[George2870]

Российский автопром: 82 миллиона машин за всю историю

За все время существования советского и российского автопрома в нашей стране было собрано в общей сложности почти 82 млн автомобилей, передает агентство «Автостат». Точнее - 81 млн 950 тысяч 470 машин, в том числе 49,1 млн легковых, 29,5 млн грузовых и 3,3 млн автобусов (учитываются данные, начиная с 1918 года и по конец 2011).

Самый большой вклад внес Волжский автозавод – 16 мая этого года с конвейера Волжского автозавода сойдет уже 27-миллионный автомобиль. Максимальное производство машин в нашей стране было отмечено в 1980 году – тогда было сделано 2 млн 199 тыс. машин. После развала СССР производство автомобилей сократилось. Однако 2011 год оказался весьма успешным – было сделано в общей сложности 2 000 800 машин.

Но в этом году мы можем поставить рекорд! «По нашей оценке, будет побит как рекорд СССР, так и российский, прошлогодний рекорд. В 2012 году будет выпущено более 2,2 млн единиц автомобильной техники (легковых, грузовых и автобусов)», - уверен директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

[George2870]

Автомобильные номера в России получат электронные чипы

Уже в следующем году в России начнется эксперимент по «вживлению» электронных чипов в автомобильные номера. По данным представителей Минпромторга, в будущем каждый автомобильный номер получит специальный чип, на который будет записываться вся информация как о машине, так и о владельце. Благодаря этому сотрудник ГИБДД сможет на расстоянии получать все необходимые данные как о транспортном средстве (марка, цвет, номер двигателя и так далее), так и о водителе, а сам номер станет этаким «паспортом автомобиля». Первым «умный номер» должен получить министр МВД Рашид Нургалиев – это должно случиться уже в конце мая этого года.

По словам создателей электронных чипов, благодаря нововведению можно будет эффективно бороться с угонами автомобилей и дорожными пробками, ГИБДД сможет быстро находить машины нарушителей ПДД и людей, которые не оплачивают штрафные квитанции.

Правда, пока не понятно, за чей счет будет происходить установка чипов – не исключено, что сборы за выдачу автомобильных номеров могут серьезно увеличиться. Также серьезные средства предстоит вложить в создание целой инфраструктуры по считыванию информации с чипов.

[George2870]

Новые Audi – как их назовут

Audi зарегистрировала ряд имен, которые в будущем достанутся новым моделям компании. Так, Audi могут получить следующие названия: Q6, Q8, R6, S2, S9, RS8 и RS1.

Первые два должны достаться внедорожникам или кроссоверам – первым появится четырехдверное внедорожное купе Q6, которое составит конкуренцию BMW X6. А вот про Q8 автомобильная общественность услышала впервые, ведь сейчас в гамме Audi уже есть большой внедорожник Q7, и выпускать более крупную модель нет никакого смысла. Но не исключено, что индекс Q8 предназначен для еще одного спортивного внедорожного купе, который будет крупнее Q6 или BMW X6.

Ну а все остальные имена предназначены для спортивных машин. Audi R6 должна стать «младшим братом» суперкару R8. Под именем S2 немцы хотят продавать небольшое купе, которое окажется на ступеньку ниже Audi TT. Имена S9 и RS8 предназначены для будущих флагманов компании. S9 будет представлять собой большое «заряженное» четырехдверное купе, которое окажется больше седана А8.

Ну а имя RS8 достанется самой экстремальной версии «восьмерки» (ожидается, что такая машина получит мотор мощностью порядка 600 л.с., что позволит «переплюнуть» Mercedes-Benz S 63 AMG, который имеет до 571 л.с.). Что касается Audi RS1, то тут все понятно – так будут называть самую «заряженную» версию «единички».

[George2870]

Mini представила самую быструю модель в истории

Mini представила самую мощную и быструю серийную модель в своей истории. На французском автодроме «Поль Рикар» Mini показала хэтчбек под длинным названием John Cooper Works GP.

