 |
|
08.02.2013, 00:33
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 15
|
А как AT резина ведет себя зимой в условиях Краснодарского края? Присматриваюсь к Michelin Latitude Cross для круглогодичного пользования.
WetY, Вы на какой сейчас резине?
|
|
|
13.02.2013, 15:05
|
#36
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,403
|
iVy, я пока на стоковой.
AT резина(всесезонка) нормально, для нашего климата.
Но, надо понимать что, всесезонка это компромис.
При изменении погодных условий, корректировать стиль вождения.
З.Ы. Буду брать А\Т. Как на Краснодарском форуме пишут:
В Краснодаре зимы нед. 
А мне лениво, два раза в год переобуваться с летней на зимнюю и обратно.
|
|
|
25.02.2013, 04:42
|
#37
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 242
|
Заказал maxxis at-771 в размере 225-70-16, приходят на днях.И что то как то задумался-а насколько плох родной нексен 215-65-16? Может зря я это задумал? У кого есть мнение помогите сомненья разогнать !!!
__________________
не New Actyon
|
|
|
25.02.2013, 14:05
|
#38
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Родной нексен не то, что бы плох, он не подходит НАшему автомобилю. Души ( и моя и НАшная) требуют повыше и позлее резину. Я лето откатал на 225/70/16 АТшной резине. Очень доволен и мысли даже не возникает возвращаться обратно.
|
|
|
25.02.2013, 22:47
|
#39
|
Местный житель
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 324
|
Дмитрий-Тюмень максис полюбому будет лучше, он и пожестче и состав резины "поумнее" ну и если нужно АТ то тут вне конкуренции...
ЗЫ хоть профиль и ширина выше, плюс максису что качения нет.
__________________
Сан-Ёнг Акти-Ёнг, Глазастый AWD трактор на автомате
Линзовая оптика на Actyon
|
|
|
26.02.2013, 04:18
|
#40
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 242
|
В смысле у максиса проблемма с качением? иными словами расход бензина резко вверх полезет?
__________________
не New Actyon
|
|
|
26.02.2013, 08:18
|
#41
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
да не, Amelit написал что наоборот качения меньше будет с таким размером
|
|
|
26.02.2013, 08:32
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Димон,в разделе"Самодельная доработка полного привода"есть мое видео-там тебе все станет ясно.На ней я езжу всю зиму уже и все лето.Размер как в 12 посту у Норда.Родной Нексен-какашка голимая,зимой он бесполезен,даже опасен.Да,он слегка "плывет"в жару,но к этому я привык за два дня,на асфальте не шумит,в грязюку после грозы вывозил не раз.В сугробах садился пару раз-но это спьяну(23 февраля прошедший  )Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
26.02.2013, 08:53
|
#43
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
26.02.2013, 08:59
|
#44
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 242
|
ну тогда без вариантов-буду брать максиса.Нексена на продажу. благо практически новый
__________________
не New Actyon
|
|
|
21.03.2013, 20:41
|
#45
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: город Че
Сообщений: 1,139
|
Продал сегодня штатную резину Kumho. Начал присматривать на лето 225/70 R16.
Вот теперь и ломаю голову.
Или вот эту Good Year Wrangler AT SA,
Но ведь не удержусь и в грязь полезу. Тогда может эти. Hankook DynaPro ATM RF10 или Maxxis AT-771
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, АWD. Оригинальный блондин
|
|
|
21.03.2013, 21:10
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Для себя вывел 2 варианта:
1. Для умеренной по скорости езды - город/дача - BFG
2. Тоже самое но с возможностью поездок по трассе - Yoka g012 (минус - камни набиваются и "цокают", можно засадить стекло сзади идущей машине) Показалось, что балон тяжелый даже для А/T.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
22.03.2013, 04:40
|
#47
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 242
|
я выбирал с учётом доступности (распространёности) в нашем регионе.А вдруг убью одно колесо?? Да и в городе ЧЕ скальника немного есть...Почитайте что с этой породой дружит.у нас его днём с огнём не найти, как и глину....не плохие отзывы на дроме.
__________________
не New Actyon
|
|
|
22.03.2013, 06:03
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: город Че
Сообщений: 1,139
|
Вот блин, ещё задача. Оказывается Wrangler AT/SA идут с разными профилями.
Шины Wrangler AT/SA выпускаются в двух вариантах: с 4 и 5 продольными ребрами рисунка протектора. Wrangler AT/SA с 4 ребрами доступны в размерах 15-16 дюймов, Wrangler AT/SA с 5 ребрами – в размерах 15 - 17 дюймов.
В наличии нашел оба варианта на 16 дюймов.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, АWD. Оригинальный блондин
|
|
|
22.03.2013, 08:42
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 242
|
правая вкусней кажется....во всяком случае на асфальте будет точно тише..
__________________
не New Actyon
|
|
|
26.03.2013, 18:50
|
#50
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
Остановил свой выбор на Тойо Опен Кантри АТ.Кто-нибудь пользует такую?Поделитесь впечатлениями.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
30.03.2013, 15:44
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: город Че
Сообщений: 1,139
|
Заказал Wrangler AT/SA, которая повкусней. Во вторник заберу, наверное сразу и переобуюсь. Посмотрим как после зимней. На штатной Кумхе даже не ездил. Сравнить не чем будет.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, АWD. Оригинальный блондин
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|