 |
|
30.12.2024, 22:35
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Сегодня по утру вышел с токовыми клещами для измерения зарядного тока LTO. И результаты меня сначала немного напрягли, а потом вообще повергли в шок.
Ключ в замок зажигания и прогреваем свечи - на клещах ток подскочил до 30А. Я конечно понимал что при начале жрёт ток, но не 30А. Потом устаканилось и ток потребления стал 10А. Ждать не стал и запустил ДВС. Ток заряда поначалу прыгал до 30-40А, а потом стал снижаться. Через минут 7 приблизительно, ток потребления упал до 1А. Я так думаю что LTO за 7 минут зарядился полностью.
Радует данный АКБ, ох и радует )))
https://cloud.mail.ru/public/kuAT/d35J95wnt
https://cloud.mail.ru/public/1aaB/JwnW9zvvG
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
30.12.2024, 22:43
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
|
Напрасно удивился. Такая же картина и с лампами накаливания-у холодной нити сопротивление в разы меньше, чем у разогретой. А там под 1000 градусов, на этих свечах. Примерно тот же порядок цифр у меня на предпусковом . Пока идет разогрев свечи (секунд 40 примерно )-жрёт 18А, потом падает до 8. Кстати-а сколько стартерный ток ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
30.12.2024, 23:34
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Parbor
не знаю. Клещей таких нет, у меня только низкотоковые до 100А.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
31.12.2024, 00:28
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,924
|
С таким напряжением-почти 1,3 кВт. Не знаю, откуда на КИА взялись 400 ампер-нет там таких стартеров...Вопрос есть к корректности измерений. Могу ошибаться, но закон Ома мешает...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
02.01.2025, 23:11
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Сегодня приехал к родителям. После 320 км пути и 5 с половиной часов напряжение через BM6 было 14.35В. В остальном без изменений. Температура по БК была +5 за бортом.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
03.01.2025, 00:11
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,642
|
Было 14.35в ?
Что то изменилось? Стало лучше?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
03.01.2025, 09:40
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Кузовщик
Могу предположить что это поведение заряженного АКБ. Закон ома сработал. Больше заряд не принимал. Плохого точно в этом нет.
Свинец так же себя вёл, если часа два ездишь. Температура АКБ подрастал, брал заряд и заряжался. Потом напряжение бортовой сети падало. На холодную напряжение может даёт в 14.7В а потом потихоньку падает.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
03.02.2025, 14:20
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Неожиданно как то, но пробег перевалил за 169000км.
При осмотре подкапотки обнаружил, что LTO не был закреплён в должной мере. В корпусе D26 прижимная планка не полностью фиксировала корпус и тот мог перемещаться как по длине так и по ширине площадки. Вопрос решил подкладыванием деревянных проставочек толщиной миллиметра 3-4 в количестве двух штук. Теперь сидит не шелохнется.
В остальном просто езжу и всё.
По утрам, на холодную первый запуск с сизым дымком, прям облако выплёвывает, но потом исчезает сразу как раскрутится ДВС (секунд 5-10). Возможно форсунки, а возможно после удаления ЕГР, не обращал внимания.
Запуск хороший что в мороз, что в оттепель.
Единственная неприятность - втягивающее. В основном после ночной стоянки втягивающее не срабатывает, но вторая попытка запуска без проблем, прям с полтычка. Стартер вроде разбирал в сервисе, чистили, бендикс меняли, но вот походу само втягивающее нет. Нужно наверное превентивно заменить, а то как всегда в самый неподходящий момент. Школу старую знаем - постучать ключиком и завестись то знаем, но что-то такое оно себе )))
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
10.02.2025, 07:15
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Бегемот не движимый простоял пять дней, в субботу поехали по делам с супругой. На обратной дороге в городе чувствую рывки пошли, знакомые однако посылы. На обочину и действительно - вклинило правое колесо, огненное. Ручник вкис. Вот думаю тварь, прям проклятие какое. В прошлом году троса поменял, колодки и вот опять снова (((
Попытался скинуть колесо - хрена лысого, так и не смог, колодки не пускают. Стучать не стал и собрал обратно. Опять ехать на замену. Ещё осенью помню, при движении задним ходом после ночной стоянки колесо поскрипывало, вот собственно и причина была.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
10.02.2025, 14:06
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,642
|
Лет 10 тому назад пробовал этим ручником пользоваться...
И тросик по гарантии менял ...
Так и забил, езжу без него ... 
Если большой уклон на парковке выворачиваю колесо и ставлю на паркинг, держит нормально ...
Башмак из палена в багажнике вожу ... 
Знаю что это не правильно, но я смирился с тем что ручник у нас Г....
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
10.02.2025, 14:13
|
#11
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,934
|
13 лет пользовался постоянно, ни чего не менял.
Так в трейд ин и отдал, в рабочем состоянии.
|
|
|
10.02.2025, 15:19
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 3,343
|
Странно. Пользуюсь постоянно. Заменен только правый тросик. Родной прокачан и в загашнике. Колодки родные. Все работает Машина июнь 2013 . Пробег 178000.
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 170000+
|
|
|
10.02.2025, 15:39
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,642
|
Может быть у первого владельца (за 2 года) механизм проржавел ..., я его пытался разрабатывать ... 
Короче у меня он подклинивал ..., я и забил на него в конце концов
Ещё возможно московские антигололёдные реагенты...
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
10.02.2025, 15:42
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Северная Венеция
Сообщений: 2,145
|
а если в опущенном положении холостой ход дергалки ручника около 1,5 см, это сильно ненормально?
__________________
NA, G20D, 149, AWD, AT
|
|
|
14.02.2025, 13:50
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
1,5 см,а потом щелчки?Посмотри,после поездки задние диски ,если не дотрагиваясь почувствуешь жар,то ручник пора обслуживать.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
18.02.2025, 00:44
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 639
|
Для подарка в деревню, папе, прикупил Вымпел 57. А то в деревню приезжаю, а там нормального зарядного нет, непорядок.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
18.02.2025, 20:25
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,210
|
По-моему,из "вымпелов" самый достойный аппарат.Хороший подарок.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|