|
|
25.10.2012, 11:35
|
#35
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Вопрос ставить или не ставить защиту вообще не стоит.
Однозначно, установить!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
25.10.2012, 11:47
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Цитата:
Сообщение от Андрей-80
Я б так не сказал...
|
Ну сказал бы ты или нет,но в прошлом году вот в ЭТОЙ теме http://www.syclub.ru/showthread.php?t=268 всё уже померяно и рассказано было!
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
25.10.2012, 11:49
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Я тоже был не прав,но защита получается на общий клиренс не сильно влияет
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
25.10.2012, 12:13
|
#38
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
народ, так же не забывайте что со временем пружины просидают)
|
|
|
25.10.2012, 14:30
|
#39
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
haris Так там тема про дорожный просвет, а у нас про клиренс
Там не понятно кому верить. Сначала пишут, что минимальный просвет находится под задней частью переднего подрамника! А потом, что он под задними рычагами... Вы видели какой просвет под задними рычагами у знаменитой Грандвитары? А про Туссан, я уже где-то писал, мои замеры под защитой картера показали менее 180мм.
Короче в выходные буду ненять резину, поставлю R16, измерю ещё раз и сзади тоже! Мереть буду по центру.
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
25.10.2012, 14:44
|
#40
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Я рекомендую вообще не загонятся по поводу клиренса, а то особо умные Актион сравнивают с волгой, у которой клиренс 18см.
Я машину покупал из за полного привода, высоты до порогов (зимой постоянно ширкал в колее), просторного салона и безопасного оснащения.
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
25.10.2012, 15:10
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 222
|
В моем случае клиренса много не бывает! всегда хочется еще чуть чуть побольше.Тут главное вовремя остановится чтоб без ущерба управляемости и безопасности.
До покупки актиона и думать не мог ехать туда куда сейчас каждый день без проблем заползаю, а сейчас смотрю на хантор и думаю: а что если вот туда куда он залезл тоже попробовать, но вижу повисну на брюхе... машина не для тяжелого бездорожья. Наверное надо определиться гдя я готов оставить авто: в колее или на обочине и пешочком до места.
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|
|
|
25.10.2012, 15:18
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
У обычного УАЗа клиренс 20см. Так что тут не в клиренсе дело, резина у него другая, это факт.
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
25.10.2012, 15:48
|
#43
|
Местный житель
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 222
|
Согласен. Но все разговоры о клиренсе рано или поздно приводят к: где тут предел жертв, на которые ты пойдешь ради периодически требующихся внедорожных характеристик.
А уаз люфтован, но не в это дело. Это отдельная тема, но наверное его главная внедор.-я. характеристика это: ЕГО НЕ ЖАЛКО.
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|
|
|
25.10.2012, 16:01
|
#44
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
для меня важно, чтобы об бордюр не цеплялось ничего!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
25.10.2012, 16:04
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 222
|
Так и бордюры разные бывают
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|
|
|
25.10.2012, 16:05
|
#46
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
я тебе врать не буду на бордюры примерно 30 см заезжал и съезжал не цепляя , резина 16-я штатная + защита, главное правильно угол атаки выбрать)
|
|
|
25.10.2012, 16:12
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 222
|
Хочу мастер класс. Тут есть чему поучиться!
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|
|
|
25.10.2012, 16:16
|
#48
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
просто когда просматривал ролик про лендровер, когда заезжал и съезжал с горы на полигоне, там был острый угол и ничего не цепляя он преодолевал препятствие, по такому же принципу и я начал экспериментировать)
|
|
|
25.10.2012, 17:19
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
+100500! Не перпендикулярно же заезжать!
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
25.10.2012, 17:50
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 222
|
Это все понятно. Но 30см... Тут надо потренироваться.
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|