[Bobzter]

Слежу за темой с месяц, все как то наскоками инфа появляется...

[lom.47]

Дык, у нас только один "подшитый" antour.
Вот и инфа вся только от него.

[Анатолий Капри]

Я не очень понимаю -зачем этот чип-тюнинг. Не уж то не хватает 150 коней. Если программа может затянуть старт ДВС это +, уменьшить расход тоже, остальное, понты. Имея даже 300 лошадей воспользуешься ими, по полной, пару раз в год, а можно и без них. Я с этими 150 кониками устал платить штрафы за превышение скорости...

[DimaSL]

Анатолий Капри ты тему то читал, али так пришел, посмотрел название темы и давай фигню писать?

[taten]

В этой теме у каждого разные цели,я например за компанию просто.

[Кузовщик]

Сообщение от Анатолий Капри

Не уж то не хватает 150 коней. .... Имея даже 300 лошадей воспользуешься ими, по полной, пару раз в год...

Совершенно верно, 300 нафиг не надо (налог), а вот момента на рабочих оборотах (повседневных), не мешало бы добавить.
К сожалению это возможно только с наддувом.
имхо

[Касьян]

К сожалению, с турбиной не наколхозишь.

[Max787]

Сообщение от Кузовщик

Совершенно верно, 300 нафиг не надо (налог), а вот момента на рабочих оборотах (повседневных), не мешало бы добавить.
К сожалению это возможно только с наддувом.
имхо

И 300 надо и 500.
Лишних л.с не бывает,поверьте парни.

Бывает лишь недостаток средств,что бы их содержать.

[Кузовщик]

Сообщение от Max787

Бывает лишь недостаток средств.

Были бы средства (лишние), здесь бы мы не сидели.

P.S.
У нас механик, поднатужился, взял в кредит IX35....
Каску на второй год не делал ...
Сейчас на подержанном 308-м катается (вынужденно)....
900 штук как корова языком слизала, обидно ...
Это еще одна причина по которой я буду брать Актиошу.

[Korshun]

lancer55, спасибо!
Но все же, почему автоматом обновление не подхватывал, а пришлось спецу силой запихивать?

[lancer55]

Видимо нужно онлайн соединение с головным сервером для того, чтобы автоматически происходило обновление.

[Korshun]

не понял!
Так у них же на ноуте стоят уже все скаченные прошивки, спец цепляется к машине и программка выдавать должна, есть обновление или нет, для моего авто писал НЕТ, несколько раз проверяли.

После таких вещей, я начал сомневаться, что вообще SY выпустил что-то новое, якобы лечащее холодный запуск зимой! Моя авто заводилась, но глохла, в итоге, 5-6 раз не заглохла, тогда я чуть газ подержал. Такое было 1 раз за зиму, но впредь я не испытывал, а сразу, т.е. с 2-ой попытки начинал подгазовывать (ТТТ ттт. Если так будет и в этом году, то ничего плохого нет, но это просто докажет мне, что SY ни черта ничего не сделал нового)

[Max787]

Сообщение от Кузовщик

Были бы средства (лишние), здесь бы мы не сидели.

P.S.
У нас механик, поднатужился, взял в кредит IX35....
Каску на второй год не делал ...
Сейчас на подержанном 308-м катается (вынужденно)....
900 штук как корова языком слизала, обидно ...
Это еще одна причина по которой я буду брать Актиошу.

Лишних никогда не бывает ))


У меня у знакомого гараж 550+550+400+640 л.с.
За все авто выплачивает налог.Хоть средства и есть,но за просто так фактически все-равно жалко отдавать деньги.

[sergkuz]

Скептики! Вот вы ездили например на етти? Брал на тест - очень дурная машина, но!

До 2000 оборотов до включения турбины этот автомобиль едет намного хуже чем нетурбованный Актион, витц 2000-х годов с двигателем 1,0 литр едет в этом диапазоне намного адекватней чем этот етти с нормой Е5. Я уже устал язык мозолить что самый главный результат чиповки - снижение нормы евро. Удобнее трогаться на МКП (реально удобней), удобней тошнить в пробках и просто размерено ездить в общем городском потоке. Ни один дилерский сканер никакими настройками не изменит норму евро, не даст производитель, т.к. это для него нарушение закона. Да не нужны мне 300 лошадей на 6500 тыс., дайте (образно) 60 лс вместо 40 лс на 1500 оборотах и мне сразу станет намного приятней. Не хотите чиповать - не чипуйте! Никто насильно не тянет!

[papa123]

Сообщение от sergkuz

что самый главный результат чиповки - снижение нормы евро.

ДА, точно! Если б откатить на экю 2 и отлично.

[lancer55]

Сомневаюсь, что диагностическая программа должна определять автоматом нужное обновление. По крайней мере ни разу такого не видел. Обычно такие вещи происходят именно в онлайне.

[Max787]

Сообщение от sergkuz

Скептики! Вот вы ездили например на етти? Брал на тест - очень дурная машина, но!

До 2000 оборотов до включения турбины этот автомобиль едет намного хуже чем нетурбованный Актион, витц 2000-х годов с двигателем 1,0 литр едет в этом диапазоне намного адекватней чем этот етти с нормой Е5. Я уже устал язык мозолить что самый главный результат чиповки - снижение нормы евро. Удобнее трогаться на МКП (реально удобней), удобней тошнить в пробках и просто размерено ездить в общем городском потоке. Ни один дилерский сканер никакими настройками не изменит норму евро, не даст производитель, т.к. это для него нарушение закона. Да не нужны мне 300 лошадей на 6500 тыс., дайте (образно) 60 лс вместо 40 лс на 1500 оборотах и мне сразу станет намного приятней. Не хотите чиповать - не чипуйте! Никто насильно не тянет!

Витц с 1SZ-FE адекватнее НА бензинки со старта поедит и что? Он и полуторалитровые авто дергает и двушки некоторые до 30-60 км/ч.А дальше опа
Витц типично городской автомобильчик с соответсвующими настройками двс и коробки.Причем не лошадей там нет нифига ни момента Но авто клевое.

А откуда в бензиновом двс атмо появится момент??? Чиповкой???
Момент поднять можно значительно либо повысив объем двс,либо путем надува мотора.