[Korshun]

а-а-а
ну стоять то они могут, ждать заказчика, но мы искали в наличии для последующей покупки и выезда, т.е. не ожидая.

[Янек]

Сообщение от Korshun

а-а-а
ну стоять то они могут, ждать заказчика, но мы искали в наличии для последующей покупки и выезда, т.е. не ожидая.

Они делают сейчас так... Сам салон закупает самый ходовой товар, ставят на него допы. Далее по телефону говорят типа машин нет... приезжайте оплачивайте и ждите.... а когда приезжаешь.. смотрят по покупателю... пытаются в парить покупателю ту или иную машину... далее по обстановке... а так машины стоят... скорее всего с допами.... Свою брал через знакомых... ждал неделю после 3% взноса... разводили на месяц либо не меньше 60т.р. допов к машине.
Весь вопрос в том что как может быть так.... завод делает машины каждый день. а их нет??? Ответ крылся в ПТС... Я оплатил 3% 20 числа... в ПТС стоит дата продажи 20.09... вот так вот.... а говорили, что они только 27 его выкупят.

[Korshun]

Я не вникал все нюансы, просто звонил всем ОД и спрашивал о наличии 2л 4х4, если есть, то какие и по чем и сразу предупреждал, что приеду сразу за машиной и оплата наличными.

Кто отвечал, что в наличии нет, они брали паузу, типа что-то куда то смотрят и все.
Мне ихняя логика абсолютно не понятна, относительно того, что говорят НЕТ при наличии авто, т.к. мы были реальными покупателями с реальными деньгами, при этом свою цену мы не называли!

ИТОГ: Нашли в наличии и с ПТС, без обмана ОД, все как договорились по телефону так и вышло! В Москве в наличии имеются примерно у 5-6 ОД, у всех жадность разная и условия! есть абсолютно наглые, которые задирали денег даже не устанавливая допы.

[Янек]

Сообщение от Korshun

Я не вникал все нюансы, просто звонил всем ОД и спрашивал о наличии 2л 4х4, если есть, то какие и по чем и сразу предупреждал, что приеду сразу за машиной и оплата наличными.

Кто отвечал, что в наличии нет, они брали паузу, типа что-то куда то смотрят и все.
Мне ихняя логика абсолютно не понятна, относительно того, что говорят НЕТ при наличии авто, т.к. мы были реальными покупателями с реальными деньгами, при этом свою цену мы не называли!

ИТОГ: Нашли в наличии и с ПТС, без обмана ОД, все как договорились по телефону так и вышло! В Москве в наличии имеются примерно у 5-6 ОД, у всех жадность разная и условия! есть абсолютно наглые, которые задирали денег даже не устанавливая допы.

Жадностью отличается Чехов лада
Там просто +100

[Korshun]

Да и тут в Москве есть, также +100 и ничего своего не навязывают, скидок не дают и т.п.

[Янек]

Сообщение от Korshun

Да и тут в Москве есть, также +100 и ничего своего не навязывают, скидок не дают и т.п.

это типа... у всех очередь и предоплата, а у нас есть ... НО ПЛЮС 100

[Korshun]

Да, но они не учитывают, что у других тоже есть в наличии, но переплатить за допы хоть кое какие и т.п. смягчающие условия

А эти гады на голый авто + свою цену и довольные, да и еще пару дней звонили комне, почему это у них не купил, совести нет!

[taten]

Вот интересный отзыв - сравнение с форума дуста.
"Езжу на Дастере 4 месяца, 9000км. Радость от покупки постепенно сменилась разачарованием. Можно закрыть конечно глаза на пластик и на другие материалы из вторсырья, но разлитая в багажнике вода и полик багажника из кардонки размяк и на выброс, За салонные ручки дверей из скрипящих половинок слегка припылённой серебряночкой уже начавшей стиратся - тоже приходится братся. Напольное покрытие начало закатыватся. А неоднократное посещение сервиза по поводу ссущего кондиционера вообще кроме исцарапанного пластика и "лишних" саморезов результатов не принесло. А органы управления расположены так как дешевле технологам, а не как удобнее потребителю.
Проехал несколько раз в Актионе... То что машина на порядок выше по эргономике и культуре производства чувствуется сразу когда берешся за ручку открывания двери, всё нормальных местах, ненадо метится , что-бы попасть пальцем в кнопку например обогрева заднего стекла. В багажнике нормальный органайзер из пластика а не из пенопласта из коробки от телевизора. В октябре запускается версия полный привод-автомат. Поменяю без сожаления. Имею смелость признатся - лоханулся что повелся на грамотную рекламу бизнесменов рено - полный привод для всех! А в жизни чаще звучит - что вы хотите за эти деньги! Хотя в своей массе сумма в 700 тыс тож немалёхая. и если-бы сейчас стал вопрос что взять не в пользу Дастера."

