[parbor]

Хочу озвучить просьбу к тем,кто ставит МЭН при снятой клапанной крышке (например, совмещая с заменой цепи),или ,при уже установленном,при снятии оной-проконтролировать визуально(или видео)на остывшем движке не только закачку натяжителя,но и проворот муфты относительно распредвала. Многие моменты прояснить можно ,если кто-то согласится сделать это.

[vim]

parbor, а по раньше предложить свою идею??? вот ссыль, товарищ ставил насос и снял видео как насос МЭН смазывает цепь

http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2564

[parbor]

Таки больше напрягают плевки в муфту...То,что накачает натяжок,понятно.Хотелось бы увидеть,как при этом сдвигается против хода сначала выхлопной вал,затем всасывающий-или сначала только звезда. Процесс смазывания -это неплохо,но вторично. А вот выбор зазоров ГРМ,приводящий к бесшумному запуску-это ключ ко всему,что брякает и рыкает.Хоцца понять,всю ли масляную магистраль надо заполнять рмаслом-если муфта,или достаточно "плюнуть" в натяжитель. Кстати,на ременном моторе при натяжении ремня роликом шестерни смещаются,если есть шпонки рв.

[vim]

Да идея понятная, только когда ставят мен некто не вскрывает. МИТа спроси, он экспериментировал с муфтой

[parbor]

Я не слишком рассчитываю на подобную удачу,но вдруг у кого-то "звёзды сойдутся".Может,узнаем конструкторские ошибки.Крышку то снимать недолго,дольше пыль выдувать перед разборкой...Если муфта не при делах,может можно обойтись маломощным вариантом для закачки только натяжителя.

[Sasha49]

Натяжители ставили уже разные ,ничего не изменилось, То что ты предлагаеш я предложил проделать даже и без насоса прокрутить при снятой крышке и посмотреть что и где . Ч то получилось с моим предложением можно прочитать в другой теме.

[Andr72]

Совершенно разные предложения!!!parbor-очень интересная идея!и безболезненная
Посмотреть как реагирует муфта на давление масла было бы очень интересно!

[мит]

Ответ на пост ---. Когда была снята крышка как уже писал ранее цепь была натянута. Специально включил МЭН. Никаких движений при его работе я не заметил. Просто система наполнилась и МЭН отключился.

[мит]

Ну вот и все. Схемку довел до совершенства. Теперь уж больше нечего изобретать. Работает как часы. Включаешь замок зажигания . Насос качает. Ни чего не пищит . Докачал до упора. Лампочка потухла а он работает. Еще 3 сек. И если ранее насос только создавал давление 0.5 кг. до отключения. То теперь нагнетает давление до своих максимальных возможностей. И отключается.Все для меня тема закрыта. Схемку выкладываю .А вдруг кому пригодится. Удачи всем.
схема управл 3.jpg

[Sasha49]

После отключения давление убежало , а ты еще не запустил двигатель. Думаю пусть насос работает лучше до момента запуска. И всего только одно реле.

[El bongo]

Похвалюсь и я дурой третьпудовою.
Забрал Viscomat шестьдесят пополам.
Что можно сказать. Железа наши заклятые итальянские друзья не пожалели - болванка весьма увесистая, заявленные 5 кг есть. Внешне качество изготовления на уровне, портит картину дешевенькая силуминовая задняя крышка. Электрокоробка от влаги защищена, чего не скажешь о вводе в двигатель. Присутствуют щели между проводами и "гермовводом". Склоняюсь обмазать их герметиком. Может как-то защитить дополнительно?
Габариты без электрокоробки (ДхШхВ): 220х90х105
Несколько фото для наглядности

[Sasha49]

Все что на нем стоит Снимаешь и прячешь подальше. Оставляешь только два проводка. И еще провода у него шиворот навыворот сделаны.

[мит]

Мощьная штука.Вот только не понятно. Бумажка + - . Обычно красный +

[Sasha49]

Уже опробован, накачивает нормально также как и 60\1 3 сек.

[El bongo]

Сообщение от Sasha49

Все что на нем стоит Снимаешь и прячешь подальше. Оставляешь только два проводка.

Уже снял. На фотах видно.

Сообщение от Sasha49

И еще провода у него шиворот навыворот сделаны.

Это как? Красный (-)?!

Крепили к опоре двигателя, так же как и предыдущие насосы?

[Sasha49]

Красный садишь на корпус ,черный на реле + от ак. Отрезаешь крышку которая была прекреплена двумя гайками , шпильки насоса, намазываешь ее герметиком.При кручиваешь назад.Соот ветствено обточив ее по диаметру насоса. Под одну из этих гаек можешь красный провод сделав на нем клемму посадить. Не подымай насос за корпус с откручинными этими гайками. Крепление легче для него сделать , немного по другому чем у предыдущих насосов. Все остальное в личку.

[heavygeorge]

поставил и я МЭН огромное спасибо Александру, кстати нашел где фишку от генератора отцепить можно она между насосом и воздушным фильтром есть прикрученна к общей косе из нее два провода идут белочерный и красный и эти два провода пошли под фильтр куда то от фишки и делал провод на отключение