[capten]

Brol 64, если масло начинает убывать-значит оно куда то девается, например сгорает, и все эти продукты сгорания с повышенным кислотным числом попадают в Ваш сажевик. Оно Вам надо?
Поддерживаю позицию, что моторное масло менять надо почаще. На бензинке буду делать это раз в 7-8 тысяч: на плановом ТО у дилера со своим маслом и в промежутках между плановым ТО на стороннем сервисе.

[brol_64]

janis.29 фига се, ты сравнил новый дизельный движок и котлы мазутные

capten при сгорании масла, серная кислота в сажевике не оседает и не накапливается... а убыль масла во всех ДВС допустима и происходит, главное в крайности не впадать!

jak7907 ты его не позвал из другого поста?

[чарли]

То brol_64:нет,хотя задумался над этим...с/у защиты двигателя 10 щт в день и на пиво хватит!Просто помогал знакомому слегка реанимировать Крайслер Саратогу(такая американская коматозина времён Пресли)ну и немного пришлось научится работать головой и руками!Когда ОД накосячит Сам придёшь к "рукоблудству"

[brol_64]

чарли бизнес-проекты так и рождаются ну так и сколько пробегу было на этой коматозине и сколько раз на ней масло меняли??? видимо не раз в 5-7-10 тыщ

[Максим 175]

Всем Доброго время суток !!! У меня вопрос : При прохождении ТО-0 на 5000 км мне залили масло LIqui Moly (Ликви Моли) , скоро будет То-10000, могу ли я залить масло другой фирмы ну например Шел или Мобил и т.п. Смысл в чем есть места где ТО-10000 стоит дешевле , а потом есть место где ТО-20000 дешевле ну и т.д. У всех стоимость ТО по разному. Стоит ли гнаться за дешевизной ТО у разных ОД или это будет вредно для двигателя (а именно каждый раз масло другого производителя) ну или лучше лить что-то одно ,ну или соответственно приезжать со своим маслом которое первый раз залил т.е. LIqui Moly (Ликви Моли).

[Максим 175]

У всех ОД масло разное !!! Как быть??

[schlau]

Можно, главное чтобы оно удовлетворяло допуску

[Максим 175]

Получается что можно менять производителя масла каждые 10 000 , а как же то что у каждого производителя масло немного отличается по составу или я ошибаюсь , как раньше говорили : надо лить одно и тоже, так как двигатель привыкает именно к одному маслу и его составу ну или пользоваться каждый раз промывочным !??!?!??!?!

[jak7907]

Сообщение от Максим 175

Получается что можно менять производителя масла каждые 10 000 , а как же то что у каждого производителя масло немного отличается по составу или я ошибаюсь , как раньше говорили : надо лить одно и тоже, так как двигатель привыкает именно к одному маслу и его составу ну или пользоваться каждый раз промывочным !??!?!??!?!

Не советую использовать промывочное масло т.к. у него минеральная основа.После промывки полностью его не сольёшь.В результате идёт смешение масел с разной основой(я предполагаю,ты синтетику будешь заливать?),а вот это уже плохо для движка.В этом случае лучше использовать МЯГКУЮ ПРОМЫВКУ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ от Ликви Молли.И ещё совет-на ТО к ОД надо приходить со своими расходниками.

[Hotdad]

Сообщение от jak7907

Не советую использовать промывочное масло

Я категоричней Не советую вообще пользоваться НИКАКИМИ ни присадками,
ни промывками. Если мотор действительно грязный, замените масло
2 раза, если надо- 3 раза через 2-3 тыщщи. При смене масла тоже
не надо никаких промывок, все синтетики имеют одинаковую
основу. Полиальфаолефиную кажется(не химик, могу соврать).
Старого масла в моторе при смене остаётся 10-15% и нельзя допустить,
чтобы эти проценты представляли из себя ******веретёнку, из которой делают
промывки.

[galiaf10000]

Да кто вам сказал,что дизель надо промывать Все такие чистюли. То, не успели выгнать из салона и давай моторный отсек мыть(кто во что гаразд,и танк вспомнили как мыли в армии и т.д) Нууууууууу народ Теперь давай внутри изголятся мыть(с наружи уже перемыли,всем чем можно,тема ушла в архив) Пора уже и до салона добратся:335

[jak7907]

Сообщение от Hotdad

Я категоричней Не советую вообще пользоваться НИКАКИМИ ни присадками,
ни промывками. Если мотор действительно грязный, замените масло
2 раза, если надо- 3 раза через 2-3 тыщщи.

Обсуждать эту тему можно до бесконечности.Туби ор нот туби,что в переводе- мыть или не мыть.В некоторых случаях без 5-ти минутки не обойтись.Например:
- после перегрева масла,воизбежание закоксовки.
- если имеет место перепробег.
- минимизировать последствия использования бракованного масла.
- при переходе с одного масла на другое.Понятно,что у синтетики основа одна,но могут законфликтовать присадки.
- антифриз попал в масло, бывает и такое.

[Максим 175]

Как Быть вот в чём Вопрос ???

[capten]

Сообщение от Максим 175

Как Быть вот в чём Вопрос ???

Приезжать на сервис со своим хорошим маслом за вменяемые деньги

[schlau]

Максим 175, не парься, основа у всех одна и если и отличается то присадками. Лей любое масло по допуску и не подделку конечно.

[galiaf10000]

Сообщение от schlau

Максим 175, не парься, основа у всех одна и если и отличается то присадками. Лей любое масло по допуску и не подделку конечно.

Все советуют лей не подделку.Да откуда он узнает подделка или нет(и канистра и все бумаги,наклейки все будет) У нас все химики и умеют масло проверять (прям в магазине) Нуууууууу народ ,надо реально советовать,а не подделку надо заливать и так все знают.Покажите мне человека, который ищет подделку,чтоб залить в свою машину Уже год прошел и все советуют одно и тоже.

[Cleantex]

MB 229.5 и MB 229.51 - это одно и тоже? или есть разница? Если да, то какаМожно ли заливать масло с допуском MB 229.5 или всё таки лучше 51???