[doc_72]

Добрый день...никто не рассматривал возможность монтажа VC731 в очечник...пойдет он туда по своим габаритам? Спасибо

[ElFaradey]

Народ подскажите, в инструкции написано, что нельзя дополнительные провода цеплять если прдключение простым способом типа обд2. а я хочу у форсунке подключиться, в инструкции противоречие, хотя нарисовано, что и обд2 и 4 провод дополнительной деки можно к форсунке прицепить.
еще вопрос где найти в жгутах форсунку и бак? в начальных постах есть 8 провод бака, но я так и не понял какой же именно из них.

[DEN 007]

Сообщение от ElFaradey

в инструкции написано, что нельзя дополнительные провода цеплять если прдключение простым способом типа обд2...

Фото страницы в студию!

[ElFaradey]

Сообщение от DEN 007

Фото страницы в студию!

пока фоткал, понял что сам дурак, прочитал наконец фразу "указанные выше", но вопросов это не отменяет...

[Silmarill]

Сообщение от ElFaradey

... еще вопрос где найти в жгутах форсунку и бак? в начальных постах есть 8 провод бака, но я так и не понял какой же именно из них.

А что не понятного с 8ым проводом? Сам на него подключил.Но все равно не много терзают сомнения. После того как залил полный бак на приборке сразу показывает примерно сколько топлива, а по мультику нарастание идет медленно. в режиме бакДУТЭБУ у меня не стал показывать.
На Актионе не стал пока к форсунке подключать, но вообще на прошлой машине тянул провод под капотное пространство(у нас туда выйти сложно) прямо к форсунке. Если кто подскажет как тут можно иначе может тоже подключу к форсе.

[ElFaradey]

слева у левой ноги есть коробка с жгутами там и бак есть и форсунка вроде как, натыкался на форумах куда втыкать, но найти не могу....

[DEN 007]

Сообщение от ElFaradey

пока фоткал, понял...

Мог бы и не выкладывать фото...
Зачем тебе подключение ФОРС?
Я бы ограничился подключением ДУТ. Где подключаться, сказать не могу (нужно смотреть эл.схему).

[ElFaradey]

на форсе качество топлива мониторится лучше

[Silmarill]

Ребят, подскажите, а у кого работает ДУТЭБУ на мультитрониксе, у Вас аппаратная реализация "e32" или "e32B"?
Кстати кому интересно для реализации "e32B" вышло обновление для нас.
+ Протоколы "SsYong Diz 1/2" заменены на 1 протокол "SsYong диз" с выбором 5 типов под конкретные а/м: К20Е3, К20Е4, R27E3, R27E4, R27.

+ Добавлены доп параметры раздельно для каждого дизельного протокола "SsYong диз":

температура топлива (fuel temp)
давление в форсунке 1 (1 injector MDP counte)
давление в форсунке 2 (2 injector MDP counte)
давление в форсунке 3 (3 injector MDP counte)
давление в форсунке 4 (4 injector MDP counte)
давление наддува (boost pressure)
нагрузка EGR (egr value duty)
турбонаддув мощность (vgt duty)
Крутящий момент (engine torque MAP)
Давление в рампе относительно вакуума (rail pressure map)
Датчик детонации 1 (knock sensor 1)
Датчик детонации 2 (knock sensor 2)
АЦП 1-го датчика педали акселератора (Pedal #1 Sensor)
АЦП 2-го датчика педали акселератора (Pedal #2 Sensor)
+ Добавлены доп параметры для протокола "SsYong бен":