Отметим, что Mini уже выпускает модель с именем John Cooper Works, которая имеет под капотом 1,6-литровый мотор мощностью 211 л.с. Но машина с дополнительными буквами GP обладает силовым агрегатом мощностью уже 220-230 л.с. Точные цифры пока не называются, как и динамические характеристики – видимо, в Mini все еще продолжают работу по доводке этой модели до ума.

Однако англичане уже сейчас уверяют, что Mini John Cooper Works GP на знаменитой гоночной трассе в городе Нюрбургринг быстрее таких моделей как Ford Focus RS, Jaguar XKR или Audi S5, которые имеют гораздо более мощные двигатели. Якобы маленькая Mini способна пройти «Северную петлю» всего за 8,23 минуты.

Всего планируется собрать 2000 таких машин.

[George2870]

Российский авторынок – в лидеры вырвалась Renault

В апреле этого года российский авторынок вновь вырос – на сей раз на 14%. «Во втором квартале продолжается устойчивый рост российского автомобильного рынка. Хотя тенденция последних месяцев демонстрирует стабилизацию темпа годового роста на уровне ниже 15%, мы, тем не менее, считаем, что прогноз АЕБ, касающийся рынка легковых и легких коммерческих автомобилей, должен быть увеличен на 50 000 штук, до 2,85 млн машин», – отметил председатель комитета автопроизводителей ассоциации Дэвид Томас.

На первом месте по продажам в апреле традиционно идет наша Lada (50 102 машин). Однако она стала одной из немногих, кто показал отрицательную динамику – минус 11% по сравнению с апрелем 2011 года. При этом за первые четыре месяца 2012 года продажи Lada рухнули вниз вообще на 14%. Второе место в апреле досталось компании Renault (17 914 машин и плюс 24%), далее Kia (17 305 и плюс 23%) и Chevrolet (17 180 шт., плюс 10%). А вот компания Hyundai опустилась на пятое место – продажи выросли всего на 6% и достигли отметки 15 734 машин.

Правда если смотреть на статистику первых четырех месяцев этого года, то Hyundai все равно идет на третьем месте после Lada и Renault. Далее Kia, Chevrolet, Nissan и Volkswagen, хотя борьба за лидерство в этой группе идет очень серьезная. И кто из них станет победителем по итогам года, пока еще совершенно неясно.

Если говорить о конкретных моделях, то Lada продолжает удерживать лидерство. Kalina идет на первом месте, а Priora на втором. Однако и та, и другая показали отрицательную динамику! В апреле продажи Kalina сократились на 8%, а Priora на 15%. Для сравнения, идущий на третьем месте Hyundai Solaris смог увеличить продажи в апреле на 18%.

И все идет к тому, что именно Solaris по итогам года станет первой иномаркой, которая сможет вытеснить Lada с лидирующей позиции. Хотя если объединить данные продаж таких моделей, как Renault Logan и Renault Sandero (по большому счету, это один и тот же автомобиль, только с разным типом кузова), то окажется, что именно Logan/Sandero самая популярная модель в России – 43 178 авто по итогам первых четырех месяцев 2012 года. Для сравнения, Lada Kalina нашла за тот же период 41 710 покупателей.

[George2870]

На скутеры и мопеды хотят заставить получать права

В Государственную Думу внесен законопроект, который предусматривает получение прав для управления скутерами и мопедами. Кроме того, этот документ предусматривает увеличение возраста, с которого молодые люди могут управлять мотоциклами, с 16 до 18 лет, передает «РИА Новости».

«Российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см одно из самых либеральных в мире. Для управления таковыми у нас не требуется получать права. Количество скутеров в нашей стране увеличивается с каждым годом. Это связано и с низкой стоимостью последних по сравнению с другими транспортными средствами, и с отсутствием необходимости проходить какое-либо обучение и получать водительские права, - заявил депутат Антон Беляков, который и предложил данный законопроект. - Получается, что по улицам городов наравне с машинами и мотоциклами ездят скутеры со скоростью около 50 километров в час, водители которых, как правило, подростки, не обязанные получать права, иметь навыки управления, знать правила дорожного движения и при этом считающие, что они вообще не несут никакой ответственности за свои действия на дороге».

