 |
|
12.12.2014, 13:13
|
#749
|
Новичок
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 73
|
Тоже существует проблема с уводом вправо с первых дней покупки.
С салона переобулся на зимнюю резину + балансировка, стало чуть лучше, но все равно уводит. Через тысячу съезжу к ОД проверю сход развал, а так еще присутствует вторая проблема с вибрацией после 80км/ч, что так же стало менее заметно на зимней резине
__________________
NNA, D20DTF, 149лс ,4wd, 6АКПП, Original
|
|
|
12.12.2014, 22:27
|
#750
|
Участник
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: Волосово Лен обл
Сообщений: 130
|
У меня тянет вправо не сильно , иногда даже кажется что вследствии уклона дороги . Но тянет . Началось после 24 тыс . 2 раза делал схождение ( развал говорят не делается ) . Все шикарно даже на лазерном стенде . Правда 13 ого года Актиона не было в компе у него , поэтому делали по какому то другому . НО - ТЯНЕТ! Может причина действительно не в тех данных регулировки .? Резину не жрет .
__________________
New Actyon, G20D (149) M/T 2WD, но проходимец . ( особенно с эл . лебедкой ) - синий
|
|
|
13.12.2014, 12:10
|
#751
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
на каких дисках катаетесь,господа?думаете "кетайские"легкосплавные диски по качеству очень хорошие?для начала на шиномонтажке пусть Вам на 90 град провернут резину правую переднюю по ходу движения/заднюю левую против хода движения...понимаю что дорого...вот только с новья у машины сзади нет развала да и рычаги со временем геометрию меняют
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
13.12.2014, 20:36
|
#752
|
Местный житель
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
|
Родные зимой катаю, китай реплика SNG-13 летом брал в колёса даром в черниковке диски отдельно на станке проверил все 4 в ноль так ещё два лета на китае и на стоковой резине трасса М5 до Челябы и обратно плюс постоянные рыбалки и езда по просёлку ни увода ни вибрации ....всё ок этому китаю я доверяю.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
Последний раз редактировалось lom.47; 13.12.2014 в 21:06.
Причина: Излишнее цитирование.
|
|
|
14.12.2014, 18:23
|
#753
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
реплика зима,родные лето:увод был поначалу,ТО10000 развал/сход,ч/з месяц повторил,ровных дорог в Уфе нет,загородные с колейностью, сейчас вроде не тянет,биений ощутимых нет,резину переставляю каждые 5т.км,а Реплика -Тайвань,не КНР!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
25.12.2014, 07:54
|
#754
|
Местный житель
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
|
Задние регулировочные болты и гайки
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
|
|
|
25.12.2014, 09:01
|
#755
|
Местный житель
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва
Сообщений: 324
|
Я такт понимаю это схождение ,а развал где не подскажите
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП
|
|
|
25.12.2014, 10:56
|
#756
|
Новичок
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: c-петербург- колпино
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от amotikai
Я такт понимаю это схождение ,а развал где не подскажите
|
нет развала на задних колесах, хотя в книге указываются верхние рычаги соединение с кулаком
__________________
New Actyon 2013 G20D FWD АКПП
|
|
|
25.12.2014, 11:22
|
#757
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
|
а по каталогу запчастей регулировочная шайба почему-то на креплении нижнего рычага показана.. %) хотя в инструкции верхний..
http://www.ssangyong.pro/catalog/new_actyon/4/5/21/
деталь номер 20.
но почему-то болт под номером 16 вполне себе обычный и как туда должна вставать эта шайба, так и не понял.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
|
|
|
14.01.2015, 17:52
|
#758
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2014
Адрес: Киров
Сообщений: 6
|
1,5 месяца назад столкнулся с такой же проблемой. При пробеге около 1000 км, заметил увод автомобиля вправо при нажатии газа. Обратился к местному дилеру, сделали сход-развал, стало чуть лучше, но проблему не устранили. Отправил запрос на завод по данному случаю. Спустя 2 недели пригласили вновь на диагностику, опять безрезультатно ничего не выявили, увод остался. Представитель салона заявил что все в норме, причин для беспокойства нет, сослался на особенности переднего привода, погодные условия и дорожное покрытие. Вскоре пришло сообщение и от департамента гарантийного и сервисного обслуживания Sollers: "Согласно полученным данным от ответственного сотрудника дилерского центра, в результате проведения диагностических работ на Вашем автомобиле, неисправностей выявлено не было.
Просим Вас с пониманием отнестись к тому, что только после подтверждения наличия неисправности, возможно, предпринять шаги по ее устранению."
Теперь обдумываю свои дальнейшие действия по решению проблемы, так как ни дилер, ни производитель это проблемой не считают.
__________________
New Actyon G20D (149) 6 ст. МКПП 2WD белый
|
|
|
14.01.2015, 20:01
|
#759
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
|
увод вправо будет в любом случае, т.к длина валов от коробки до колес разная...
На всех переднеприводных с поперечным расположением двигателя так!
НЕкоторые производители это устаняют настроко электроники рулевого управления, другие увеличением диаметра длинного вала (но это не спасает до конца)
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|
|
|
14.01.2015, 20:13
|
#760
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Цитата:
Сообщение от vitpod
увод вправо будет в любом случае, т.к длина валов от коробки до колес разная...
На всех переднеприводных с поперечным расположением двигателя так!
НЕкоторые производители это устаняют настроко электроники рулевого управления, другие увеличением диаметра длинного вала (но это не спасает до конца)
|
Подними машину, и ты увидешь, что длинный вал у нас состоит из двух частей, одна из которой равна длине вала, что вращает противоположное колесо. Это сделано для устранения увода авто. У меня никуда машину не уводит, как и у многих здесь. Причину надо искать в другом
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
14.01.2015, 20:27
|
#761
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
|
тоесть вторая часть вала вклада не дает?!! Или выполнена из кристалла с тетраэдрической кристаллической решеткой, практически исключающей скручивание
Может у вас ЭУР/ESP просто? там при помощи софта поправлено это
Меняя толщину вала невозможно повторить динамические характеристики скруивания материала, только статические (что у нас и сделано). Надо плавнее, а не газ в пол разгоняться и все будет пучком!!))
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|
|
|
15.01.2015, 00:26
|
#762
|
Новичок
Регистрация: 16.05.2014
Адрес: Киров
Сообщений: 6
|
Нет, машина с ГУР, правда ESP присутствует. По поводу газа в пол, увод наблюдается и при плавном нажатии газа.
__________________
New Actyon G20D (149) 6 ст. МКПП 2WD белый
|
|
|
15.01.2015, 00:46
|
#763
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
Сообщение от vitpod
увод вправо будет в любом случае, т.к длина валов от коробки до колес разная...
На всех переднеприводных с поперечным расположением двигателя так!
НЕкоторые производители это устаняют настроко электроники рулевого управления, другие увеличением диаметра длинного вала (но это не спасает до конца)
|
Ну таки у нас-то ещё есть промежуточный вал справа...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
15.01.2015, 14:12
|
#764
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407
Ну таки у нас-то ещё есть промежуточный вал справа...
|
...что позволяет говорить о том,что карданы''одинаковые ''по длине...
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
15.01.2015, 14:45
|
#765
|
Новичок
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1
|
После покупки так же тянуло вправо, думал обкатка и все дела, переобулся - всё равно тянет вправо, заехал на развал, по данным отклонения в правом переднем колесе, устранили - сегодня проверю и отпишусь.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|