[Korshun]

ТЫЦ: Опубликованы снимки первой модели Geely, над которой работал главный дизайнер Volvo

[Beliy]

Держитесь авто производители всего мира - Китай идет. Не удивлюсь, если они и РоллсРойс под себя подомнут.

[Moxop]

Сообщение от Beliy

Держитесь авто производители всего мира - Китай идет.

По теме: Имхо лифтбек с акой кормой удобнее.

Офф. Это уже давно всем ясно. И не только в автоотрасли. Я летом был там в командировке, по вопросу покупки узкоспециализированного оборудования. Так вот, эта фирма недавно работала под крылом США 2 года, потом выкупила базовые технологии (что-то и сперли ) и пошла в развитие сама, догнав по качеству и технологии "родителя".

[donsfinks]

Ну не всё так однозначно. Если вы там были, то видели какие авто там на улицах. Все тоже мировые бренды, только собранные в Китае. Именно подняв ПОШЛИНЫ НА ВЫВОЗ АВТО, они и решили проблему насыщения рынка качественными авто. Я лично не видел ни одного чери тиго. Может конечно это в мегаполисах.

[Moxop]

donsfinks, не спорю. Импорта с китайскими шильдами полно, явно делали для себя. Для примера такси, в Шанхае все древние фольксы.
А вот в Лоянге, китайских брендов было больше.

[Игорь-62]

Китайские автомобили пригрозили АВТОВАЗу

http://www.km.ru/avto/2014/11/21/avt...ozili-avtovazu

[lom.47]

ВАЗ - градообразующее производство, деньги будем вваливать.

[Оборотень]

Европа не выдержала
http://auto.mail.ru/article/52976-ki...nulo_terpenie/

[Игорь-62]

А китайцы и в ус не дуют. Они умно копируют все (наши танки, самолеты, ЗСУ, автомобили (не наши)).
Легче купить 1 экземпляр модели, разобрать до винтика, скопировать, чуть изменить дизайн и выдать за свое; чем разрабатывать модель с нуля.

Сейчас все так стараются делать.

[Korshun]

Недавно был в Египте, так вот, в Шарме очень много китайских авто, в частности Тиго, так же там полно в такси Хундаев!

[Сармат]

В Хургаде такси сплошь Хундаи египетской сборки, Верна, кажется. По секрету египтяне поделились, что себестоимость данного авто - 4 тыс.$, а народу продают по 14.

[Игорь-62]

Китайская компания Qoros решила выйти на российский авторынок

Основанная инвесторами из Израиля и Китая компания Qoros решила выйти на российский авторынок.
quoros_620.jpg
В настоящее время Qoros сосредоточена на развитии в Китае, а машины этой компании являются единственными произведенными в Китае, которые заработали пять звезд (максимум) в краш-тестах Euro NCAP.

Помимо российского рынка, Qoros также намерена выйти и на другие, в том числе она намерена начать и европейские продажи. Ожидается, что экспансия в Европу и, вероятно, в Россию начнется после полного формирования модельного ряда, сообщает «АвтоСреда».

Сейчас Qoros производит хэтчбек и седан, но скоро на конвейер должен встать и первый кроссовер компании, который будет построен на базе 5-дверки. Прототип этого автомобиля уже был представлен на недавнем автосалоне в Гуанчжоу.

Все модели имеют 1,6-литровый бензиновый двигатель (базовый - 126 л.с, турбированная версия - 156 л.с), автоматическую или механическую коробку передач, а в список дополнительного оборудования могут входить антипробуксовочная система, ABS, ESC, EBD, а также передние и боковые подушки безопасности, круиз-контроль, камера заднего вида и многие другие опции.

Начальная европейская стоимость седана Qoros 3 составляет 16 000 долларов.

[Hotdad]

Сообщение от Игорь-62

Китайская компания Qoros решила выйти

Так как ноги у этого Куороса растут из Чери, то от решения выйти до выхода может пройти лет пять, а может и десять. И ещё попробую угадать - этот Кворос будет чудовищно дорогим, не могут евреи продавать дёшево

[Игорь-62]

Great Wall приступил к продажам своего самого крупного внедорожника

getimg.jpg

Китайские дилеры Great Wall объявили о старте продаж люксового внедорожника Haval H9, самого крупного и роскошного автомобиля в модельном ряду Грейт Вол.

Размеры рамного внедорожника Haval H9, который внешне чем-то напоминает Land Cruiser Prado, действительно впечатляют: длина машины составляет 4,856 мм, ширина — 1,926 мм, высота — 1,910 мм, колесная база равна 2,800 мм. Для крупного автомобиля компания подготовила компактные бензиновые моторы с 4 и 6 цилиндрами. Под капотом базовой версии Haval H9 установлен 2,0-литровый агрегат мощностью 218 л. с. и крутящим моментом 324 Нм. Двигатель агрегатируется с 6-скоростным «автоматом». Для более искушенной публики Грейт Вол в конце 2015 года предложит машину с турбированной «шестеркой» объемом 3,0 литра, отдача которой составляет 333 л. с. и 480 Нм, и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Haval H9 в начальной комплектации можно купить в Китае за 229,800 юаней (порядка 1 737 000 рублей), цена «нафаршированной» модели составляет 272,800 юаней (2 063 000 рублей). В России новинка Хавал, как уже сообщалось ранее, будет доступна как с бензиновыми моторами, так и дизельными агрегатами мощностью 140 и 230 л. с.

[mixagen]

2 ляма за китайса? Это уже перебор, какая бы там ни была супер-комплектация. Такого класса авто покупают для понта, а на китайце попонтится не получится

[Hotdad]

Сообщение от mixagen

2 ляма за китайса? Это уже перебор,

А 2,33 ляма за Рекстона ничо так ? Ничего, пообвыкнитесь !

[Beliy]

У Рекстона родословная есть, а у Н9 кто в роду был?