[ясмитт]

С компрессометром крутить надо , и цепь ставить, как бы больших бед не наделать...

[vim]

Коленвал выставить,что бы поршня все опустились(немного от ВМТ) . А далее крутить распредвалы (конечно все без цепи) и...

через свечные отверстия дуешь ротом через трубку в каждый цилиндр по очереди на такте сжатия если повезет воздух не "свистит" , то клапана целые...

[Сергей86Тюмень]

Сообщение от Алексей 13

Может цепь на два звена (148) -длиннее была?

Ну теперь это уже не важно.
Дергай ГБЦ и смотри последствия.
Удачи в ремонте!

раз пять я проверял, три раза жена, много раз дочь, сын бы тоже рад помочь но считать еще не умет, у всех 146

[ясмитт]

Надежда умирает последней... продувкой хоть проверить компрессию, а тогда уже ГБЦ дергать..., но мне ни разу не повезло на работающем рвался ремень, менял ремень , но счастья не было..., два раза в дороге имел такое удовольствие, гнуло клапана.

Рустамыч очень логично обрисовал картину, но мог и какой нибудь болтик упасть при одном из вскрытий кк например под правую ветку...

[Andr72]

Да не парни, это последствия демагогии Саши49 пошли, дальше будет больше и хуже. Я вообще не понимаю, как можно цепь не правильно поставить, всё жевано пережёвано. А вкручивать сработавший Ивеко -просто выше моего понимания.
Форум теперь не поможет, надо хорошего моториста искать.

[Станислав Stels]

Сергей, чтобы компрессометром мерить, надо цепь установить, чтобы синхронизировать КВ и РВ, иначе компрессии не будет. Смысла в этом нет.
Надо вывести РВ в нейтральное положение(когда все клапана закрыты) или снять их. И проверить компрессию методом СС.
Потом уже снимать ГБЦ и оценивать весь масштаб беды.

[Алексей 13]

Да тут мерить уже не чего не надо.
Будет хорошо в этом случае (при обрыве цепи ГРМ), что загнуло только 4 впускных клапанов.

[Станислав Stels]

Алексей, уточните, пожалуйста, впускных или выпускных? Под впускные ведь выемки есть на поршнях?

[Алексей 13]

Впускные. Выемки не спасут.

[parbor]

Клапана погнуты наверняка. Крутить стартером для замера компрессии точно не стал бы-может оторвать тарелку погнутого клапана. Тогда останется выть на луну с наблюдением пушного зверя. Надо снять оба распредвала.без них клапана станут в закрытое (те,которые целые) состояние и продувать в двух положениях коленвала. Когда вверху либо крайние либо средние цилиндры. До этого я бы не рисковал,дорого очень.Соглашусь скорее с Рустамом-брак при сборке цепи. Тугой натяжитель выдал бы конкретный вой,не заметить трудно.

[Алексей 13]

Какие клапана загнуло-ну это вскрытие покажет.
По разному бывает.
Свежих фото не делал.
Что есть. При обрыве цепи- 8 впускных загнуло.
Цена только на впуск и выпуск-разная.


2016-09-03%2011-47-14[1].JPG

2016-09-03%2012-52-47[1].JPG

2016-09-22%2013-19-01[1].JPG

2016-09-22%2013-19-32[1].JPG

[Станислав Stels]

Цены дилерские, завышены раза в полтора(может раньше такие были), но ремонт совсем не бюджетный получается.

[Алексей 13]

Да, хотел добавить.
Тут по мимо ГБЦ, нужно будет полностью снимать нижнею боковую крышку.
И смотреть повреждения на ней, на башмаке, на боковом успокоителе.
Иногда ломает башмак натяжной цепи масленого насоса.

Сообщение от Станислав Stels

Под впускные ведь выемки есть на поршнях?

Вот загиб впускных.
2016-01-06%2017-18-51[1].JPG

2016-01-06%2017-19-20[1].JPG

2016-01-06%2017-19-39[1].JPG

2016-01-06%2017-20-57[1].JPG

2016-01-06%2018-58-00[1].JPG

[Станислав Stels]

Корейские конструкторы G20DF всё таки негодяи редкостные!!!

[Котослон]

Что бы понять загнуло клапана или нет. Не нужен ни компрессор, ни комрессометр и цепь тоже не нужна.
Сними рр валы, свечи, воткни вместо свечи шланг типа кислородного(должен плотно входить, в идеале штуцер надо сделать), дунь ртом в шланг. Сразу все услышишь и поймёшь...

[дядя Вова]

Сообщение от Котослон

... дунь ртом в шланг. ...

Уж предлагали

Сообщение от ясмитт

...дуешь ротом...

[Котослон]

Сообщение от дядя Вова

Уж предлагали

Все так, как ясмитт предлагал, только такт сжатия ловить не надо, соответственно цепь ставить не надо, двиг крутить не надо. РР валы снять надо... Нужен только шланг и рот и 5мин времени.