 |
|
31.12.2015, 18:19
|
#6512
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,905
|
Володь споров было не мало. Помнишь кота в тепловизоре  это итог споров Рустама не только со мной и с Сашей49, я так понял x-Rust спорил сразу с несколькими людьми! Мужик он грамотный, и не скрою знает побольше меня и многих тут сидящих. Спорить с ним надо аккуратно! Подкрепляя документально все, а то может публично доказать твою неправоту))))
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
31.12.2015, 18:26
|
#6513
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,539
|
Про кота помню, и то что x-Rust человек технически грамотный, я заметил, только он как то не много сам в себе(если что то не получается выдаст на всех). Тем не менее что то "мутит"   ..ну ладненько...УДАЧИ
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
31.12.2015, 18:39
|
#6514
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
(SYOrenburg Нету никаких расширений! ) После остывания двигателя с 95 до 40гр регулировочный винт который ограничивает ход штока натяжителя завернулся во внутрь на 2,5мм .Как вы это объясните? Если не тепловые факторы действуют на это ,то укажите что влияет на это?
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
31.12.2015, 18:49
|
#6515
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
Цитата:
Сообщение от zztop
то укажите что влияет на это?
|
полиамид изменил форму при остывании.
Про металл бред не пишите
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
31.12.2015, 19:11
|
#6516
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
(x-Rust Про металл бред не пишите ) А по конкретней можно ПРО МЕТАЛЛ ,а то я не не пойму с какого места начал бредить ? Eсли вы про поршень то лучьше и не начинайте я их точил для мотоцикла УРАЛ которые шли на экспорт.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
31.12.2015, 19:28
|
#6517
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
каким образом дюралесплавные поршня влияют на временное-тепловое удлинение самой цепи? привяжите к натяжителю. То что вы точили что то где то совсем не означает что вы их рассчитывали.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
31.12.2015, 19:40
|
#6518
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,905
|
Цитата:
Сообщение от zztop
После остывания двигателя с 95 до 40гр регулировочный винт который ограничивает ход штока натяжителя завернулся во внутрь на 2,5мм
|
Вот тут бред немного просматривается. 2,5мм общий, т.е. по 1,25мм на каждую ветку цепи (правая и левая). Это что ж за металл такой с расширением больше мм в высоту??? Это как там себя свечки должны чувствовать с такими расширениями???? Про клапана и вовсе говорить не хочется. Зависли бы давно.
Даже для полиамида больше 1мм. расширение это не комильфо!
Надо начинать отдыхать уже, а не в полиамидометалогрм играть!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
31.12.2015, 20:04
|
#6519
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
Прочитайте пост 6507 там ваш почитатель, если говорить вашеми словами бред нёс про поршня и цилиндры ,так я объяснил ,как они сопряжены между собой в работе. А дюралесплавные поршня на длину цепи ни каким образом не влияют, а вообще поршня изготавливаются из дюралюминия методом прессования в разогретом в виде . SYOrenburg я писал ,винт завернулся на 2,5мм и не надо делить цепь на части и эти миллиметры дают все детали ГРМ ,цепь отдельно не работает. А отдыхать надо.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
31.12.2015, 20:37
|
#6520
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,539
|
Мужики, давайте спорить не будем, потому как тема древняя-только не все следили за этим (лично слежу за всем ). zztop прав в том, что когда начали разбираться по вылету плунжера на холодном и горячем двигателе, оказалось он разный. На горячую 10мм -на холодную 12 мм (цифры условные, но на холодную больше).Почему?? Вот от сюда и пошел разговор о демпфере и так далее.Всех с праздником, а после праздников продолжим
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
31.12.2015, 20:40
|
#6521
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,905
|
#6507 этот почитатель с бредом про поршня я и есть!  это был пример так, для сравнения. Не надо цепляться. zztop давай от противного, почему на ремнях ГРМ нет ни 1 ни 2мм. демпфера????
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
31.12.2015, 21:01
|
#6522
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,660
|
Да действительно хоре ,
цеплятся Други,пора потехонечку подтягиваться к столу! Я уже приготовился(с двух часов) и вы довайте!Здоровья Вам и Вашим близким в Новом Году!!! с Наступающим!!!
Сергеич.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
31.12.2015, 21:14
|
#6523
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,938
|
Чтобы успокоились-принципиальное отличие ремня и цепи в том,что ремень не тянется,а зубья изнашиваются. И по поводу измнения вылета от температуры-это не расширение,а изменение изгиба башмаков от температуры. А потом возврат к холодному состоянию. Как бы память формы,как у полиуретанового бампера 2108. Когда при нагреве вмятины исчезали. Так видится,ИМХО. Ещё раз всех с наступающим !
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
31.12.2015, 21:15
|
#6524
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
SYOrenburg Ремни ГРМ работают по прямым линиям от одного шкиви до другого и так далее по кругу . У нас по более сложным траекториям с применением трёх башмаков Натяжение ремня ГРМ осуществляется подпружиненным роликом .Пружина, которого взводится и после прогрева проверяют натяжение ремня, если на этом ремне сидит помпа она может развалится от перенатяга. Все тепловые расширения компенсирует ролик.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
31.12.2015, 21:22
|
#6525
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
полный абзац - смешалось в кучу кони-люди-ремни-цепи....
лан гуд бай всем считателям и околосчитателям всяких тепловых расширений.
седня -27. тест пройден.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
31.12.2015, 21:24
|
#6526
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,660
|
Отличие в материале ,и усе ... ,для общего- цепь 92 звена змз от +25 до -18 изменяет свою длинну почти на 1мм .для нашей цепи он демфер и нафиг не нужен он уже заложен в модулях ось+пластина...
С наступающим Новым годом!!!!.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
31.12.2015, 21:29
|
#6527
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,938
|
Таааак,значит... В Уфе уже -27,а мы до сих пор в неведении. Колись,Рустам-обещанный новогодний сюрприз для болельщиков с тебя ! И с Новым Годом ! У вас пораньше наступит,пора наливать и поднимать.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
31.12.2015, 21:31
|
#6528
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,539
|
Цитата:
Сообщение от x-Rust
седня -27. тест пройден.
|
А у нас -7   , да черт с натяжителями........выпиваем потихоньку 
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|