[jak7907]

Сообщение от Кokс

Лучше выбирайте с вязкостью в районе 145-165, коробка дольше прослужит.

Можно я побуквоедствую?Не с вязкостью,а с индексом вязкости 145-165.

[alrep]

То же залил Lukoil ATF Synth VI пару лет назад. Коробка мягче стала переключатся. Пинки никуда , конечно, не ушли. Масло делает завод лукойла в Румынии. В свободной продаже в то время не нашёл. Покупал через интернет магазин. Потом лукойл этикетку сменил на ту, что выше в ссылке. За банку 4 литра заплатил за 750 р. Неделю назад чинил коробку, сливал это масло. На вид как новое.

[Advisor]

Ну а причина починки коробки какая, да и пробег какой на масле?

[zver]

Откровенно говоря не вижу смысла городить огород с Луком в коробку. Тем паче что родной 3292 есть несколько лет в 4л фасовке и лишь немногим дороже.

[alrep]

Сообщение от Advisor

Ну а причина починки коробки какая, да и пробег какой на масле?

Пиналась с R-P-D и с 4 на 5-ю. С покупки авто в салоне. Коробка прошла с этой проблемой 150 000км. Лукойл залил на 120 000км.

Сообщение от zver

Откровенно говоря не вижу смысла городить огород с Луком в коробку. Тем паче что родной 3292 есть несколько лет в 4л фасовке и лишь немногим дороже.

Дороже на 500-600р. А это литр масла!

[zver]

ну так себе аргумент учитывая периодичность и выгоду от этого

[jak7907]

Как говорится:"Курочка по зёрнышку..."

Я Петро-канаду лью с индексом вязкости 155.Самое то.

[Denzl]

Мужики подскажите пожалуйста, почему с заливной пробки акпп выливается масло? Эта же пробка является заливной и по ней уровень выставляется. Тачка на даче, жена ездит. В последнее время стал замечать пятна масла на земле. Ссут трубки охлаждения акпп. Поменять их пока не реал, так как просто нет в продаже. Нужно готовить под заказ, предварительно сняв старые. Короче, решил долить масла, так как пятна уже месяц и уровень ушёл точно. Открутил колесо, выровнял тачку по горизонту, откручиваю пробку заливную, а оттуда напор.. Короче пока закрутил обратно, слилось около 200 мл. В общем не пойму, как долить, почему течёт из заливной и что вообще теперь с уровнем масла в коробке? Машина нью актион 2011г, дизель

[Dedok]

Уровень в коробке, на заведёной машине проверяется

[Denzl]

Сообщение от Dedok

Уровень в коробке, на заведёной машине проверяется

Спасибо, это многое объясняет. Делал по роликам ютуба, там было не понятно, заведён или нет. Поэтому предположил, что на заведенной там может быть давление.

[Denzl]

Сообщение от Dedok

Уровень в коробке, на заведёной машине проверяется

Посмотрел ещё раз видосы, странно, но все на щаглушенном моторе проверяют. Меняют масло. Катаются или на месте прогревают коробку до 50гр, затем глушат и смотрят уровень. Ничего не хлещет. Не понимаю, как могут быть такие расхождения?

[jak7907]

Лучше выставлять уровень,как в мурзилке написано.На заглушенном,50 градусов и тд.
Из личного опыта,когда выставлял уровень на заведенном авто,при переключении режимов,машина толкается сильно.А если выставлять по феншую,то переключения более плавные.У меня выставлено сейчас,как в книжке.

[Denzl]

От модератора: Не надо цитировать предыдущее сообщение.

Но почему тогда при откручивании заливной пробки хлыщет масло? Причём не струйкой, а как из канистры? Я не то что уровень не замерил, а еле успел обратно завернуть.

[Кузовщик]

Может быть лишнее было?

[Denzl]

Может лишнее, только как они его туда залили) Если б через верх, то вполне, а сбоку как? И коробка вроде без особых нареканий. Иногда только с пинком на драйв переключала, но это на не прогретой машине

[Вова72]

Прогрей акпп до 50гр. заглушки иоткручивай а на холодную будет сильно лить

[vim]

Denzl, скоро в баню отправят
http://syclub.ru/showpost.php?p=41329&postcount=1