[Алексей 13]

дядя Вова
Справедливое замечание! Должен согласиться. У некоторых при диагностики цепи ГРМ с большим пробегом и без МЭНа , с такими же звуками при заводке с нова- цепь была как новая. А у некоторых после ТО-1 , после заливки масла 4,5 литра смотреть не на что после 10 тыс пробега.

[parbor]

Нее,дядя Вова. Скорее наооборот-тот,кто ставить не хочет ,начинает всех убеждать в бесполезности девайса. Никому не навязываю ничего,но считаю-аргументы тех,кто применил чего либо (не только насос ) будут повесомее . Продление жизни-реально. Кардинально ли ? -время покажет. Один из плюсов-можно не зацикливаться на поиске идеального натяжителя. Как вариант. У меня вот к 2тык встал 3й по счёту,а горячий бряк-постоянно. О холодном-сами понимаете. Ведро натяжителей-недешевое удовольствие. Наш натяжитель плох. Но ,накачанное маслом-это может работать.

[Andr72]

Борис,сразу как ты появился на форуме, говорил тебе -сдавай свою машину! Ну не нормально это! Даже для НА(ННА)! Ведро натяжей накопил.Ужас! НЕ сарказм.
Может цепь поменять и все наладится..
Верю что не врешь и сочуствую. Нашел выход в МЭН-молодец! Победил зверя.
У меня,да и у большенства как-то это все плавнее.Но бряк меня начал напрягать после первой т.км.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Нее,дядя Вова. Скорее наооборот-тот,кто ставить не хочет ,начинает всех убеждать в бесполезности девайса.....

Однако!!!
То есть (округляем и упрощаем) 20 установленных насосов с непонятными пробегами, с разными условиями эксплуатации (не понятно какими, ну типа а если масло замерзло до непрокачиваемости, то используем прокрутку или подогрев), с непонятным изменением вылета натяжителя за определенный пробег и т.д., и т.п. должны говорить о его кардинальной пользе для ГРМ? Именно о кардинальной! Скажем о гарантированном увеличении хождения цепи ?
Вот когда вы сможете представить даные, в цифрах, километрах, годах, вот тогда и можно будет о чем-то говорить, а сейчас, это как писал тут (не буду называть кто) , не дословно, но смысл: "у меня после установки клапана (шарикового в фильтр) стало брякать 50 на 50, значит польза однозначно есть..." Да у меня без шарика не брякает в большинстве запусков и что?
Ps какой смысл мне убеждать кого-то в неполезности данного девайса? Мне все равно, веришь, поставил или нет кто-то МЭН или не поставил. Мне не нравится, когда кто-то на пустом месте, не имея никаких, даже самых малых доказательств, начинает утверждать обратное и убеждать всех его ставить, просто потому что...
Pps так же, как утверждения Лукойл - амно. Мне по фиг, однако если утверждаете это (некоторые), будьте любезны испытания, цифры, анализы... Нету? А чего впустую языком-то молоть?

[Andr72]

Сергеич! Как всегда по теме! Полезно и наглядно! Спасибо!
Вот давайте подумаем как дешевую и простую лейку поставить. Думаю цепь большое спасибо скажет.

[Алексей 13]

Андрюх, а в Сереге не кто не когда и не сомневался !!! Кроме Сказочников. Спасибо Серег Огромное тебе за Труд !!!

[дядя Вова]

Кто есть из имеющих право, вот это #6177, вытащите в "техничку", пожалуйста

[SYOrenburg]

Чукча не читатель! Чукча - писатель! Мужики вы темы не перепутали? Хватит МЭНом все темы подряд забивать!

Серег вот то что надо! Спасибо! Как время будет изготовлю и сфоткаю.

an-64 какой напористый))) дай как здрасти. и натяж придумать и чтоб лил как исаевский. Не торопи коней. Тут надо кучу каталогов пересмотреть, чтоб сделать общедоступный и привлекательный натяж!

Алексей Решим проблему! Обязательно! 150-200т.км. для нашей цепи будет самое то. Не переживай. Чую близка разгадка.

Хрустик только пропал. Из бани его уже вынули, а он на связь чето не выходит...

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

...Потому что натяжители можно было до посинения подбирать. ....

особенно, если учесть название темы про "устранение бряка", а натяжитель его не устраняет

[Алексей 13]

SYOrenburg
Дай Бог конечно! Ну я разгадку пока не вижу100%. И это притом что я их порой меняю потоком. По гарантии.

[SYOrenburg]

Алексей так ты их в стоковом варианте меняешь, без каких либо решений. Ты мне вот лучше ответь, когда дохлые цепи меняешь но не до развальцевавшегося натяжа, как он (натяж) себя чувствует? Держит давление? Или все поголовно "дырявые"?

[lom.47]

Сообщение от дядя Вова

вот это #6177, вытащите в "техничку", пожалуйста

Пожалуйста:
Народная Техничка для New Actyon+restyling (бензин)

[glot]

SYOrenburg,
В вставляемой трубке по дну можно-нужно щель или отверстие ,дабы не только по желобу текло, но и как в стоке вниз исходило тоже что-то. Неспроста там так течет...

[SYOrenburg]

глот это простой слив масла в картер, не более. Там больше поливать то нечего. Я думаю что при нормальных условиях когда обороты туда-сюда скачут, от туда под давлением масло долетает до крышки грм, не попадая на звезду коленвала....

[Andr72]

Сообщение от glot

Неспроста там так течет...

Да ну. Просто технический слив клапана vvt.Уверен, ни на что не влияет.Самое место это масло на цепь направить.

[Алексей 13]

SYOrenburg
Откровенно говоря -в основном они все развальцованы. Кому менял на пределе натяга-масло держат долго. Даже слишком долго.С этим врать не буду. Я всегда правду говорю и фотки прикладываю если нужно.

[серега моторист]

6187 течет по блоку на звезду кв попадает %30,но там и так все плавает,при переключении муфты порция масла выстреливает в крышку-в никуда..