[Cr.Rabbit]

Видео на телефон наверное снимали? Шумодав весь фон на записи отсекает, нужно хотя бы на фотомыльницу видео записать тогда все шумы будут слышны.

[DimmON]

Если прислушаться, то даже с закрытыми окнами и прогретым движком если еще не бряканье, то уже почти. У меня тоже вроде первую тысячу две не бренчало, а сейчас вот (пробег почти 20 тысяч) при каждом запуске на холодную бренчит и обороты плавают. Хуже коробка стала работать - на днях заднюю сумел воткнуть аж с 3 раза с перевыжимом сцепления.

[Maximus78]

Сообщение от DimmON

Хуже коробка стала работать - на днях заднюю сумел воткнуть аж с 3 раза с перевыжимом сцепления.

На бензинках коробка механика другая, от хундая. Да и автомат тоже другой, не такой как на дизелях.

[Serg1]

Сообщение от Maximus78

На бензинках коробка механика другая, от хундая.

Одинаковые коробасы.

[Alfons]

Время покажет. с начало дождусь морозов, чтобы проверить авто запуск и показать вам. Ну и после тысячи км опять проведу съемку работы двигателя. Буду надеяться, что все пройдет нормально.

[Kr1og5n]

А с чего вдруг с автозапуском должны быть проблемы? О_о

[Андрей-80]

А кто сцепление будет выжимать, при автозапуске? Или это при -30 уже не обязательно?

[Kr1og5n]

Сообщение от Андрей-80

А кто сцепление будет выжимать, при автозапуске? Или это при -30 уже не обязательно?

Два года откатал на Kia с АЗ. И в -35 не выжимал сцепления - заводилась отлично, если несколько дней постоит, то не с первого раза, но это уже был недостаток конкретно моей сигналки...

Сообщение от finn48

автозапуск на механике зимой на горке после долгой стоянке или мойки будет жесть)) на передачу ставить нельзя, только ручник, а так колодки примерзают...

Возможно, но сам с этим к счастью не сталкивался, поэтому отношение к АЗ только положительное

[finn48]

автозапуск на механике зимой на горке после долгой стоянке или мойки будет жесть)) на передачу ставить нельзя, только ручник, а так колодки примерзают... был случай на кайроне) намертво схватились, пришлось понижайку включать, кое как сорвал)

[Maximus78]

Примерзание бывает
.... но больший вред сигналки с автозапуском это то, что она устанавливаются в обход штатного иммобилайзера, что снижает защиту авто. (автозапуск подразумевает что один ключ будет всегда лежать в транспордере .... котрый в свою очередь лежит за приборной доской... даже замки ломать не нужно, машина уедет со своим ключем). Кроме того, увеличивается стоимость страховки КАСКО в некоторых страховых компаниях.

[ghost]

Сообщение от Maximus78

Примерзание бывает
.... но больший вред сигналки с автозапуском это то, что она устанавливаются в обход штатного иммобилайзера, что снижает защиту авто. (автозапуск подразумевает что один ключ будет всегда лежать в транспордере .... котрый в свою очередь лежит за приборной доской... даже замки ломать не нужно, машина уедет со своим ключем). Кроме того, увеличивается стоимость страховки КАСКО в некоторых страховых компаниях.

ну скажем так, что ключ как таковой никто не оставляет, только чип иммо.... если ключ и оставляют , то его болгаркой "уродуют" как правило...

[Vanisv]

У меня дилер ставил. Без ключа не поедешь. Сразу глохнет. Потом на сигналке надо закрыть и открыть. Иначе и ключом не заведешь.

[finn48]

так, мы отошли от темы, больше не флудим!!!

[Alfons]

насчет примерзших колодках. не раз сам сталкивался с этим . Могу сказать одно тот кто рвет машину в этот момент поступает очень глупа, может привести к поломкам, сжиганию сцепления . куда быстрее будет сходить домой, пока греется автомобиль, набрать полторашку теплой воды и полить на барабан отходит через 3-5 секунды. и можно ехать. А насчет мойки в мороз. Я всем не советую это делать не одной машине, если конечно-же она не стоит в теплом гараже. порвете резинки будет вам пыле сборник и станните вы жаловаться что машина фуфло. да и не марается она в морозы .

[midnight1979]

Сообщение от Alfons

насчет примерзших колодках. не раз сам сталкивался с этим . Могу сказать одно тот кто рвет машину в этот момент поступает очень глупа, может привести к поломкам, сжиганию сцепления . куда быстрее будет сходить домой, пока греется автомобиль, набрать полторашку теплой воды и полить на барабан отходит через 3-5 секунды. и можно ехать. А насчет мойки в мороз. Я всем не советую это делать не одной машине, если конечно-же она не стоит в теплом гараже. порвете резинки будет вам пыле сборник и станните вы жаловаться что машина фуфло. да и не марается она в морозы .

Не совсем согласен с "примерзанием". Сам много лет прожил в районе крайнего севера - морозы там давят не горюй. При выезде из теплого бокса в -37 барабаны резко покрываются изморозью и естественно НЕ вариант ставить машину на ручник, т.к. сразу прихватит (поможет даже не теплая а просто вода). НО ЭТО ПРО БАРАБАНЫ!
Ни разу не было ни в какой ситуации чтобы мои задние дисковые тормоза намертво примёрзли. Да и вообще после мойки зимой (если уж она имела место быть) обычно минут на 10-15 прямо после выезда с мойки оставляю приоткрытыми двери и багажник (высушить резинки), а после когда уже поехал - пару тройку раз слегка ручник дернуть, чтобы колодки немного просушились задние и никаких проблем.

[Alfons]

сегодня -20 в Томске. масла и жидкости дилерские не чего не менялось. завелась с пол оборота. жду -30 самому уже интерестно заведется или нет автомобиль.

[Алексей Смит]

Мое видео про работу двигателя,на тему плавающих оборотов,не пинайте за качество,первые 13 секунд темно,забыл освещение салона включить.
https://www.youtube.com/watch?v=tGaO...e_gdata_player