[taten]

в догонку ...
"Тема эта дублирует такую же на этом форуме.Писать по новой в лом, поэтому скопировал-Как бывший владелец New Actyon,и нынешний владелец Дастера, могу со своей колокольни, сравнить эти два авто.Может быть кому поможет в выборе авто,хотя и слышал уже много раз, что выбирают по наличию бабок.Я изначально настроился ждать Дастер ,курил форум, но не смог удержаться и прикупил себе NA . Дизель-2 л. 149 л.с с АКПП ,от*ездил на нем год.Впечатление от эксплуатации NA , самые положительные.Динамика на высоте- так и провоцирует на трассе идти на обгон,особо не беспокоясь не успеть . С дастером тут другая картина, семь раз отмерь прежде чем совершать такие маневры.Но я осознанно взял 1,6 ,знал что 102 лс мне вполне хватит,так как на каждом столбе теперь видеокамеры ,поэтому и сделал добровольное обрезание в л.с.Салон в NA намного просторнее и комфортнее, пластик мягче,но и царапается легко.Жесткий пластик в дастере, особенно для меня,проявил себя на дальняк, левая рука это особенно почуяла, локоть набил об этот пластик. В NA ,было много фишек, которых нет в дастере, к хорошему быстро привыкаешь ( круиз-контроль, обогрев зоны стеклоочистителя, доводчики стекол,подсветка в боковых зеркалах .....).Но для меня это не критично, как привык ,так и отвыкну.Это к вопросу о том, что за все надо платить.NA- по моему суб*ективному мнению, стоит своих денег.Все прекрасно, НО--наличие сажевого фильтра постоянно отравляло сознание того что,нужно только диз.топливо ЕВРО 4, которое доп.расходуется для постоянных прожигов этого сажевика.А это топливо не из дешевых, так что экономичность дизеля NA cводится на нет.В дастер лей любой и не надо искать.Подвеска у дастера намного мягче, по тормозам особых отличий нет, но NA тяжелее и это надо учитывать.И что еще хочется отметить. Когда продавал своего *Кабанчика* то обратил внимание ,что , много среди них *перевертышей* с минимальным пробегом.Это его характеризует не с лучшей стороны, в плане устойчивости на дороге.Хотя и вины с водителя не снимаю,под капотом 149-175 л.с, крутящий момент 360 н.м да и своей дури добавляем.Сейчас обкатываю дастера, машина устраивает меня во всех отношениях,но и своего *Кабанчика* иногда вспоминаю ,пусть верно служит новому хозяину,как и мне....А все споры ,что лучше ,что хуже- они на всех форумах как под копирку- что имею ,то пою.Никому не навязываю своего мнения о машине....ИМХО ."

[Мамин-Сибиряк]

и всетаки дастер отличная машина если по заводской цене

[taten]

никто ж не спорит,я тоже .Каждому свое.мне внешне дастер нравится,Но только не сбоку.Сало ужасный.Имхо

[Мамин-Сибиряк]

это если не внем ехать а рядом бежать

[Alex66]

Ещё интересно на вторичке посмотреть. Как и по чём продаётся NA и Дастер? Изначально видно что Рено по качеству и организации всего авто в целом, уступает с отставанием от SY, но похоже что по ликвидности будет на высоте, а там ХЗ.

[Korshun]

Вот ТУТ посмотрите, там за 1 год цена на б/у почти не упала!

[lom.47]

Я не против, Renault Duster - приму в ДАР!

[Korshun]

Хорошую вещь - в ДАР не дадут, и не мечтайте!

[Alex66]

Сообщение от Korshun

Вот ТУТ посмотрите, там за 1 год цена на б/у почти не упала!

Это не показатель, так же видно, что и NA недёшево отдают. Цену можно любую влупить, купят ли ? Хотелось бы статистику продаваемости той или иной марки знать.