 |
|
10.01.2016, 10:17
|
#1
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
Цитата:
Сообщение от Wanderer84
..отверстия под шпильки для верхнего крепления есть или сверлить нужно?
|
Придется сверлить,где то на 10-15 мм в глубь от угла аккума(что бы уголок не стягивало).
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
21.04.2021, 00:47
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 13.04.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 4
|
Первым делом - крепёж аккумулятора!
В январе взял себе дружка... 57000 км, но почему-то начал именно с этого... шпильки были только на 8, так что всё впритык. Спасибо парни за дельные советы и принимайте в свои ряды.
Читаем: __ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!__
|
|
|
09.01.2016, 20:09
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Володь , расскажи про свой крепёж : длина болтов , резьба, снизу гайками крепил ?
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
09.01.2016, 20:58
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,534
|
Роман, вся идея и конструкция принадлежит Виталию ( http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=150)
не чего не замерял, купил шпильку М6-остальное по месту. Шпильку с низу заклепал-развальцевал (потом вставляем с гайкой снизу легко) , что бы не открутилась сверху шайба+гайка. Высоту с запасом для примерки . Размечаем с аккум где сверлить (ближе к краю площадки)   
Все будет хорошо
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
10.01.2016, 03:59
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Цитата:
Сообщение от Neofit
. Но я сразу не посмотрел , а потом решил , что придумаю крепление позже. Короче у АКБ этого завода НЕТ приливов внизу корпуса для крепления в НАших авто.
|
Усё придуманно http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=150
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
10.01.2016, 12:08
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
Цитата:
Сообщение от Neofit
Короче у АКБ этого завода НЕТ приливов внизу корпуса для крепления в НАших авто.
|
зато полно вот таких крепежей - можно начать с УАЗовского
(комплект 120-150 руб)
Masuma

или от СГВ артикул 000036113
сделайте по образу и подобию...
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
10.01.2016, 16:09
|
#7
|
Участник
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: казань
Сообщений: 148
|
Ребят я аккум не снимал а нет ли под площадкой возможность продеть такой ремень -и свелить не надо и держит крепко))
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
|
|
|
11.01.2016, 09:32
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 588
|
леонид казань
Вроде нет такой возможности, но сегодня гляну, когда пойду акуму ставить, заодно сфоткаю свою прибомбасу, у меня все проще, взял длинные болты, нарезал нужную резьбу на длинну штатных, законтрил снизу гайкой, крепеж АКБ штатный, 4 года полета в норме
__________________
Korando III__2.0 Disel__175HP__6A/T__4WD
VAZ 2123 или в простонародье ШНИВА_1.7_BenziN_79HP_5Speed_4WD FullTime_ ГП4.3_ 225/75/16_ Lifting 10sm
|
|
|
13.01.2016, 13:46
|
#9
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,372
|
Аккум надо крепить не только для того, чтобы он не болтался при проезде кочек, но и на случай возможной аварии, ТТТ. Представляете, что сделает под капотом 20 кг незакрепленного свинца??? Мне понравилась идея со шпильками, но у меня теперь нештатный аккум, надо смотреть как он встанет. Идея с прижимной планкой и крючками нравится больше.
|
|
|
13.01.2016, 17:05
|
#10
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,934
|
Да хоть от Москвича, дело в желании.
069.jpg
|
|
|
13.01.2016, 23:50
|
#11
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,372
|
Сегодня купил комплект крепления аккума от "копейки" - планка и 2 крючка с барашками за 59 руб. Планка длинновата, а крючки короткие. Придётся крепить по диагонали. Осталось придумать как закрепить ухо со стороны клемм, за которое будет цепляться крючок. Со стороны ЭБУ можно посадить на гайку крепления ЭБУ.
Последний раз редактировалось WetY; 15.11.2016 в 00:11.
|
|
|
15.01.2016, 13:37
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
В принципе, можно из листового металла сделать уши нужной длины, которые прикрепить к поддону аккумулятора в требуемых местах.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
Последний раз редактировалось WetY; 15.11.2016 в 00:09.
|
|
|
12.03.2016, 16:12
|
#13
|
Участник
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Кола
Сообщений: 164
|
Сосед на Тойоте Камри открыл капот. Решил сфоткать крепление у японцев
__________________
New Actyon, 2014, G20DF, АКПП, 2WD Перламутр, Пробег за 190000 км, IVECO+CZ с 55000 км Вторая цепь СZ с 140000 км.
|
|
|
26.05.2016, 22:41
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 875
|
Сначала тоже хотел сверлить и ставить перемычку сверху. Снял площадку, она была вся ржавая, зачистил покрасил, сверлить уже не стал, т.к. не нашел перемычку которая не будет ржаветь. Просто купил шпильку 8мм(обычный металл), отпилил по размеру и покрасил, чтобы не ржавела. Купил 8гаек из нержавейки. Снизу гайки законтрил оставляя немного резьбы, как на оригинальных болтах.На шпильку одел термоусадку в 2 слоя. Сверху тоже 2 законтренные гайки. И все, теперь шпильки стоят вровень с поверхностью АКБ. Простым рожковым ключем или при острой необходимости плоскогубцами можно открутить.
Кстати у кого площадка АКБ совсем прогнила или лень красить, сейчас распродажа в офф магазине зч, за 500р новая площадка. Баллон краски и время стоят так же) http://parts.ssangyong.ru/products/24345/ Не реклама
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
27.05.2016, 09:00
|
#15
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,372
|
Пару недель назад закрепил аккум при помощи планки от "копейки". Один уголок прикрутил к кронштейну ЭБУ, второй по диагонали, предварительно просверлив отверстие в площадке.
Вот собственно фотки результата.
Последний раз редактировалось WetY; 14.11.2016 в 23:45.
|
|
|
29.05.2016, 20:08
|
#16
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,934
|
Дополним номерами.
2101-3703112 - планка крепления АКБ ВАЗ 2101,03,06 к-т 66 руб.
595771cs-480.jpg
|
|
|
14.11.2016, 22:21
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 13.11.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
|
Хреновый крепеж. У меня такой на внедорожнике стоит. Барашки облизались после 5-6 откручивания. Слишком тонкая резьбовая часть....
На самом деле реализация крепления аккумулятора - просто отстойная. кто в мороз не откручивал не поймет.
Я свой аккумулятор снимал в помещении на работе, и мои первые впечатления были такие... Купил себе актион... Подхожу к машине чтоб снять аккум на зарядку, смотрю, а крепежа нет. Е... где же он? Что аккум не закреплен? Тяну... Не поддается. Я за фонарем. свечу... А там два болта где-то внизу. Инструмента на работе много разного и с откручиванием проблемм не возникло, но в целом полная лажа а не крепеж. а как эту планку назад ставить? Это же резиновую руку нужно иметь. Вот тоже подумываю замонстрячить барашки и планку, только не нравятся постоянно торчащие шпильки.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|