[OKutuzov]

Сообщение от Dedok

Да на жижигалке, да с автоматом, только в общем потоке ехать, о каком дальнике на наших загруженных трассах... проехался на тесте на безинке от спортажа и Х-35 -го отличий нет и жрёт также, а ни как тут некоторые свистят, нормальный обгон на бензине с АКПП не возможен, уже писал но повторюсь 10кг на лошадь это ещё что то, меньше лучше, а всё что выше, для движения в общем потоке и не дай боже в горку.
P.S. сравнивал только авто с акпп.

Ехал из Крыма, верст 200-300, с одноклубником Drovosekом. Он на Actyon Sport-дизель. Если интересно, спроси у него, как бензинка на трассе.

[Dedok]

Не, не интересно.

[Anton42]

У меня в подписи два авто, бензин и дизель. Дизель служебный, взял на пробу, очень нравится, минусов от бензинки не заметил. Единственный недостаток это то что пистолет на некоторых заправках грязный. Ну и расход ожидал поменьше конечно, но это наверное минус изготовителю авто, а не дизелю.

[serg010913]

Во всем мире дизели покупают в первую очередь из-за экономичности. У нас экономически выгоднее сейчас покупать бензин. Дизель изначально дороже на 50 тыс. А экономия топлива компенсируется более дорогостоящим тех.обслуживанием.

[gonchar]

Не только экономия, а и ощущение, что ты едешь на машине. Сейчас езжу на Антаре бензиновой, так каждый день вспоминаю добрым словом дизельный НА. Сравнивать бензин и турбодизель вообще некорректно.

[Anton42]

Сообщение от gonchar

Не только экономия, а и ощущение, что ты едешь на машине. Сейчас езжу на Антаре бензиновой, так каждый день вспоминаю добрым словом дизельный НА. Сравнивать бензин и турбодизель вообще некорректно.

Сравнивать нужно количество лошадей на 1 кг веса, вот и вся корректность.

[gonchar]

Все одинаково. У Антары показатель даже больше.

[gonchar]

Сравнивать нужно крутящий момент, а при одинаковой мощности у дизеля он всегда больше.

[ВодительВС]

конкурентом нашему дизелю вижу лишь 2мазды сх5 2,5бенз и 2,2дизель, остальное для девочек и дачников

[Evgenius]

Да забудте вы про крутящий моент. показатель вообще ни о чем. Просто дизель выдает больше мощности на низах чем бензин.

[gonchar]

Ну "ни о чем" выражаться некорректно. Все факторы важны: и мощность, и число оборотов при которых достигается максимальная мощность, и т.д. А крутящий момент - это «пастух», который на разгоне «сгоняет» в единую упряжку все лошадиные силы мотора. Чем больше КМ, тем быстрее двигатель набирает обороты. И тем скорее собирается в единый кулак вся мощь мотора. И соответственно, тем лучше ускоряется автомобиль. И забывать, как Вы выражаетесь, про крутящий момент ну никак нельзя.

[mixagen]

Сообщение от ВодительВС

конкурентом нашему дизелю вижу лишь 2мазды сх5 2,5бенз и 2,2дизель, остальное для девочек и дачников

Именно к этим вариантам на будущее и присматриваюсь.

Сообщение от Evgenius

Да забудте вы про крутящий моент. показатель вообще ни о чем. Просто дизель выдает больше мощности на низах чем бензин.

"Лошадиные силы продают автомобиль, а гонки выигрывает крутящий момент". Это не мое выражение, погугли.

[Максим 167]

Сообщение от ВодительВС

конкурентом нашему дизелю вижу лишь 2мазды сх5 2,5бенз и 2,2дизель, остальное для девочек и дачников

На BMW X 3 дизель 2-х литровый тоже отменный, но и ценник там ближе к 2 млн. руб

[Максим 167]

Сообщение от mixagen

Именно к этим вариантам на будущее и присматриваюсь.

Я бы не рисковал, тем более в Твери живешь. )))

[Тор]

Дизель. Что есть дизель? Постоянный напряг. Есть у нас в городе подъем. На моей бывшей лачетти с автоматом стоял убрав ноги с педалей и "ковырял в носу". На саньке чтобы стоять на зтом подъеме надо жать на на тормоз - он едет. Кого-то напрягает, я привык. Проселок - весь в ямах и буграх. На лачетти или стоишь (не нажимая на газ в яме или на бугре), или едешь (нужно нажать на газ). На Саньке в этом случае переход в ручной режим (тогда машина просо ползет без остановок). Или нога на тормозе. Душу вынет постоянно, хотя и не спешно ускоряясь. Предложи мне кто-нибудь на выбор бензин в полном фарше или дизель, что я имею сейчас (на нем не было магнитолы и противотуманок) - я выберу ДИЗЕЛЬ. Еу конечно есть еще и дороговизна самого двигателя и его тех обслуживание. Есть такое - гнать на все деньги. Кто-то может себе это позволить, кто-то нет. И это уже не любовь к определенному мотору.

[Big_Sanek]

Бензинка так же ползает по кочкам, если педаль газа не нажимать...

[NorthSpirit]

Сообщение от Big_Sanek

Бензинка так же ползает по кочкам, если педаль газа не нажимать...

Ну не совсем так же, а когда кочки начинаются боле крутые и скользкие/вязкие, то совсем не так. Если бенз на автомате, еще более менее нормально, а вот когда бенз на механике, то совсем беда-беда.