[Регион 11]

Парни хорош тролить...

[wap]

Сообщение от Регион 11

продавай машину , это пипец...

Сообщение от Maddoc

В любой непонятной ситуации-продавай машину!!))Да , Регион11??)))

Я б продал.

[lom.47]

Собрался, так как в семье ещё две машины GM
заменю на такой:
1940663 - 267,73 р.
GM Антифриз "Longlife Dex-Cool" -38, G-12, красный концентрат,(совместим с синим).
Обсуждайте.

[Madhool]

А я думаю себе долить Sintec красный G12 или G12+,а через годик промою систему и залью G12++ фиолетовый))

[Алексей 13]

Ребят. Кто про пробку в блоке спрашивал-она есть. Стоит в блоке. Между 3 и 4 цилиндром со стороны выпускного коллектора. Ключ на 17. На пробке прокладка из цветного метала-не потеряйте ее, если будите снимать .

[lom.47]

От чутка бы Алексей раньше, только поменял.
Менял радикально, снял нижний патрубок, там удобно
и без ямы. Слил, промыл дис. водой, вошло 8.0 л.
Прокатился долил 0.2 л всё, уровень стоит на max.

[Алексей 13]

Ну если без ямы-то тогда не переживай. Пробка тебе это не сдалась. Все и так будет хорошо! Я так для общий инфы-что она есть в блоке.

[Проходимец]

А я думаю себе долить Sintec красный G12 или G12+,а через годик промою систему и залью G12++ фиолетовый))
__________________
C210 2WD AT G20D Comfort Парни надо заливать G12+ хоть Росейский, ниже они если не ошибаюсь работают чутка по другому, G12+ полагаю лучше охлаждают там защита от коррозии по другому работает только там где очаг коррозии, а более низкого класса везде и толстым слоем, что не хорошо для охлаждения и потом при замене не убирается т.е. один раз залив не то Вы нарушите режимы охлаждения. Если ошибаюсь можете поправить.

[lom.47]

Сообщение от Алексей 13

Пробка тебе это не сдалась.

300 гр. то осталось старой, с пробкой бы в ноль выдоил.
Возможность то была, как то упустил, больно бодро потекла с
патрубка, вот и расслабился.

[sva_zar]

Доброе время суток.
Заглянул в расш бачок а там черный антифриз.
Пробег 36тыс
Что это может быть?

[LEXUS777]

Сообщение от Алексей 13

Ребят. Кто про пробку в блоке спрашивал-она есть. Стоит в блоке. Между 3 и 4 цилиндром со стороны выпускного коллектора. Ключ на 17. На пробке прокладка из цветного метала-не потеряйте ее, если будите снимать .

Алексей, у себя давно пробку заметил, но на дизеле с полным приводом к ней нереально подлезть.

[bocman]

набери в шприц, и только тогда будет виден реальный его цвет. Проверь на точку замерзания ради интереса, и меняй для спокойствия души.

[Борисыч72]

Можно фото этой пробки.с какой стороны смотреть.

А как промывается дис.водой тупо залить и сразу слить.или погонять мотор надо.

[Алексей 13]

Фото можно конечно сделать. Вопрос-полезешь ты ее откручивать? Находиться пробка на блоке, со стороны где выпускной коллектор. На третьем цилиндре.

А у кого дизель-она в аккурат упирается в кронштейн сажевого фильтра крепления к блоку ДВС.

[SKYFOX]

о том как я менял антифриз и жидкость гур

[SKYFOX]

sva_zar
Я тоже узрил вот это в бачке и нестал морочится с калейдоском цветов в шприцах как говорит вова я просто его сменил и все стало видно без всяких шприцов что он розовый и все тут
вот фото в бачке

вот фото тово что слилось



вот то что получилось после замены без всяких наборов в шприц и сам процес замены антифриза...... он там правда совмещен с процесом замены жидкости гур но перемотка вроде работает на трубе

а вот просто мой альбом о то-1 http://public.fotki.com/ACIDKAT/syna-20-tdi/

[an_br]

От официального диллера в г. Харьков (Украина) узнал следующее:
1.У нас в машине с завода может быть залито все, что угодно, диллер сам не уверен на 100%, когда отвечает на вопрос, что залито в бачок (несмотря на заводской протокол, где это указано). Максимум 3 года и жидкость нужно сменить. Поэтому, если доливать, (до 0,5л) - то водичку.
2.Если менять антифриз, необходимо руководствоваться мануалом, где написано "на основе органической кислоты", т.е. карбоксилатные антифризы (G12 и G12+) - любого цвета. Здесь, что касается производителя - на ваш вкус. Перед заменой промываем систему.