового ремонта.
Машина не утеплена, не успел, а по холоду ковыряться не хочется.
Эбершпрехер 4 кВт.
Для себя сделал следующие выводы:
- Для прогрева двигателя до 3 делений хватает 30 минут.
- Машина быстро выстужается - за 15 минут буквально падает до 1 деления, а за 20 пропадает и оно. Не стоит опаздывать - дисциплинирует.
- Если оставлять включенным вентилятор(на минимум) - то отмораживает стекла, но выше 1 деления поднять не может нивкакую - 4ки не хватает. Еще минус - если был снег и его растопило - и опаздал, то он смерзается каплями на стекле, а без нагрева можно было бы его просто смести щеткой.
- За 3 недели использования по 2-3 раза в день и недолгих поездках, аккумулятор о себе знать не давал, наверно ему эти 30 Вт\ч как слону дробина.
- В пробках выше 3х палок не набирается.
- Что бы не обмерзали\запотевали стекла - поток воздуха на стекла и забор воздуха снаружи как прогреется более-менее. А по приезду - 1 минуты постоять с открытыми дверями, что бы вышел теплый и влажный воздух - тогда за ночь изнутри не обмерзнет и не надо будет ждать-оттаивать.
Сейчас делаю так:
- ставлю на 30 минут, салон отключаю
- выхожу за 10 минут до конца обогрева и завожусь на 2х делениях
- включаю обогрев на стекла и рециркуляцию, заодно и попогрейку
- минут 5 на установку регистратора, сметание снега
- выезжаю. еще 5 минут подогреватель работает во время дороги
- минут через 10 отключаю рециркуляцию - почти сразу отпускает задние стекла и стекло пятой двери
- как приехал - выпускаю теплый воздух из машины
п.с. от обмерзания задней левой(и правой) ноги спасаюсь ботинками каламбия бугабут - с температурой комфорта до -46 градусов. вначале было тяжело жать ими на педали, но через три поездки привык - теперь ноги это самое последнее, что может у меня замерзнуть.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
22.12.2012, 17:46
|
#389
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
В догонку - расход с учетом гидроника стал 15 литров на сотню по городу. Лучше, чем 19 литров в прошлую зиму.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
22.12.2012, 17:55
|
#390
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
YuriY А одеяло, утеплитель на морду, не помогает????????????????
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
22.12.2012, 17:58
|
#391
|
Местный житель
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 472
|
Решил поделиться своими наблюдениями. Может кому поможет, может кто-то и опровергнет.
Прошлую зиму отездил с намордником от газели. Но из-за него врал датчик температуры воздуха и поэтому как только начало холодать я вставил две картонки перед радиаторм таким образом датчик температуры остался открытым и его показания не искажались теплом двигателя и работой вебасто.
Когда начались морозы за -20 не могу держать дизель в температурном режиме выше 70 гр. Только с помощью вебасты. Таким образом она работала практически 70-80 % всего рабочего времени.
Но вот на днях подошло время делать ТО 40000. Заехал на мойку, где мне мои картонки усердные мойщики превратили в мокрую кашу, которая свернулась почти в цилиндр и после ТО от картонки пришлось отказаться и поставить обратно намордник от газели. В первый же день температурный режим дизеля вышел за 70 гр. Пользование вебастой на ходу сократилось до минимума.( морозы под -30 стоят уже вторую неделю).
Вывод делаю следующий. Прикрывая радиатор изнутри не перекрывается поступление воздуха через решетку вокруг радиатора в подкапотное пространство, что ведет к охлождения дизеля. Закрывая решетку на бампере закрываем не только радиатор но и подкапотное пространство, что повышает температурный режим дизеля. Датчик температуры только врет, да и х..н с ним. Лишь бы дизелю было комфортно, да и мне теплее.
__________________
New Actyon N2R4A21 Elegance,пока 149 л.с., 6АКПП, серебристый,Webasto, камера зад.вида, GPS, радиостанция MJ-600, Multitronics VC 731, на клубной карте № 104.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|