[igumen]

По цене до 1,2 млн я бы наверняка взял бы свою комплектацию!

[Hotdad]

Так у купи Хавэйла, будешь первопроходцем-информатором
H6 прилично больше Актиона, у него даже багажник есть. Дрыгатель турбо, должен быть зело экономичней. Про надёжность увы, никаких сведений нет, но китайцы съедают этих машинок около 100тыс в месяц, H6 самый продаваемый SUV у себя на родине.

[igumen]

В Хавейле смущают только турбо дрыгатели. Я тестил Н6, все понравилось но наверняка выбрал бы SY. Очень понравился Н8, едет он СУПЕР, уровень на высоте. Но там цена уходит за два млн.

[Hotdad]

Сообщение от igumen

но наверняка выбрал бы SY.

Я вот всё же не пойму, у нас тут клуб садо-мазо ? Ну понимаю, нарвались один раз, связались с жуликами, благодаря клубу прошли эту ситуацию, мир не без добрых людей и вместе мы непобедимы. Но ОПЯТЬ лезть целоваться взасос к гопникам, кинувшим десятки тысяч россиян ?

Сообщение от igumen

Очень понравился Н8, Но там цена уходит за два млн.

1 864 900 - вот ценник. Т.е. он аналогичный Актиону в топе. И это за авто класса Прадо.

И про турбо-моторы. 1,5л "разогнаный" до 150 сил(современные неразогнанные, атмосферные, имеют 120-130лс) - это вообще ниачом. Грит волл их выпускает давно и степень их форсировки не внушает никакого восторга и боязни за ресурс.

[igumen]

Сообщение от Hotdad

1 864 900 - вот ценник. Т.е. он аналогичный Актиону в топе. И это за авто класса Прадо.

Класс Прадо у них Н9. А за эти деньги я смотрел бы Х-Трейла в хорошей комплектации.
Садо-мазо? А мне машина моя нравится, по всем гарантийным обращениям положительное решение. Больше бы аналогов запчастей и подешевле, вообще не заморачивался бы еще года три а там может очередной рестайлинг взял бы. Все это лично мое мнение. Мнение других интересно тоже.

[Hotdad]

Сообщение от igumen

А за эти деньги я смотрел бы Х-Трейла в хорошей комплектации.

Не надо смотреть на Ниссан. Ни на один. Ни в какой комплектации. Есть куча весьма почитаемых фирм исключительно в России, которые на самом деле ничего не стоят. Ни копейки. Именно от этого Рено купило блок-пакет Ниссана, когда тот обделался по полной. Сильно почитаемая у нас Вольво куплена заурядной китайской фирмой. Субару болтается уже много лет никак не превышая полмиллионный выпуск(чуть поболе санянги)...Ну и т.д.
Не в ту сторону смотрите, товарищи...
Это так сказать, политически-экономическое отступление.
А без отступлений скажу - НИКОГДА ВАРИАТОР НЕ БУДЕТ НАДЁЖНЫМ, поэтому ниссаны можно смело вычёркивать практически все хотя бы по одной этой досадной его особенности.

Сообщение от igumen

Садо-мазо? А мне машина моя нравится, по всем гарантийным обращениям положительное решение. Больше бы аналогов запчастей и подешевле, вообще не заморачивался бы еще года три а там может очередной рестайлинг взял бы.

Подешевле БЫ, чем у Лексуса запчастей.
Поадекватней БЫ дилеров.
Поменьше БЫ ценник тыщ так на 400.
Понадёжней БЫ дрыгатель( с РЕМНЯМИ некоторые моторы ходят по 120 тыщ от смены до смены).
Ну и т.д. БЫ, БЫ, БЫ.... Как и в садо-мазо - получить БЫ блажь неземную, а получили плёткой по жо..е.

[дядя Вова]

Чего-то не о том разговор завели... не? Андрей, чем тебе вариатор не угодил? 200 тыс ходит- это низкая надежность? (но это так, к слову). Каждый волен выбирать сам, и критерии у каждого свои. Что сервис у дурацкого Соллерса хуже чем у китайцев?
пс, ну да, я считаю, что китайца можно брать только если цена будет убойная, во всех остальных случаях- да лучше француза...хуже них только ваз и уаз... Но тема-то про...

[Hotdad]

Сообщение от дядя Вова

Но тема-то про...

Эээээ, неееее, очень даже в тему. Я молчал, пока Санянг не выкатил ценник на новые поставки. Выкатил - стало ясно, что им здесь вообще ничего не надо, им наплевать на наш рынок. По сему откатайте своих коней до изнеможения, продайте, разбейте об столб, утопите в реке, кому что нравится, и забудьте про это русско-невыговариваемое слово Ссанг Йонг НАВСЕГДА.