«В связи с тем, что де-факто скутеры в последние несколько лет стали полноправными участниками дорожного движения, их число растет, а скорость, которую они могут развивать, увеличивается, считаю необходимым обязать водителей скутеров проходить курс обучения и получать права на управления скутерами, причем не раньше, чем по достижении 16-летнего возраста. Эта мера необходима для обеспечения безопасности как самих водителей мопедов, так и других участников дорожного движения, - рассказал господин Беляков. - Я считаю, что в 16 лет подросток слишком мал, чтобы осознать всю опасность передвижения на современных мотоциклах, иметь возможность справиться с критической ситуацией на дороге и не причинить вред себе и другим участникам дорожного движения».

[George2870]

Lada Granta снова вернулась в интернет

Автомобили Lada Granta, которые покинут конвейер этим летом, доступны для предварительного заказа через интернет. Первые «он-лайн» автомобили поступят к владельцам в июле 2012 года. Кроме Lada Granta все желающие могут приобрести по интернету универсалы и хэтчбеки Lada Kalina.

Для заказа желаемого автомобиля, необходимо выбрать модель, регион, населенный пункт и дилерский центр, где покупателю будет удобно забрать автомобиль. После этого система предложит выбрать расцветку и период поставки автомобиля. После завершения заказа, его необходимо подтвердить в течение 60 минут. Для заключения предварительного договора в выбранном дилерском центре будущему владельцу дается 5 дней.

Система предварительных заказов Lada Granta была запущена в апреле этого года, все бюджетные седаны разошлись всего за несколько часов после старта кампании. По мнению экспертов, такой ажиотаж связан с тем, что после оформления заказа стоимость автомобиля остается неизменной до момента покупки, в то время как розничная цена может увеличиться. Кроме того, благодаря интернету покупатели страхуются от всевозможных накруток со стороны дилера.

[George2870]

ТагАЗ уволит 70% сотрудников

Таганрогский автомобильный завод, объявивший себя банкротом около месяца назад, собирается уволить большую часть рабочих. Из 3 795 человек, которые на данный момент трудятся на предприятии, планируется сократить 2 695. Таким образом, без работы останутся 70% сотрудников.

Такой шаг позволит предприятию существенно сократить расходы на заработную плату. Впрочем, уже на сегодняшний день ТагАЗ должен сотрудникам почти 29 млн. рублей. По словам руководства, долги по зарплате ликвидируют до 15 мая.

Напомним, проблемы у ТагАЗа начались еще в 2009 году, когда у компании образовалась задолженность в 20 млрд рублей, а объем производства снизился в три раза. В 2010 году банк ВТБ подал серию исков к ТагАЗу о взыскании долгов, но в 2011 году заводу удалось добиться отсрочки. Пытался спасти завод и Владимир Путин – под его контролем был подписан меморандум между ТагАЗом и банком ВТБ о реструктуризации долгов и снижении процентной ставки по кредиту с 18% до 10%. Но все эти меры не помогли ТагАЗу встать на ноги.

Отметим, что завод занимался выпуском коммерческих и легковых автомобилей под брендами Tagaz, Vortex, Hyundai и BYD.

[George2870]

Западный скоростной диаметр в Петербурге построят к 2015 году

Власти Санкт-Петербурга уверяют, что уже к 2015 году они закончат возведение Западного скоростного диаметра, который можно назвать одной из самых масштабных строек в стране.

Отметим, что Западный скоростной диаметр, который напрямую свяжет юг и север Санкт-Петербурга, будет платным. В настоящий момент построена часть Южного участка, и за проезд по ней уже взимаются деньги. При этом власти планируют с каждым новым открытым сегментом поднимать цену (сейчас днем билет для легкового автомобиля стоит 30 руб., а ночью 10 руб. за проезд по довольно небольшому участку).

К 2013 году должен заработать Северный участок диаметра. Ну а Центральный участок, который будет проходить по Васильевскому острову и получит несколько сложных мостов и тоннелей, будут строить вплоть до 2015 года.

[Акула Додсон]

Привет Георгий

[George2870]

Chevrolet Tracker – новый дешевый внедорожник

Компания Chevrolet официально назвала имя нового компактного кроссовера, который покажут в конце сентября этого года на автосалоне в Париже. Называться эта модель будет Tracker – ранее это имя уже было использовано Chevrolet, но ими обозначали более крупные внедорожники.

