 |
|
02.09.2013, 17:19
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Миасс
Сообщений: 549
|
В дополнение к посту 134 . Сделал разъем . Может кому будет полезно . Разъем от компьютера , провод взял 3м (в компьютерном магазине) чтоб свободно до розетки дотягивался. Прошедшая зима показала все плюсы электрического подогревателя. Кто еще сомневается-ставьте!
__________________
New Actyon N2R2A01 LAC 149-DISEL АКП черныйчерный)))
|
|
|
02.09.2013, 20:16
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от 1zasada
В дополнение к посту 134 . Сделал разъем . Может кому будет полезно . Разъем от компьютера , провод взял 3м (в компьютерном магазине) чтоб свободно до розетки дотягивался. Прошедшая зима показала все плюсы электрического подогревателя. Кто еще сомневается-ставьте!
|
Как раз сегодня в магазинах искал что-то подобное-не нашёл! У Defa классные провода с розеткой , блин но стоят дороговато не охота 2500 за 2 метра провода отдавать. Ваш вариант тоже интересный .
|
|
|
12.09.2013, 21:28
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Подольск
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от chaplin
Как раз сегодня в магазинах искал что-то подобное-не нашёл! У Defa классные провода с розеткой , блин но стоят дороговато не охота 2500 за 2 метра провода отдавать. Ваш вариант тоже интересный .
|
Всем привет! Поставил на свой пепелац СТАРТ-М по варианту Скрипки, плюс бамперный разъем с которым заказал свой комплект.
__________________
New Actyon, D20DTF 149+32
л.с., AWD, МКПП, темно-серый,
NISSAN JUKE 1,6 CVT 2WD.
|
|
|
02.09.2013, 20:00
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Плохо, что розетка не защищенная, зимой станет ржаветь. Или обрезанную вилку вставлять как заглушку.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
02.09.2013, 20:38
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Да, хочу заране предупредить всех своих коллег- от зимней соли ржавеет розетка и , что самое неприятное, "не держат" УЗО от соли и сырости( у меня вся "сила" как и положено энергетику защищена "Леграндом" на 16 А и 0, 1 отсечкой)- я ценю Скрипочку и берегу своего младшего балбесика Ивана. Так что прислушайтесь к Сашиному совету и подберите крышечку плотненькую, не думаю, что это большая проблема
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
02.09.2013, 22:39
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
03.09.2013, 08:01
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Миасс
Сообщений: 549
|
На счет заглушки совершенно согласен со всеми , но пока ничего похожего не нашел. Обрезанная вилка (вместо заглушки) тоже не есть "гуд". Хотя по идее , такое расположение разъема оправдано , вся "кака" если попадет , должна вытекать.
__________________
New Actyon N2R2A01 LAC 149-DISEL АКП черныйчерный)))
|
|
|
11.09.2013, 20:53
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 13
|
Сегодня получил я всё таки китайский подогреватель. В целом остался очень доволен,по первым впечатлениям. Качество сборки вполне нормальное ни чем не хуже "Северсов" я готовился к более худшему. Всё аккуратно на герметике ,затянуто отлично, компактный,не воняет дешёвым китайским запахом ,как ни странно. Заменю наверное на нём только провод ( хотя и он вроде ничего). Протестировал - десяти литровое ведро нагрел за 23 минуты до температуры 60 градусов примерно. Остаётся надеяться, что помпа не потечёт и не перегорит( кстати моторчик там без щёток), но всё равно планирую заказать ещё один на всякий случай чтоб зимой со сломанным не остаться.
Установить его на шланг с радиатора отопителя просто место есть. Только вот вопрос какой шланг подача ,а какой обратка на дизеле у нас сообщите пожалуйста кто знает . И в разрыв какого лучше поставить , моё мнение то лучше в разрыв обратки чтоб горячий антифриз сразу в двигатель подавался минуя радиатор печки.
|
|
|
11.09.2013, 21:24
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Ну вот бывают же лентяи!!! Пошерсти эту тему, двоечник! Там одних моих постов мллион. Ну и удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
11.09.2013, 21:38
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 13
|
Про шланг и подачу я может и погорячился, но зачем вы меня ДВОЕЧНИКом назвали??? Или тут это нормально с незнакомыми так?????
|
|
|
12.09.2013, 10:28
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 940
|
Цитата:
Сообщение от chaplin
Про шланг и подачу я может и погорячился, но зачем вы меня ДВОЕЧНИКом назвали??? Или тут это нормально с незнакомыми так?????
|
а что - в Казани все такие обидчивые?!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
12.09.2013, 08:25
|
#12
|
Участник
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 122
|
Люди добрые,где на бензинке 4ВД автомат пробка для слива антифриза?Вроде все просмотрели,не нашли...Не могу поставить котел.
__________________
New Actyon Элегант+,бензин,автомат,4ВД,белый.
|
|
|
12.09.2013, 10:28
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Кустанай
Сообщений: 940
|
плохо искали! Сзади блока! ты туда просто так не подлезешь! Подключайся как у трактористов - спереди!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик
|
|
|
12.09.2013, 10:38
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=93726&postcount=33
Ну вот- получи, если лень уж в этой теме копаться... Там абсолютно всё описано мною в свое время, поторопись, скоро холода. А дуться на меня не надо, конечно, лень двигатель прогресса, но ведь не до такой же степени  . В клубе нет таких, кто на меня обиду держит, я люблю вас всех и стараюсь облегчить жизнь вашу и по возможности затраты на эксплуатацию.
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
13.09.2013, 18:34
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=93726&postcount=33
Ну вот- получи, если лень уж в этой теме копаться... Там абсолютно всё описано мною в свое время, поторопись, скоро холода. А дуться на меня не надо, конечно, лень двигатель прогресса, но ведь не до такой же степени  . В клубе нет таких, кто на меня обиду держит, я люблю вас всех и стараюсь облегчить жизнь вашу и по возможности затраты на эксплуатацию.
|
Спасибо, но по ссылке что-то не то.( фото с котелком и всё).
Меня интересовал всего один вопрос "какие шланги подача и обратка печки?", остальное всё ясно, вроде. Тему я бегло 2 раза прочитал, но именно на этот свой вопрос ответа к сожалению не нашёл.
В любом случае спасибо вам , да и не обижался я не на кого видимо неправильно просто понял.
|
|
|
13.09.2013, 06:58
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Как по нотам- отлично! Особо разъем меня вдохновил- так понимаю, компютерный? В пнд еду на вторую работу в Климовск, шумни, где брал, прям адрес дай, чтоб в навик забить- себе такой же смандячу. Ну и спс
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
13.09.2013, 10:15
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Подольск
Сообщений: 57
|
Валерий, сожалею что не смогу помочь. Данный разъем с проводами шел в комплекте с подогревателем. Там было два варианта: один с обычной вилкой, второй с разъемом.
__________________
New Actyon, D20DTF 149+32
л.с., AWD, МКПП, темно-серый,
NISSAN JUKE 1,6 CVT 2WD.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|