|
|
04.08.2015, 18:24
|
#426
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,183
|
Зачем так реагировать? Я чем-то обидел? Вот представь, многие используют Невский по разным причинам. А тут читают твой пост. Как им реагировать, бежать сломя голову Делфи искать, чтоб на мнимый ремонт топливной не попасть? Любой опыт ценен, обижаться не надо, но выводы о причинах надо делать аккуратнее.
|
|
|
04.08.2015, 18:32
|
#427
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
До этого оригиналыставили купился на тему вэтом форуме про Невские фильтры и поставил его....менял сам лично. Послеремонта форс поставил оригинал.Сейчас только что поменял его после пробега 15 тыщ на Делфи (1270 руб.)
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
04.08.2015, 18:49
|
#428
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,183
|
Я правильно понимаю, что вы сами обслуживали свой авто и все время ставили оригинальные фильтры, а после замены на Невский попали на форсы?
|
|
|
04.08.2015, 18:51
|
#429
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
Именно!
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
04.08.2015, 18:54
|
#430
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,183
|
Если так, то хорошего мало, может брак попался. Спасибо за инфу.
|
|
|
04.08.2015, 18:58
|
#431
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
НЕ) тут летала бумажка сосканированная с тех. характеристиками Невского фильтраи там было написано,что он....я своими словами....отфильтровывает частицы 6 или 10 микрон, что для наших форс недопустимо! Оригинал 2 микрона и он какое-то время может работать с плохой соляркой, главное его менять каждые 10 тыщ
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
04.08.2015, 20:10
|
#432
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
я первый поменял на 70 (он был черным но свое дело делал) второй на110,на 115 поменял 4 клапана,с фильтром форсы то же дохнут,но намного позже
|
|
|
05.08.2015, 11:01
|
#433
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
У оригинала 20 тыр вроде допустимо, 15 тыр думаю проходит. Сайт невского допускает 15 тыр пробега, на сайте четко указан ссанг енг . Если фильтр не потянет, или приведет к ремонту топливной это судебное разбирательство.
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
05.08.2015, 17:07
|
#434
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,183
|
Разумная мысль, кстати. Если причиной выхода из строя форс явился НФ, то нужно нагибать производителя фильтра. Вот только с доказательной базой могут быть сложности. Ведь надо зафиксировать факт установки с подтверждением пробега. Если поменяли у ОД, то проще, если самостоятельная была замена, то уже все гораздо сложнее.
|
|
|
05.08.2015, 17:25
|
#435
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Мысли в слух: Есть в Нижегородской области не газифицированный поселок К.....р, там есть котельная с 2мя немецкими дизельными горелками Weishaupt. Когда их монтировали на старые советские котлы, то на топливопровод установили дополнительно по 2 камазовских фильтра, кроме оригинального, и один фильтр ставили на обратку.
Но совершенно забыли почистить баки-топливохранилища (они не чистились с глубоко советских времен)!
Как результат - через неделю работы замена топливных насосов горелок -абразивный износ!!! Не спасли фильтры!!!
В дальнейшем когда чистили баки - то картина была, как у товарища в фильтре - и песок и грязь!
Вывод: от плохой соляры не спасет не один фильтр!
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
05.08.2015, 18:04
|
#436
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Тогда авто должен встать из за снижения в 0 пропускной способности, но никак не сливом каки.
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
06.08.2015, 15:43
|
#437
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
авто не встанет,нет там столько грязи и песка есть сетка заборника и есть еще одна сетка внутри самого заборника,если она в отложения и парафине то она через себя гонит соляру но в меньших количествах
|
|
|
06.08.2015, 16:13
|
#438
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Про какой заборник речь, в баке? Я про фильтр говорю. Впрочем, у другана сетка в баке была подзабита, машина дергалась и еле ехала, при забитом фильтре будет нечто подобное.
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
06.08.2015, 23:10
|
#439
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Идите в тему про фильтр!
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
28.08.2015, 11:59
|
#440
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Томск
Сообщений: 97
|
Изучил тему, но чёт не нашел: на D20DTF какой тип форсунок? пойдет ли клапан форсунки DELPHI 9308625C, или только 28346624?
__________________
New Actyon D20DTF (149) АКПП 2WD
|
|
|
08.09.2015, 18:48
|
#441
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Томск
Сообщений: 97
|
забрал авто после диагностики форсов. Отдал 5500 опять за воздух(( Показали распечатку теста - Все пять форсунок не соответствуют нормативам. Спрашиваю Что нужно делать? Ремонт форсунки - 2500, какая то пружинка - 100р, Запасные части(Клапан+распылитель) - 9400. Причем заявляют, что клапан и распылитель на нашу форсунку продают только в сборе, и заказать их я могу только у НИХ!!! т.к. своим клапанам я к ним придти не могу, они его делать не будут.
Ещё и тяга пропала после их диагностики. я в **е.
Подстава какая-то((
Обзвонил весь город никто не хочет браться за замену клапана( С одними только договорился, но они не хотят ничего гарантировать, у них отсутствует стенд для проверки и что будет с машиной они не знают.
__________________
New Actyon D20DTF (149) АКПП 2WD
|
|
|
08.09.2015, 19:33
|
#442
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2015
Адрес: Moscow
Сообщений: 77
|
Странно все как то..
То что сняли и посмотрели - это хорошо. Теперь Вы знаете , что Вам нужно ремонтировать форсунки.
Теперь вопросы. Когда снимали и ставили , Вы рядом стояли , все видели ?
Когда форсунки были на стенде , точно так же Вы видели или Вам просто принесли листочки ?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|