В основе Chevrolet Tracker окажется платформа от уже представленного в марте Opel Mokka. Скорее всего, с технической точки зрения Tracker ничем не будет отличаться от Mokka. А то значит, что машина будет иметь в длину 4280 мм (то есть она окажется на 280 мм больше хэтчбека Corsa, но на 140 мм короче Astra). А самое главное, новая модель станет на 145 мм крупнее Nissan Juke. Под капотом Chevrolet Tracker будут скрываться дизель объемом 1,7 л (130 л.с. и 300 Н∙м), а также бензиновые моторы объемом 1,6 л (115 л.с.), 1,4 л с наддувом (140 л.с.) и 1,8 л без наддува (тоже 140 л.с.).

Ожидается, что продажа Chevrolet Tracker стартует в начале 2013 года. Причем, уже сейчас понятно, что сборка этой модели будет налажена и в России, что обещает очень интересные цены.

[Акула Додсон]

Георгий привет

[George2870]

Новый Maserati назовут Levante

Новый седан Maserati, который появится в продаже в 2015 году, скорее всего, будет называться Levante. Он не придет на смену большому Quattroporte, а расширит модельный ряд компании.

О том, что Maserati пора создавать новые модели, говорят давно. Ведь в прошлом году итальянцы смогли продать всего 6159 автомобилей. Не слишком-то много даже для такой компании, как Maserati, ведь, например, Ferrari продает больше машин. Именно поэтому в Maserati приняли решение в ближайшие несколько лет представить ряд новых моделей, которые позволят им выйти на совершенно новый уровень продаж – около 20 000 машин ежегодно! Сначала должен появиться кроссовер Kubang (концепт этой модели мы уже видели на автосалоне во Франкфурте). А затем должен появиться и седан Levante.

Ожидается, что длина этой модели составит около 4,9 м. То есть она будет конкурировать с такими моделями, как Audi A6, BMW 5-й серии и Mercedes-Benz E-класса. Скорее всего, Levante будут оснащать не только фирменными V8, но и маленьким шестицилиндровым мотором с наддувом, который станет выдавать около 280-300 л.с. Для машин марки Maserati это не слишком-то много (сейчас автомобили компании имеют минимум 405 л.с.), но благодаря двигателю V6 можно будет предложить покупателям очень интересную цену – всего около 60 000 евро за базовую комплектацию.

[George2870]

Китайцам понравился британский Porsche Cayenne

Британская компания Eterniti Motors, которая создала собственный внедорожный суперкар Artemis на базе Porsche Cayenne и представила его в рамках Пекинского автошоу, получила первые заказы от впечатленных китайских клиентов. На данный момент именно из Китая поступило пять заявок на роскошный и быстрый SUV.

По словам руководства Eterniti, четыре автомобиля будут выполнены в базовой комплектации, цена которой 261 500 евро. Один автомобиль отправится в Китай в топовом исполнении, цена которого не озвучивается. Внедорожник будет построен с учетом личных пожеланий клиента. Также, по словам британцев, их творением заинтересовались автолюбители из Италии, Испании, США и Австралии. Первые экземпляры отправятся к владельцам уже этой осенью.

Всего компания Eterniti Motors планирует собирать 30-40 суперкаров в год. Напомним, донором Eterniti Artemis стал Porsche Cayenne Turbo. Под капот британского суперкара перекочевал мощный 4,8-литровый турбированный V8, который после доработки выдает 591 л.с. Это позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 4,5 с. Максимальная скорость Artemis составляет 290 км/ч. Кузовные панели кроссовера сделаны из карбона и подгоняются производителем вручную. То же самое касается интерьера ручной работы, который выполнен из самых дорогих материалов. Помимо кожи, карбона и дорогих сортов дерева, Artemis может похвастаться ковриками из овечьей шерсти.

