[дядя Вова]

Но здесь-то как раз на автомате больший износ...

[parbor]

Автомат тоже хотел на кае ездить,но не поднесли вовремя...

[дядя Вова]

все смеешься, видишь, мы о сурьезном

[parbor]

Ну,почему же ? Ведь проделал то же самое,да ещё и при пробеге в 1550 км. И что только не слышал после попыток объяснить,что самое губительное в грм-это ненатянутая цепь. Все варианты постепенного наращивания натяга с ростом оборотов-это как если начать двигаться на спущенных колёсах с подкачкой во время движения. А потом говорить,что резина сдохла от высоких скоростей. За аналогию камнями не кидать.

[SergoDNR]

Здорово дневале, мужики! Всем вам спасибо за идеи и проделанную работу. Давно со страхом и душевной болью слежу за развитием темы. Пардонте, если уже был вопрос - случаи перескока с Каем уже были? Просто Марк недюженно обнадежил своей статистикой. Я уже почти решился на ближайшем ТО ставить Кай и тем самым хоть и не решить проблему глобально, но значительно пролонгировать конец)
_______________________
New Actyon G20D (149) 6M/T 4WD

[Andr72]

Все индивидуально.Перескок, при вытянутой цепи, и с кай-натяжем вполне возможен. Для начала нужно оценить состояние своей цепи(вылет плунжера), потом изучить "Народную техничку..", ну а уж потом принять решение.

[vim]

размеры натяжителей-Кайрон дизель и Актион бензин
кай+sy.JPG

[Sasha49]

vim Ты даже с картинками , все равно им ничего не докажешь. Им КАЙ и масло понравилось А прочитать внимательно владельца и ПОДУМАТЬ . Это тяжело.

[Evgenj]

На моем двигателе вылет натяжителя 12 мм был при 6т пробега.
Знал бы про цепь раньше,вскрыл бы клапанную крышку сразу после покупки,посмотреть померять.

[дядя Вова]

Сообщение от vim

Странно как то получилось, все прочитали и обрадовались-кто маслу ,кто каю....

Володь, да никто не радовался вроде, так, обсудили (при чем тихо и спокойно), каждый сделал для себя какие-то пометочки, выводы... "Радуется" у нас только один думальщик

[Achi]

Сообщение от vim

...По твоей машине,корпус кай длиннее родного на 7мм. Отсюда получаем вылет 14-15 мм , что не критично ,но помедленнее готовимся к замене цепи. Как то так получается

Готовиться конечно можно и сей час начать, но думаю ещё рановато. Вылет с новой цепью 8мм, за первую тысячу увеличивается до 10мм (обкатка, притирка), а далее уже начинается более менее равномерное растяжение до 20мм. Так что 14-15 это только середина рабочего диапазона.

[vim]

Сообщение от Achi

Так что 14-15 это только середина рабочего диапазона.

В принципе, я тоже так считал и ............не спорю , да и пробег не плохой. Просто я немного растерялся после того,как у Оренбурга неожиданно резко растянулась цепь. Вроде бы она терпит-терпит, а потом....да пошли вы..... (последнее предложение придумал)

PS:70ткм-15мм(5мм), и еще бы 70ткм за 5мм...............чёт как то много получается
ещё бы кто нибудь сказал "как так и почему?"

[Achi]

Сообщение от vim

...Вроде бы она терпит-терпит, а потом....да пошли вы...

Вполне возможно, что так и есть, даже уверен в этом, но это справедливо для родного натяжка, с которым брякает с пробегом все чаще и громче. С кай такой зависимости бряков от пробега нет, может и результат будет другим.

[Sasha49]

Сообщение от Achi

Вполне возможно, что так и есть, даже уверен в этом, но это справедливо для родного натяжка, с которым брякает с пробегом все чаще и громче. С кай такой зависимости бряков от пробега нет, может и результат будет другим.

Да ни чем КАЙ не отличается от нашего родного. И вылет при растяжении цепи такой же. Те же 8мм демпфера . А это уже ВОТ ! Вот! Разница по длине плунжера всего на 2мм больше. Вот эти 2 мм больше и проездите. . Будет что то!.

[parbor]

А вы сравните усилие на последних 5мм вылета. Стоковому уже нечем давить-пружина то кончилась. Их корректно было бы сравнивать,если бы при любом вылете усилие постоянное было. А так-на последних мм вылета стока цепура болтается ,аки.....в проруби.

[Sasha49]

Уже живот сейчас лопнет. Одному нужно усилие до уср.....Другому перетягивает надо слабей. Пружина на других подобных натяжителях еще слабей. она нужна только для ПОДЖИМА цепи. Остальное делает масло. И родная пружина и родной натяжитель до самого последнего издыхания цепи справляются со своей задаче.!!

[parbor]

Нет там поджима при 20мм вылета. Не сильнее шариковой ручки усилие. Без насоса нечему подпирать.