[VLAD-D]

Сообщение от Flaner

Что-вы, ни-ни...Все машины попадающие в аварии в Москве преимущественно с АКПП , статистика упрямая вещь, много вас много

Тут что бы статистика выглядела корректной необходимо учитывать общее количество машин с АКП и МКПП.

[nikuxa]

Сообщение от Flaner

Что-вы, ни-ни...Все машины попадающие в аварии в Москве преимущественно с АКПП , статистика упрямая вещь, много вас много

Извините......чушь собачья.

[Flaner]

Сообщение от nikuxa

Извините......чушь собачья.

Тяжело жить без ЧЮ, но всё-же по статистике 50% автомобилей уже продаются с АКПП. Основная масса из этих это те кто по городу в пробках нескончаемых много ездит. Да для них это комфорт. Но с другой стороны половина этих покупателей - это выпускники автошколы- а они на механике тупо ездить не умеют поэтому и такие темы создают

[cyhar78]

плохо и с шумом переключение передач.

[Flaner]

Сообщение от cyhar78

плохо и с шумом переключение передач.

Простые факты с одноименного форума по работе АКПП, тема "АКПП на НА, долго ли будет ходить?"

Ivan0701;215451]Всем доброго времени суток!
Дизель, 2,0, 175 л.с. АКПП. Пробег 56 тыс. км.
Сделали по гарантии.
Жалобы - Периодически пробуксовка (очень сильная) при трогании авто с места. Т.е. стоишь на светофоре... зеленый.. давишь газ - на тахометре 3000 авто стоит на месте... потом вибрация... толчок и медленно...медленно трогается. На других передачах все ок. Угнал в сервис... изначально проверили уровень - почти ЛИТРА не хватало!!! Свой косяк признали... кто бы кроме них его там проверил при предпродажке или очередном ТО ?!?! Дальше пробовали перепрошить блок. В конечном итоге оказалось - умер гидроблок клапанов (вроде так). Стоит он 120-140 тыс. руб. 2 недели переписки с Москвой (Я из Кемерово). И вот завтра поеду забирать. Сделали по гарантии.

Добрый день.Работаю инженером по гарантии в том числе и по бренду ССЙ.6-ти ступки-геморройный агрегат.Менял в сборе по гарантии неоднократно,и причина одна на всех АКПП-упорные подшипники под пакетом фрикционов разлетаются,стружка идёт в гидроблок и дальше по системе.Та же ситуация и с Кайронами.5-ти ступенчатые коробки ходят безупречно,они за пятилетнюю мою историю работы ни разу не выходили из строя,а 6-ти ступки действительно неудачные.Менял при пробегах от 18 тыс до 30 тыс,то есть на практически новых автомобилях

[staratel]

Сообщение от cyhar78

плохо и с шумом переключение передач.

Что то я шума при перключении передач не замечаю, тем более что скорости включаются вообще без усилий, а на трассе что автомат, что механика. Сегодня ехал и на расстоянии около 100 км, практичеки переключился только пару раз, с 6 на 5 и обратно...

[lom.47]

Нах, кроме рыболовов, грибников не нуна!

[серега моторист]

А кому Нах тогда акп нужны,и грибники и рыбаки тут непричем каждому свое,пора заканчивать этот базар,тема неочем.

[nikuxa]

Сообщение от серега моторист

А кому Нах тогда акп нужны,и грибники и рыбаки тут непричем каждому свое,пора заканчивать этот базар,тема неочем.

+1000 Правильно все в ....сад!!!

[Alex96]

я ездил и на мкпп, и на акпп, часто даже в один день по очереди (служебное авто с АКПП, свои последние с МКПП). купил NNA с МКПП, по чисто прагматичным соображениям: 1)цена (первоначальная, расход топлива, стоимость обслуживания и потенциального ремонта) 2)простота использования зимой и в сложных условиях.
з.ы. ручку дергать не лень. главный плюс автомата - на нем удобнее стоять в пробке (актуально для мегаполисов) отсюда и процент автоматов в москве и крупных городах.

[staratel]

+1, согласен. А тему действительно пора закрывать, все равно каждый останется при своем мнении...

[саньёк]

АКП, АКП. много сказано. Ладно если простой гидро трансформатор, а если ДСГ 7 или 6 полный отстой.

[DimaSL]

саньёк а он у тебя был этот дсг?

[AJI9IckaKuD]

Сообщение от DimaSL

саньёк а он у тебя был этот дсг?

ну например есть, и сейчас, этот долбаный ДСГ у брата, 2 раза замена по гарантии, единственный плюс, что их меняю без вопросов

[DimaSL]

AJI9IckaKuD единственный минсу дсг - это ее ненадежность, а так она пошустрее обычного 6 АКПП

[AJI9IckaKuD]

Сообщение от DimaSL

AJI9IckaKuD единственный минсу дсг - это ее ненадежность, а так она пошустрее обычного 6 АКПП

она еще и экономичнее, но я тут вижу нытье про ломучесть корбки у саненга, так ето проблема, а дсг у вага , ето нормально, жесть

[саньёк]

Сообщение от DimaSL

саньёк а он у тебя был этот дсг?

Нет , бог миловал. Знаю как другие мучаются.