[George2870]

За повторное нарушение ПДД – пересдача экзамена

В Государственную Думу внесен законопроект, в котором предлагается серьезно ужесточить наказание для водителей, которые регулярно нарушают ПДД, передает «Российская газета». Депутаты Законодательного собрания Белгородской области предлагают при повторном нарушении ряда пунктов ПДД в течение года (например, выезд на полосу встречного движения, езда в состоянии алкогольного опьянения, превышение скорости более чем на 60 км/ч и прочих, которые предусматривают лишение прав) не просто отнимать удостоверение, а еще и заставлять водителя повторно сдавать теоретический экзамен на знание правил.

Надо отметить, что подобная практика уже использовалась в СССР, и она имеет под собой логическое объяснение. Во-первых, повторная сдача экзамена будет дополнительным наказанием для нарушителя, а во-вторых, он вспомнит правила и, может быть, поймет, что нарушать ПДД нельзя. Кроме того, в случае длительного лишения прав водитель может элементарно позабыть правила, и повторная сдача экзамена позволит ему вспомнить закон. Правда, есть и другие предложения – заставлять злостных нарушителей посещать специальные лекции по безопасности дорожного движения.

[George2870]

Алкоголь за рулем – власти готовы согласиться

Возможно, российские власти все-таки примут решение о возвращении допустимой нормы алкоголя в крови водителей. Напомним, что эту практику в России впервые ввел Владимир Путин во время своего второго президентского срока. Однако когда страну возглавил Дмитрий Медведев, то он заявил о необходимости отмены разрешенных промилле – Дмитрий Анатольевич уверял, что россияне не умеют пить.

Но сейчас к власти снова пришел Владимир Путин. И многие надеются, что он вернется к своей идее, тем более что ее поддерживают многие автомобилисты. Кроме того, как уверяет ряд источников, и сам Дмитрий Медведев уже готов включить «задний ход». «У нас был разговор с премьером после инаугурации 7 мая, на мой вопрос о возможности повышения промилле предельно допустимой нормы, Медведев ответил: я не собираюсь упираться, пусть мне только все объяснят», – рассказал «Известиям» глава думской рабочей группы по совершенствованию законодательства в сфере дорожного движения, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

Для объяснения премьеру, зачем же возвращать норму алкоголя в крови, уже составлено письмо медицинского сообщества. По словам господина Лысакова, в нем доктора пишут, что «введение низких пределов допустимой концентрации алкоголя в крови водителя, отнюдь не означает разрешения употребления спиртных напитков за рулем». А «полный ноль» слишком жестокая норма для нашей страны, тем более что «допустимая норма никак не влияет на частоту ДТП». Кроме того, «избыточно жесткие требования к ПДК алкоголя психологически воспринимаются водителем как необоснованное унижение, что вызывает не только страх перед законом, но и желание ему сопротивляться», - сказано в послании к премьер-министру.

[George2870]

В России будут продавать безопасного «китайца»

Российское представительство марки Geely объявило о планах поставлять на наш рынок седаны и хэтчбеки D-класса Emgrand EC7. Можно сказать, что эта модель стоит особняком среди других «китайцев», поскольку, в отличие от абсолютного большинства автомобилей из КНР, успешно прошла краш-тест по методике EuroNCAP и заработала четыре звезды.

Утверждается, что эта модель разрабатывалась с прицелом на европейский рынок, правда, по многим параметрам ее все-таки пока нельзя поставить в один ряд с западными аналогами. Если в длину она сравнима с Volkswagen Passat, то в ширину уступает Ford Focus. Гамма моторов скорее уместна для модели гольф-класса: на выбор – агрегаты объемом 1,5 и 1,8 л, развивающие 98 и 127 сил соответственно. Салон смотрится приятнее, чем у многих других «китайцев», но сравнивать с «европейцами» пока рано.

Относительно российских комплектаций сообщается, что в базовую версию будут входить кондиционер, АБС, две подушки безопасности, электростеклоподъемники и зеркала с электроприводом и подогревом.

Козырем новинки может стать цена. Российский прайс-лист пока не объявлен, а вот, например, на Украине, где Emgrand уже продается, эта модель весьма доступна. В пересчете на рубли за нее просят от 417 000 руб. На нашем рынке сейчас самым доступным седаном D-класса является старый Hyundai Sonata таганрогской сборки. Его цена – от 557 700 руб.