Угол опережения зажигания (Spark Advance)
Крутящий момент (Engine Torque)
Положение педали акселератора 1 (Accel Pedal Position 1)
Положение педали акселератора 2 (Accel Pedal Position 2)
Положение дроссельной заслонки 1 (Throttle Position 1)
Положение дроссельной заслонки 2 (Throttle Position 2)
Топливный интегратор (Fuel Integrator 1)
Режим холостого хода (Idle Switch State)
Режим нагрузки (Full Load State)
АКПП (Shift Gear State(A/T))
Кондиционер включен (A/C Control State)
Выключатель сцепления (Clutch Switch(M/T))
Состояние регулятора ГРМ (Cam Actuator State)
Датчик детонации (Knocking Control)
Самотестирование (Protest Mission)
Клапан продувки адсорбера (Purge Control Valve)
Обратная связь по ДК замкнута (Lambda Function)
Нагрев катализатора (Catallist Heating)
Отсечка топливоподачи (Overrun Fuel Cut)
Отсечка топливоподачи полная (Full Fuel Cut)
Педаль тормоза нажата (Brake SW(Some Parts))
Коррекция оборотов ХХ (P/N) (Idle RPM Setting(P/N))
Коррекция оборотов ХХ (D/R) (Idle RPM Setting(D/R))

[Vitaliy.K]

У меня работает только при непосредственном подключении к проводу датчика уровня топлива, в коробке что у левой ноги. по другому топливо в баке отказывался показывать.

[mitya1698]

у меня на протоколе CAN работает

[mitya1698]

Подключил физический замок для мультитроникса
http://nsskn.narod.ru/publ/ssangyong...oniks/7-1-0-87

Дольше писал статью, чем собственно подключал

Кстати из дополнительных параметров на протоколе CAN ничего полезного последняя прошивка не показала.
Время от запуска двигателя иеще пару параметров, про турбину информации не выводится

[alex_spb]

Приобрел такую штуку от мультитроникса http://www.multitronics.ru/products/mpc800
Офигенно! Тоже что и hobdrive с елм327 только работает автономно(с хобдрайвом все бы хорошо но достали сбросы и долгая загрузка моего живущего в машине андроид-стика). Плюс, примочки в виде двух информеров поверх всех приложений на которых можно вывести что требуется.
Разработчик оперативно делает обновления по пожеланиям на форумеhttp://www.pccar.ru/showthread.php?t=23161&page=16
Вопрос к владельцам мультиков - наши машины читает все системы или только ошибки эбу?
Надо ли просить доработать?

[mitya1698]

эбу двигателя
коробку турбину и прочее не умеет

[мит]

Ранее подключался к форсунке. Тянул проводок из моторного отсека. Причем можно к любому из двух. На мультике есть переключение на положительный или отрицательный импульс. Потом убрал этот проводок. Из за вопросов на сто. И к датчику уровня. Только показания ни о чем. Отключил. На приборке кажет до заправки сколько.

[alex_spb]

Все это конечно баловство. Но меня не раз раньше выручало и экономило баблос. На вазиках и тазиках, на ауди отремонтировал климат с vagовской приблудой за час с разборкой и сборкой. Было как-то на шниве джек загорелся, а надо было ехать определил, купил и поменял кислородный датчик за два часа. Да и друзья не раз обращались.
По мне так оченно полезно зимой видеть температуру ож, пробег за поездку, скорость без аддитивной погрешности и пр. Ну и ошибки с предупреждениями и неактивными ошибками. Как-то на бегемоте выскочил джек, полчаса бегал вогруг, оказалось коврик задубел и надавил на педаль. Для меня штука полезная.
Все подключение - воткнуть в разем обд и приклеить коробочку. Инфа на телефоне либо на ну. ДУТ берется с эбу ничего резать не надо.

[mitya1698]

Кто ездит не далеко от Мультитрониксов

г. Москва, Северянинский проезд, домовл. 11, СМНУ768, административное здание, 1 этаж

https://maps.yandex.ru/213/moscow/?u...55.755768&z=10

На ННа (НА) с дизелем автоматом.
Нужно заехать пару раз к ребятам с целью поиска в протоколе температуры коробки для последующего добавления в прошивку компов мультитрониксов.

Сам бы заехал, но уж очень не по пути

PS требуется только машина, к которой сканером подключатся.