Зы. Китайцы - это так, к слову, что есть альтернативы.
ЗыЗы. Ну пусть купит Ниссана, покупают же люди Фольксваген, а то даже Пежо. Ниссан на самом деле не худшее, что здесь предлагается.

[дядя Вова]

Сообщение от Hotdad

... Я молчал, пока Санянг не выкатил ценник на новые поставки. Выкатил - стало ясно, что им здесь вообще ничего не надо, им наплевать на наш рынок. По сему откатайте своих коней до изнеможения, продайте, разбейте об столб, утопите в реке, кому что нравится, и забудьте про это русско-невыговариваемое слово Ссанг Йонг НАВСЕГДА....

Я все равно не врубаюсь в твою мысль.
- по большому счету по хрену есть Ссангйонг в России или нету. Запчастей все больше, гарантия кончилась. Ну да, жаль конечно, если уйдут, но что делать.
- катаем своих коней, а что значит забыть про Сс.? Не думать о нем, как о следующей машине? Так это актуально тем, кто сейчас выбирает. Что будет даже через месяц- уж мы точно не знаем. Может решат перестать миллиарды в ваз вбухивать в пустую и решат все дать Соллерсу. Чего загадывать-то?

На что надеется Соллерс с такими ценами- я лично не знаю и об этом уже говорил. Наверное на что-то надеются...

[Hotdad]

Сообщение от дядя Вова

а что значит забыть про Сс.? Не думать о нем, как о следующей машине? .

ДАДАДА.

Сообщение от igumen

Смотреть на других корейцев вообще не хочу.

"Надо перебороть себя..." © какой-то анекдот.

[Danka]

Сообщение от Hotdad

Эээээ, неееее, очень даже в тему. Я молчал, пока Санянг не выкатил ценник на новые поставки. Выкатил - стало ясно, что им здесь вообще ничего не надо, им наплевать на наш рынок.

А что в нём такого? Вы просто имели большое перерыв между покупкой настоящего а/м по "той цене" и "нынешней".
Вот у нас в Питере открылся новый дилер(кому надо, сам догадается), так они по 100-150т.р. скидосы сходу предлагают. И ценник уже совсем иным видится.
А про цены в общем:
покупали с отцом ему в трейд-ине тачку, дилер Пижо/Ситро. Прогулялся я по пустынному шоу-руму, пока оформляли. Смотрю стоит Ситроен С4-СЕДАН весь такой нарядный- 1.6Т, автомат, климаты, всякие там навигации/камеры, почти кожанный салон.... думаю, вот леденец-то какой............. СМОТРЮ НА ЦЕННИК И.... 1786 000 РУБЛЕЙ!!!!!!!!! КАРЛ!!!!! 1ЛЯМ800ТЫС ЗА ПУЗОТЕРКУ ГОЛЬФ-КЛАССА ИЗ НЕПРЕМИУМА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а они ещё и в такси мелькают регулярно.
ТАк что ценник Туксана за 2+ляма или Актиона под 2ляма -вообще не пугает))))))))

[igumen]

Не смотреть на Ниссан... А на что же смотреть? Я когда подбирал машину, рассматривал даже Колеос и вариатор меня не пугает, с асфальта не съезжаю а в городе вариатор мне больше нравится. Смотреть на других корейцев вообще не хочу.

[parbor]

А из за чего кипеж возник ? Ну,не нравится текущее соотношение цена-качество,брать никто не заставляет. Время меняет приоритеты. Давно ли облизывались на девятки,а затем первые иномарки типа акцента ? И на SY свет клином не сошелся. К моменту,когда мы выкатаем ресурс или хоть половину оного-выбор изменится ещё не раз. Пустота будет заполнена.

[mixagen]

Я согласен, на SY свет клином не сошелся. Рынок расставит все на свои места. На момент появления цены на НА были привлекательные, поэтому он пользовался спросом. В сторону SY не буду смотреть, т.к. дизель с Айсином будет стоить неподъемных денег. А бензинок с такими ценами как планируется на выбор много.

[vim]

Рынок расставит всех по местам,никто не будет держать у себя машины "мертвым грузом", бум ждать

[Hotdad]

Сообщение от vim

никто не будет держать у себя машины "мертвым грузом"

Кромешные глупости совершаются не только в ооо "рога и копыта", но и вполне солидными и известными фирмами. Вот пример - в 2016 году Чери торговала машинками Тигго с мотором 1,8 и АМТ. Их машинокомплекты завезены в Россию примерно так в 2008 году

[дядя Вова]

А действительно, чего все встрепенулись? Ау, кто меняет (или покупает) авто в ближайшее время? Кому это актуально? Или все (и я тоже))) как обычно- поговорить-пообщаться...)))