[Blink]

Только жизненный опыт показывает что такие штуки встречаются ОЧЕНЬ редко даже в московском регионе. А вот Бэха 5 с 2-х литровым атмосферником с шильдами М куда чаще попадается. Так что... Факт остаётся фактом среди машин своего класса двухлитровые корейские дизеля с CommonRail являются весьма шустрыми, и вытаскивают своих носителей в класс довольно динамичных автомобилей. Достаточно посмотреть показатели 0-100 какого-нибудь X-trail или Аутлендера - они из десятки даже в топовых комплектациях не выезжают. Просто зондировал вопрос - дизельный актиончик получается входит в верхнюю треть автомобилей при аранжировке по динамике. С вопросом знаком ибо изначально искал авто для трассы. Не ожидал что это вообще будет джип)) Ну а в подтверждение моих слов на картинке выноска из брошюры современного Прадика Считается как-бы нищеброд-премиум класс у нас. Такие дела...

[mixagen]

Ездил я на с200 компрессорном. Ничего особенного, а МЛ-ка стоит других денег, чем НА.
У меня ничего из перечисленного Blink-ом не проявляется, правда пробег чуть больше 50000. Ну разве что пыльники, хотя я это проблемой не считаю.

[дядя Вова]

Сообщение от mixagen

Ездил я на с200 компрессорном. Ничего особенного, а МЛ-ка стоит других денег, чем НА. ...

Согласен, только едут они шустрее, чем НА, а сравнивать с ними некорректно.

[Blink]

Блин, Дядь Вов, я не пойму. Может ещё и Nissan GT-R сравним или с Tesla? Или может сразу с катапультным креслом?))) всё просто Дизельный Актион с чипом шустрее примерно 80-90% машин на дороге. Вот и всё. А среди своей ценовой категории + год выпуска у него практически вообще нет равных. Т.е. если брать такой же год выпуска и за эти же деньги - ну только опель корса/астра в варианте OPC/GSi/GTC сможет его объехать. Но там класс не тот. То - бешеные табуретки.

[дядя Вова]

А при чем здесь чип? Да я и не говорю, что НА (сток) плохо едет, просто это же ты начал про "догнать и перегнать"

Сообщение от Blink

Зато на трассе можно подпирать всякие BMW Мерседесы и проч. .

... а БМВ и Мерс все таки машины другого класса.
Да и ТС волнует совсем не гоняние, кстати. Да и НА все же не для гонок выбирают. имхо

[Кузовщик]

А при чем здесь чип?

При том что это еще один большой плюс дизельного НА
можно быстро и не дорого нарастить момент, при чем очень существенно

[дядя Вова]

ну это кому что нужно. кто чипует. кто газ ставит. кто шпору. все зависит от целей и хотелок. тут спорить бессмысленно.

[Кузовщик]

кому что нужно

Да это понятно, кому нужна моща атмосферник не купят ...

[morgan214145]

Мужики. Есть вариант. Кто может инфу пробить по вину. Очень буду признателен ?

[DEN 007]

Выкладывай, не стесняйся!

[дядя Вова]

Дык сюда и пиши. Аль на объявление ссылочку.

[morgan214145]

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...012_1116103723

Z8UA0B18SD0026757

[vim]

По базе ГИБДД никаких негативов нет(пробил).......все ОК
PS: сам глянь....
http://www.gibdd.ru/check/auto/

[Алексей 13]

База-разная бывает)
Я могу все сделать.
Ну я устал вкладывать туда свои деньги, даже не за "Спасибо".
Так что, я так в "халяву" Считаю сделал-много. Про гарантию-Молчу...

[morgan214145]

А что еще можно проверить и сколько стоит ? Смущает немного пробег. Хотя судя по состоянию похоже. Вопрос еще такой. Isofix есть в этих машинах (это важно т.к. сиденье у нас с ним) ? И насчет усилителя рулевого управления. У него указан как электроусилитель. А не гидро ли ? Или как на пыжах ставился гидроэлектро ? И еще один вопрос, у него при старте на холодный мотор в момент запуска брянчит цепь видимо буквальнь несколько сек. Потом тихо все. Это все злополучная цепь с гидронатяжителем ?

[Алексей 13]

Есть база Соллерса.
Если машинка обслуживалась или что менялось по гарантии -можно пробить.
А можно-Забить!
Мне-все равно...

[SYOrenburg]

Isofix есть 2 шт. сзади, на хороших комплектациях стоит электроусилитель, в остальных гидрач. Электрогидроусилителя у нас не существует. Машинка в объявлении в максимальной комплектации (для 2012г.в., после рестайлинга в 2013 году стали гораздо богаче комплектации). Без снятия клапанной крышки узнать про цепь не получится.