[bocman]

EVGENну: прилепишь под таймером теплушку какую-нибуть, типа лампочки 5W/220V, и пусть себе греет сей агрегат конвекцией.

[EVGEN74]

да не,чет городьба конкретная получится.

[bocman]

Сообщение от EVGEN74

да не,чет городьба конкретная получится.

Зарубежные инновационные технологии, как всегда, требуют топорной доработки, для работы в наших условиях жизни.

[EVGEN74]

Тогда лучше и надежнее механический таймер русского производства

[PQI]

Сообщение от EVGEN74

Тогда лучше и надежнее механический таймер русского производства

у меня есть и механический! Далеко не надежный, особенно в морозы!

А насчёт работы при -35 я попробую, потом отпишусь...

Кстати, есть еще такие-же GSM в них есть еще датчик температуры окружающей и можно программировать включение по заданной температуре! Она так-же будет присылать смс о температуре в помещении, а если датчик (он съемный) прилепить на двигатель, то будете контролировать температуру двигателя вдобавок. Стоит в Китае в пределах 65-70$

http://www.aliexpress.com/item/GSM-P...175762965.html

[PQI]

Сообщение от PQI

А насчёт работы при -35 я попробую, потом отпишусь...

вообщем сегодня в гараже было -25, GSM-розетка работала!

[bocman]

под названием будильник , по раньше проснулся и пихнул сувалку в принималку

[EVGEN74]

Разные механические есть,что у меня в наличии,он и в -42 на улице работал,прошлую зиму испытывали после того как у товарища в гараже немного другой модификации при -20 не работал

[Скрипка]

Ффуу, парни, давайте не про механический", а про технику, и не про "сувалку- принималку". Любой вариант таймера предпочтителен для ленивого русского Ильи, что на печи 33 года...

[telcom]

Да в гараже, авто ночует в кирпичном гараже, там подвал под всем, вот он и подогревает. На улице редко но -35 бывает... Авто в гараже заведется и при -40 на улице, кайф в том, что дрыгатель прогрет и печка дует теплым с момента старта.

[Brodnik]

Уточнение. Купил подогреватель, но надо было брать Кайроновский, а я заказал на Актион с двигателем G20DF. В принципе подойти должен, но тут разные схемы подключения. На Кайроновском заход ОЖ с разреза шланга расширительного бачка а выход в штуцер в болке вместо сливной пробки. На присланный мне заход из штуцера блока вместо сливной пробки который, а выход в верхний патрубок радиатора. Собрался завтра ставить. Толи врезать в верхний патрубок радиатора толи искать тройник для разрезания шланга расширительного бачка?

[Naema]

Ребята, доброго времени суток! Так хоть кто-нить поставил DEFA в блок? Хочу брать и ставить самостоятельно - кто подскажет?

[рустам]

Сообщение от Naema

Ребята, доброго времени суток! Так хоть кто-нить поставил DEFA в блок? Хочу брать и ставить самостоятельно - кто подскажет?

стоит дефа 2 года 650Вт см в начале темы

[EVGEN74]

В общем поставил котел северсМ и монтажный комплект №2603 на бензинку НА как раз,ставил по инструкции с комплектом,на все про все с подготовкой,снятием железной защиты 2,5 часа.Фотки не делал,яма маленькая и не удобно.Единственное что тройник в верхний патрубок можно было бы на пару мм больше в диаметре производителю сделать,но все равно все хорошо затянулось.

[PQI]

Что касаемо выбора мощности подогревателя - у нас сейчас морозы под -30, поэксплуатировав подогрев можно делать определенные выводы! Итак - если машина живет в гараже, то 1,5 кВт хватит прогреть за 30минут до 1-го деления, за час прогревается до 2-3х делений! Если машина живет на улице, то желательна мощность 2,2-2,5кВт т.к. выдувает очень хорошо! 1,5кВт на улице при -20-25 хватает впритык греть практически не выключая!

[EVGEN74]

да ладно,у меня 1,5 кВт и на улице на работе почти в поое при -28 за 2 часа ровно до 2х делений вытаскивает

[EVGEN74]

Можно и быстрее,через час к примеру.По эксперементу,за час при -28 тоже 2 деления,ток машинка не заводится,ждешь минут 10 с отключенным кипятильником,потом пуск и одно деление получаем.При 2 часах всегда уверенный пуск,2 деления,иногда 3.Выставил на таймере включение утром и после обеда,мне хватает)))