|
|
11.11.2015, 11:36
|
#35
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от Евгеньевич
в оболочке из алюминия или из дюрали где данный магнит помоему работать не будет!
|
Данная "оболочка" магнитному полю не преграда!
Вспомни фокус из детства: под столешницей водишь магнитом, по столешнице "ползает" скрепка!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
11.11.2015, 11:53
|
#36
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Кстати, у нас на всех агрегатах сливные пробки с магнитом?
|
Вот чорта с два ! На акпп дизельного актиона мало того, что без магнита, она ещё к тому же и маленькая, как для телепузиков, грязь через такую выносится при сливе плохо.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
11.11.2015, 11:59
|
#37
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Вот чорта с два !
|
Пробка поддона ДВС также без магнита!
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
11.11.2015, 12:21
|
#38
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Надо в рампе фильтровать дт, а это нереально сделать никак
При таких давлениях удержать опилки на магнитах невозможно
Можно предложить старатся пореже эксплутаировать движок на большом давлении
Те обороты держать поменьше
При 250 очков и при 1600 нагрузка и износ разные
Можно же ездить в рваном режиме те разогнался на высоких оборотах и катишь по накату, а можно понемногу набирать скорость с низкими оборотами
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
11.11.2015, 12:43
|
#39
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Вот чорта с два ! На акпп дизельного актиона мало того, что без магнита, она ещё к тому же и маленькая
|
Если не ошибаюсь, на актионе магнит внутри акпп есть.
Цитата:
Сообщение от DEN 007
Пробка поддона ДВС также без магнита!
|
Интересно было бы услышать профи из сферы масел. Может ли магнит как-то влиять на присадки? Может магнитное поле как-то меняет свойства моторного масла?
Цитата:
Сообщение от cigord
Надо в рампе фильтровать дт, а это нереально сделать никак
При таких давлениях удержать опилки на магнитах невозможно
|
Мне кажется, что от давления сила удержания опилок не зависит. Больше зависит от скорости потока топлива. После фильтра тонкой очистки ставить фильтр очень опасно.
|
|
|
11.11.2015, 12:46
|
#40
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
ИМХО самый простой способ очистки ДТ: предварительно заливаем топливо в пластиковые канистры, опускаем туда магнит от жесткого диска на капроновой нитке. После отстоя, вынимаем магнит в надежде, что все получилось, и заливаем ДТ в бак.
|
|
|
11.11.2015, 12:52
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 469
|
Цитата:
Сообщение от Kammerton
Корпус магнита и водоотделителя из стали и магнит туда магнитится превосходно.
У меня весь водоотделитель в магнитах. Только у меня не круглые, а прямоугольные.
Кстати, у нас на всех агрегатах сливные пробки с магнитом?
|
У меня магнит только в сливной пробке заднего редуктора.
__________________
Actyon Sports II Q20M21, +7 903 Ч011558 если чЁ
|
|
|
11.11.2015, 12:55
|
#42
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Это гиморно , проще за 5 тыс р поставить заводской сепаратор с магнитом и фильтром
Но только не помогает
Еще влияет хим состав топлива
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
11.11.2015, 13:45
|
#43
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Кстати, до этого эксперимента я слепил магнитную ловушку до фильтра.
Стружка там была как брёвна
Сложилось ощущение, что у меня в баке стоит металлорежущий станок. Здравый смысл подсказывает, что это с заправки.
Обратите внимание, что на фоне больших частиц есть мелкие, как порошок. Насколько я понял, именно эти мелкие частицы и проходят сквозь фильтрующий элемент. Установка сильного магнита должна не только отлавливать всю эту каку, но и будет намагничивать непойманные частицы, которые будут прилипая друг к другу увеличиваться в размерах. Это хорошо, т.к. фильтр их уже задержит.
|
|
|
11.11.2015, 13:53
|
#44
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Интересно-а ктонить из производителей догадался магниты в фильтры имплантировать ? Хотя бы для России.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.11.2015, 14:13
|
#45
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
По-моему мнению тут только центрифуга поможет. С магнитами.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
11.11.2015, 14:15
|
#46
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Интересно-а ктонить из производителей догадался магниты в фильтры имплантировать ?
|
Они умные, поэтому такого никогда не сделают, запчасти тогда ржаветь на складах будут.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
11.11.2015, 14:16
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Вот сепататор с магнитами - GR-550
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
11.11.2015, 14:19
|
#48
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Понятно,как и с любимой цепкой,впрочем...Думаю-на той технике,которую красят в зелёные цвета,-подобные решения реализованы в том или ином виде.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.11.2015, 14:35
|
#49
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
cigord, после такой очистки соляру пить можно))
Ценник большой. Дешевле накупить неодимовых магнитов и облепить ими и водоотделитель и фильтр.
|
|
|
11.11.2015, 15:57
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
А можно наивный вопрос, откуда в топливе металл?
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
11.11.2015, 16:03
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Kammerton СЕПАРАТОР GR-550 Стоимость: 6 700 руб по нынешним временам 100$. Меньше чем стоимость ремонта одной форсунки.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|