[Sasha49]

[QUOTE=pwg13;493758]Рык есть ребята. Если простой есть ---сегодня был даже после часа простоя.
.... Так чта...
Сегодня с утра не заводя подтянул----так и вышло минут 5 даже нет,скорее гр15. Рык был.
........Все таки похоже какие то ненаполненые(стекшие) гидросистемы, исключая теперь натяжитель. Хотя мне показалось сначала после установки звуков было меньше---но эффект плацебо еще никто не отменял.

Два с лишним года пишу ,Что натяжитель вы уже и до Ж... затягивали и все равно бряк и рык остался. НАКонец то стало доходить что он не причем!

Не плацебо! Действительно двигатель при перетяжке натяжителем тише начинает работать , Тоже описывал , что многим это понравилась такая тишина. Все до поры до времени.

[Andr72]

Саша,плохо,что ты за два года так и не понял-мы боремся с перескоком и растяжением!!!! СС с этим успешно справляется!ISAI,уверен,будет не хуже! А рыки это для новичков.

[Sasha49]

Тебе просто очень много надо читать А тем более думать. Про натяжители и советы твои про то какой ставить. Тогда поймешь и про перескок .

[Andr72]

Сообщение от pwg13

И какое то странное чувство----чем он слабей или наоборот плотней сидит тем больше звуков что ли .

С СС-аналогично!!!Муфта или что там еще!!Но в главном уверен!-перескока не будет!и цепь меньше тянуться будет!

[vim]

Сообщение от Andr72

в главном уверен!-перескока не будет!и цепь меньше тянуться будет!

Андюха ,по моему единственный человек,который уверен в своем решении на 100% (натяжитель СС). К стати прошу заметить уже 30000 км Не упрек-можно как комплимент

[Andr72]

Надеюсь не единственный! И если еще кто-то верит(ну кроме Саши конечно,с его умным решением чего-нибудь торцануть),что проблема не в родном натяже-мне их жаль!Отчет сделаю-обещаю!Самому интересно-растянулась так растянулась,скрывать не буду!,но пока 30 000нет

[vim]

Andr72,я имел ввиду поставили многие но молчат. Срабатывает принцип: нет проблемы -а что тогда говорить?? Не довольных пока небыло

[pwg13]

Сообщение от Andr72

С СС-аналогично!!!Муфта или что там еще!!Но в главном уверен!-перескока не будет!и цепь меньше тянуться будет!

Слушай Андрюха--а мысля появилась----средненатянутая цепь возвратно-поступательные рывки муфты каким-то образом демпфирует. А жестко или слабо---позволяют ей при пуске дергаться без стопора туда-сюда и создавать ударные нагрузки на цепь---она тянется. Что то опять мысля к муфте возвращается---и родной гидронатяжитель не такое и Г , но вот беда--в такой системе ГРМ или именно с нашей муфтой работать не хочет. Скажу больше и СС и Исаи в этой системе тоже не легко. Перескока нет а цепи все равно достается. Мое мнение----теперь нужно открывать тему по муфте и возможно гидрокомпенсаторам(пока гидрики не наполнены идет разброд в газораспределении что еще больше усиливает конвульсии муфты. Сама маслоподача у нас г-но без остаточного объема в средне-верхней части двигателя. Короче никакой натяжитель абсолютной ответственности за нашу цепь нести не сможет. СС и Исаи лишь будут откладывать агонию. Но боже как не хочется Мэн вкорячивать--ведь еще и автозапуск есть.

[Sasha49]

Авто запуск прекрасно с МЭНом сочитаются. Маслица немного добавляем в натяжителе проточкой родного его шейки.Оно мигом в него доставляется и без воздуха.

[Andr72]

Валера!50/50!Про муфту или еще там чего(уже мем форума!)-согласен! Про родной натяж категорически нет! Моя главная задача не допустить перескока с вероятностью 99,9%хотя бы до 100т.км.!СС и исай с этим справятся(просто физически не дадут перескочить),с родным уверен-90% не доедет до 100т.км.
Просто посмотрите на двс аналогов-везде с ограничением обратного хода!Неудачный ваг не всчет(с него наверное и SY скопировал).Ходят аналогичные моторы с аналогичной пластинчатой цепью и 200т.км,-отличие одно-НАТЯЖИТЕЛЬ!!!Ну и его расположение.

[Sasha49]

Вот когда к 100тыс угробишь постели распредвалов и коленвала а так же можешь нарваться на полный ремонт ГРМ с оборванной цепью или износом звездочек .тогда может начнешь думать. Будет тебе НАТЯЖИТЕЛЬ .

[x-Rust]

Сообщение от Andr72

отличие одно-НАТЯЖИТЕЛЬ!!!Ну и его расположение.

проблема решается. Подожду до морозов. и длительных простоев авто - проверю на факт вытекания масла из него (хотя маловероятно это).
Вопрос в дрянном качестве металла цепи. Ну плюс есть некие дополнительные модификации грм. Фотоотчет будет к декабрю (если будут проблемы напишу) но соберу все в один фотоотчет. Лишь бы лень не сожрала.

[Andr72]

Хруст,ну ты интриган!Расскажи в общих чертах-чего задумал?!А то топчем одно и тоже,дай свежую струю.

[demonik82]

Сообщение от x-Rust

есть некие дополнительные модификации грм.

Чую речь о башмаке(успокоителе) и /или версии натяжа нового

[Andr72]

Хруст,что за глупости на самого спокойного форумчанина-НАшего клана адекватных??Что за нелепые наезды?Алексея13 подставили,серега моторист тихо ушел...Зачем?Давайте уже все признаем-есть проблемы!(от Саши жду)и будем их решать.МЭН вообще предлагаю отсечь и вынести в шапку-ДА это решение проблемы(хотя бы рык/бряк) и ВСЕ это признают!!! Обсуждаем другие решения,просто обсуждаем и желательно в другой теме.

[WetY]

И я говорю: Спокойней.
Тема про натяжитель ISAI, а не про клоунов!!!

[Achi]

Сообщение от demonik82

Чую речь о башмаке(успокоителе) и /или версии натяжа нового

Башмак - ветвь тупиковая, чем круче вход на звезду, тем легче будет вдавливаться родной натяжитель во время стоянки, и тем ближе отлив на крышке. Минусы очевидны, при этом на перескок у впуского вала никак не повлияет.