[vim]

Ты рассказываешь про подшипник, а оказалось ролик от нивы. А натаг если не знаешь от чего, номерок напиши (правильно написал,) а нервничать не надо

[SYOrenburg]

Серег не сцы (китайская мудрость)! Хёндэ\киа нам помогут в расходке, а все остальное мы уже подобрали!!!!

[Cерега]

Вообще очень редко захожу на форум, машина в целом служит верой и правдой и до недавнего времени не было нужды писать, но случилось то о чем мне кажется слышал и надеялся на лучшее каждый автолюбитель. Обидно конечно что такая недоработка допущена изготовителем. По остальным агрегатам наверно все как у всех, судя по опыту вождения и рейтингу форума.

Не знаю плацебо или еще какой фактор повлиял, возможно утрата 36тыс.) но после выезда с сервиса мне показалась машина стала набирать обороты увереннее. Возможно точки ВМТ встали на свои места.

А может просто там машину помыли))))

[ridik]

Сообщение от дядя Вова

ведь без поллитра не разберешь....

Да ладно вам цепляться к парню. Все понятно он описал. Чуть мозг включить и ясно становится. Многие здесь намного бестолковее пишут.

[дядя Вова]

Сообщение от ridik

Да ладно вам цепляться к парню.

Ты о чем? Я вроде даже наоборот

[parbor]

Для меня самым любопытным был момент наличия воя,поскольку поутру сначала смотрел,затем слушал тоже самое. И лишний раз убедился-исправный ГРМ при прочих равных-это минимум посторонних звуков. Жаль-почти не слышно испытателей Исая-как у них обстоит со звуком ?

[Алексей 13]

Борис, кому я ставил его -обещал отписаться. В этом я не сомневаюсь. Нужно время просто.

[ridik]

Сообщение от дядя Вова

Ты о чем? Я

Bдядя Вова, просто твоя цитата больше подошла.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Жаль-почти не слышно испытателей Исая

Есть у нас тема про отзывы об ИСАЙ- информации ноль, в теме про цепь- тоже практически так же. (Имею в виду конкретно отзывы с информацией.). Как бы нам заделать такую тему, где без обсуждений писать только "сухой остаток". например проехал столько, цепь вытянулась-не вытянулась, гремит-не гремит, ну и впечатления (если есть). Ведь в общих темах не фига не найдешь этого...

[Алексей 13]

Ну это Модераторов просить надо. Думаю -организуют без проблем.

[parbor]

Я чуть-чуть о другом. О том-что если чётко отсекать начало подвывания-то это и будет поводом для снятия клапанной крышки с целью осмотра. Вроде индикатора износа. Потому что можно вместо цепи поискать причины воя в других вращающихся элементах. И самое интересное-что они там и будут в какой то степени,и уведут в сторону от главного. Так более правильно,чем тупо по километрам. Сухие цифры-это как инфляция по зомбоящику. Делать ими не... Информация должна помочь хоть чем то.

[Алексей 13]

Борис, а ты уровень масла не смотрел сегодня у Дмитрия?

[Алексей 13]

Сообщение от john82

Алексей меняет по гарантии в основном,как я понял.И по этому с ГБО ему не попадаются машины.Хорошо бы запустить опрос-Сколько было перескоков у машин с ГБО?

По памяти. Была машина с ГБО. Пробег по памяти-24 000 км. АКПП . Я где то отписывал за нее. Возможно в этой теме. По гарантии меняли.

[parbor]

Сообщение от Алексей 13

Борис, а ты уровень масла не смотрел сегодня у Дмитрия?

Не смотрел,увидит вопрос-отпишется. Внутри чисто все,как на газе. Но воет она давно,слушал ещё в июне на пробеге 25+...,сейчас 31.

[Guardian]

Сообщение от Алексей 13

Была машина с ГБО. Пробег по памяти-24 000 км. АКПП.

Вот так. Еще одна теория отпала. Хотя... Может ГБО поставили только 100 км назад? ))

[Алексей 13]

Борис
Уверен, что при замене ее -она будет на осях заклинита. Ну фото вы видели. Не буду дублировать.

Guardian

Да не похоже. Фото есть-ну я их тут выкладывал.

[Guardian]

И все же, вопрос ПРИЧИНЫ перескока остается открытым.
Вот немцы быстро ее указали, всем все стало понятно (я про VAG). Интересно, SY причину когда-то озвучит? Или кто-то другой?