[lom.47]

Для нашего региона простые - 7 394 руб., OFF ROAD TYPE - 14 863 руб.

[Алексей 13]

Спасибо большое Владимир!

[mauss]

Вот и я наконец-то вчера поменял передние амморы на Кормаксы, и поставил пружины офф роуд... Заодно поменял втулки стабилизатора. Результат меня как-то убил ваще... Во-первых, несмотря на замену пружин перед практически не поднялся; во-вторых, авто целый день простоял на пирамидках, пока снимал стойки стекло было целое, уже вечером, когда начал устанавливать последнюю стойку обнаружил, что на лобовом появились 2 трещины... как так... такое впечатление, что стекло 4 года держалось на жабо... Далее - справа в крыле обнаружил какие-то 2 дырки, которых раньше не замечал, щаз вот репу чешу чем заделать... Ну и в-четвертых: с новыми стойками перед стал ощутимо жесче, руль с новыми опорными подшипниками тяжелее, но вот напрягло, что при съезде с лежачего полицейского на минимальной скорости явный отбой с ударом, и больше справа... Вообще не понял как так... Ну и пара фоток - дырки и стекло... P.S: Натрахался со стяжками досыта, раз 10 срывались... На будущее для себя решил: если придется еще менять - или в сборе буду брать стойки, или сам стяжки делать, если финансы не позволят...

[lom.47]

Фото ни о чём, всё интересное за кадром.

[Влад-Саратов.]

Были сколы на стекле под щетками дворников. Отсюда и поползло.

[mauss]

Влад, не было сколов.
Лом, ниче там интересного - куча фоток уже с новыми стойками...
А вот что за дырки, это мне интересно...

[lom.47]

Сообщение от mauss

А вот что за дырки, это мне интересно...

Давненько где то обсуждали, я с новья заткнул колпачками.

9f5be12s-960.jpg

[offset44]

Сообщение от mauss

P.S: Натрахался со стяжками досыта, раз 10 срывались... На будущее для себя решил: если придется еще менять - или в сборе буду брать стойки, или сам стяжки делать, если финансы не позволят...

Я купил за 3 бакинских такие стяжки. Нормально сжимают, не сползают. Только сжимать нужно обе почуть-попеременно, а то в пружину могут резьбой упереться.

[Призрак]

offset44, уматюкаешься такими работать, а еще у них резьбу слизывает хорошо и шпильки резьбовые бывает пружиной выгибает дугой (пружинки правда помощнее актионовских в тот момент были).
лучше что-то такое
главное чтобы резьба правильная была на шпильках и крюки были литые, а не загнутые из пластины, был случай с разгибанием этих самых "пластин", и убежавшей пружины, кстати, тогда же, когда первые погнуло
учитывая как у актиона хорошо живут передние пыльники, то такой инструмент не такой уж и избыточный.

[mauss]

Народ, я правильно понимаю, что если при съезде с лежачего полицейского амморы пробивает до удара по кузову - это нерабочие амморы? Или я чего-то не понимаю? С родными старыми такого не было.

[Влад-Саратов.]

пружины длиннее и мощнее и стойка возможно не сдерживает такую нагрузку на разрыв. Тем самым происходит выстрел до отбойника. Может сам шток короче на пару см.

[lom-vitos]

шток короче это сто процентов . я установливал втулки 2 см высотой на монро амортизаторах, благо резьба позволяет. все равно не хватает.

[Vseva]

Посмотрите пож-ста подойдут ли эти номера для моего Нью Актиона 2012 2л 149л. МКП передний привод
Аморты: EX4431034000, EX4432034000
Отбойники: Febest Hydenr
Опоры: ‎4432234001
Опорники: SKF VKD35041
Прокладка верхняя: GENERAL MOTORS ‎96810743
Прокладка нижняя от каптивы я так понял только есть: 96626388
Пыльник: 4431634000

[Влад-Саратов.]

Номера не подскажу, но задам общий вопрос: а есть ли смысл покупать не оригинал,если есть шанс услышать стуки на отбой и т.д.?

[mauss]

Так он вроде как оригинал и заказывает... Стуки на отбой у кормакса...

Кстати, отбойники Фебест не совсем подходят: не совпадает фиксирующий желобок на отбойнике с приливом не опоре, мне пришлось подрезать верх. Кто-то выкладывал номер хундаевского отбойника как родного. Я бы фебест не советовал.

[Vseva]

Отбойники заказал оригинал 4431834000 не Фебест.Ну а по другим номерам как, в цвет? )

[mauss]

Ну раз никто не ответил...
Я опоры не менял, 84тыков - абсолютно нормальные. Опорник СКФ родной. Верхнюю прокладку я родную поставил, теже деньги что и GM и пыльник от приоры. Аморы кормакс и пружины оффроад как-то не очень доволен результатом, писал выше. А аморы Мандо - родные. Кстати свои снял - шток выходит полностью, ничего не булькает внутри, потеков нет (хотя пыльники были зажеваны на первой тысяче пробега), единственное, даже при прокачке чувствуется, что гораздо мягче новых кормаксов...