[Алексей 13]

Согласен!

[Андрей *]

зачем придираться к словам -сочинение надо написать, как залил, два бака выкатал и так понятно

[Cерега]

Вообще странно слышать утверждения что если двигатель заточен на 95 то на 92 прогорят клапана и выдут из строя октан корректоры (датчики) и т.п., откатал на б.у. японцах с пробегами из Джапана под 100т. сверху по 100-120 тыс. исключительно 92 бензине и не одного случая прогорания у меня либо у моих знакомых ни разу не было. Сам с начала покупки авто езжу на 95 Газпром, перешел на 92 Газпром для пробы и не заметил разницы, двигатель работает одинаково, детонации нет, шума нет, динамика -неоднозначно. Опять же здесь надо учитывать какая коробка ПП, так как на прошлом автомобиле форд фокус была МТ разница была очень ощутима при смене бензина, на автомате компенсирует все автоматика и заметить разницу сложнее. А на счет что в мануале написано мин. 95 так это к тому что в развитых странах 92 бензин уже не производят по нормам ЕВРО

[Doberman777]

В мануале написано: "использовать бензин с октановым числом не менее 95"....так зачем испытывать судьбу и лить 92? Я стараюсь заливать на Лукойле/ТНК только 95-й.

[Big_Sanek]

Во-первых, наш 95-й - это тот же самый 92-ой, поэтому ниже не стоит лить. В отличии от заграницы 95-й - это 95-й.
Во-вторых, разницу сразу и не почувствуешь. Скажем так:
- на 95-ом бензине ремонт ДВС светит на 100 тыс.км. (к примеру).
- на 92-ом наступит раньше, к примеру на 80000 км.
да и сам ремонт, в первом случае допустим на 30 тыс.р., а во втором на 40 тыс.р.
А также в отдельных моментах, использование низкооктанового бензина может привести к поломки некоторых частей, а при 95-ом - нет.
Это конечно не сплошь и рядом, может и обойдется, но лучше соответствовать тому, что рекомендовано.
К примеру, вы же не заливаете масло в ДВС которое завод запрещает? вы льте то что нужно, что соответствует... о как!

[Дмитрий-Тюмень]

Чего то Вы лююбезный нафантазировали мягко говоря... 100...80...30...40...Есть статистика? Нет? Тогда и не стоит чушь молоть..Откуда цифры? Каким образом 92 уменьшает безпроблемную жизнь двигателя, если статистика (опрос в ЭТОЙ теме ) говорит о том что на поведение (постороние шумы, шум от клапанов, экономичность, эластичность и тд ) от смены РОССИЙСКОГО 92 на 95 и наоборот не меняется...

[Big_Sanek]

интернет курю )))

[Cерега]

Статистика ремонта ДВС при заправке 95 и 92 думаю вряд ли кто сможет предоставить, у жены Солярис там с завода рекомендовано не ниже 92, хотя на 95 машина отзывчивый... в Корее машина тоже продается под другим названием, вряд ли там льют 92 бензин и есть ли он вообще он у них..... Сейчас в машине стоят различные системы корректирующие рабочую смесь датчики детонации, лямбда зонды, катализаторы и т.п. Думаю плохой 95 не лучше хорошего 92 точно.

[Cерега]

Вообще в инете нашел информацию что в Корее продается бензин без указания октанового числа и средняя стоимость 1.5 бакса за литр.

[Rafar]

Сообщение от Cерега

Вообще в инете нашел информацию что в Корее продается бензин без указания октанового числа и средняя стоимость 1.5 бакса за литр.

Угу. Оно во всем цивилизованном мире так продается: "Regular", "Premium", "Super"


Big-Sanek

"Во-первых, наш 95-й - это тот же самый 92-ой, поэтому ниже не стоит лить. В отличии от заграницы 95-й - это 95-й"

Класс! караганда=Казахстан="заграница". Уважаемый. в Раше 95-й, это 95-й на брендовых заправках практически всегда. А вот 92-й, очень часто "не 92-й"....

[Big_Sanek]

Главное, ТОВАРИСЧИ, чтоб наш НА не ломался и радовал нас, хоть на 80-м!!! )))

[Max787]

Для НА все же не менее 95-го предпочтительнее.
Посмотрите на степень сжатия двс.

А в особо холодные недели можно и 92-ой.

[Актиошка]

На мегане лил 95. Пару раз решил проэкспериментировать и залил 92. Сьездил на юг расход увеличился на литр, или его больше не доливают, или сильнее давишь на гашетку на обгонах и подьемах. Второй раз пробовал зимой. После заводки начали плавать обороты. Вернулся на 95 все нормализовалось. Так что смысла не вижу - ни экономии. ни улучшений каких-либо.

[SMus]

странно а чего BР то не в почете ...а мне больше других нравится , так же юзаю лукоил и шелл иногда. Газпром и роснефть не внушают доверия как то, после неприятного опыта. А еще думаю зависит от хозяина заправки (или директора) в большей степени , и от смены на заводе, т.к. в Москве почти весь бензин с Капотни

[varlons]

все для себя решил токо 95
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/so...urnal/1755703/

[DimaSL]

varlons а ничего что чел тупо скопипастил статейку без указания оригинала? оригинал давно висит на bmwservice.livejournal

[jura]

месяц назад перешол на 92, расход по бк не изменился, перешол снова на 95 - упал до 6.8 по трассе, до этого был 7.2