[Alex96]

Мы этого сами проверить все равно не сможем.

лучше скажите, коллеги, кому что дилеры сейчас делают? Или все ждем ответа от завода?

[lexalex]

Завтра еду, посмотрим что скажут, чек горел 2 дня сейчас предательски потух, надеюсь остался впамяти.

[AllexB]

почему тогда ошибка только в одном цилиндре?

[lexalex]

Сообщение от AllexB

почему тогда ошибка только в одном цилиндре?

А почему потеплело, и сегодня мне не удалось довести до троения, даже с утра на холодную? Ответа пока нет не у кого.

[серега моторист]

Сообщение от lexalex

А почему потеплело, и сегодня мне не удалось довести до троения, даже с утра на холодную? Ответа пока нет не у кого.

Значит пуск был комфортным,система справилась с переобогощением на прогреве ,эбу не посчитала нужным зажечь джеки.тут как карта ляжет причин привеликое множество.

[parbor]

Сообщение от AllexB

почему тогда ошибка только в одном цилиндре?

А как только начинается неравномерное вращение коленвала,то в каком-то цилиндре счётчик насчитал то количество пропусков воспламенения,которое заложили разработчики-и один цилиндр отключился,Следующий уже может не считать-джеки чан вовсю горит о том,что надо в сервис.А какому цилиндру не повезло,трудный вопрос-системы может и не быть.Уже сообщал-была такая байда на логанах при переходе на евро3 в 2008. Только через год пошёл отзыв на перепрограммирование.До этого что только не меняли с согласия производителя...Версия у меня сырая,но зреет с каждым новым сообщением в теме.

[Suomi]

Сообщение от parbor

Версия у меня сырая,но зреет с каждым новым сообщением в теме.

Parbor, изложи. Я вот так думаю: троение от зависания клапана, которое происходит из-за горения LUK-масла в узле клапан-направляющая. Виснет клапан на одном и том же цилиндре по той простой причине, что ему изначально досталось больше нагара и потом только добавляется. LUK-масло горит в следствие большей температуры, чем предполагается. Повышенная температура в ГБЦ - результат задавленного двигателя нормами евро-4, а именно неправильно подобранным катализатором.
В моем случае горение масла подтверждено его чернотой на свежем (новом) двигателе. Использование MOTUL отмыло ДВС и запас по горению у него больше, чем у LUK. Нагар на выхлопных и отсутствие запаха тухлых яиц свидетельствуют об очистке катализатора.
Итог: если использовать масло от LUK или подобное - надо дорабатывать катализатор (решение за производителем), если катализатор не трогать, то необходимо использование масла с большим допуском по горению. Вот только вопрос: сам двигатель имеет запас по температуре?

[serg010913]

На холодном двигателе идет стандартное переобогащение топливной смеси. Плюс у НА для устойчивой работы еще увеличивается подача топлива на 20-40%. По датчику температуры во впускном корректоре тоже идет коррекция при нагреве до 27 град.
Если топить на непрогретом двигателе, то идет приличный перелив, топливо не успевает полностью сгорать. И далее происходят выше описанные события.
А зимой до полного прогрева нужно 30-40 минут. Вот к весне и вылезают все проблемы.

[Suomi]

Сообщение от serg010913

Вот к весне и вылезают все проблемы.

Эта "колбаса" у меня началась в феврале...

[серега моторист]

Кто знает какое там стандартное обогощение вкорячили кореяки под наш климат и наше ееееевро топливо.

[lexalex]

https://touch.auto.mail.ru/info/ru/b...ashina_kak_ee/

Сегодня в автомайл статья была, сижу изучаю

[Zlatov]

залил перед праздниками http://хайгир.рф/images/banki/HG3238_1.png рекомендованную дозу и полный бак 95 Лукойл
изменений в поведении двигателя не заметил

[Suomi]

Сообщение от Zlatov

залил перед праздниками http://хайгир.рф/images/banki/HG3238_1.png рекомендованную дозу и полный бак 95 Лукойл
изменений в поведении двигателя не заметил

Zlatov, по твоей симптоматике этого слишком мало. Мой двигатель изнутри - давно тебе рекомендую.

[lexalex]

Итог, поездки к дилеру:
Ошибка на днях зафиксировалась, пропуск по первому, 66 градусов, 2700 об, 88 км ч, даже не пришлось катать диагноста, на этом хорошее закончилось, теперь о результате, пришел инженер по гарантии, предложил поменять масло на мотюль, типа у кого то помогло, залить и погонять v puver, когда я ему сказал что масло у меня не Лукойл, а тотал , сделав грустное лицо сказал, что еще одна версия рассыпалась , на мотюль поменять предложили за свой счет, на мой вопрос что дальше, предложили несколько вариантов, первый оставить им ам, до устранения неисправности хз на сколько и 2 наших собрата у них уже висят, второй дождаться результата вскрытия этих собратьев, выяснения причины и ответа от соллерса, понятно что выбрать второй. Поговорил с диагностом, он сказал что только у него таких 8, а еще 2 смены есть, сколько всего не знает, но 8 только у одного мастера в одном ДЦ, это дофига, в итоге буду ждать решения, сказали как только поймут сразу вызовут. Притензию я написал, все документы отправят на соллерс, не поленитесь пишите, скорее соллерс зачешется, слова ОД.

[Zlatov]

Сообщение от lexalex

Поговорил с диагностом, он сказал что только у него таких 8, а еще 2 смены есть, сколько всего не знает, но 8 только у одного мастера в одном ДЦ,

веселье начало принимать масштабы

[дядя Вова]

Сообщение от lexalex

оставить им ам, до устранения неисправности хз на сколько

Я бы однозначно оставил, подчеркнув, что их "ХЗ на сколько" определено законом в 45 (если не ошибаюсь) дней и, мало того, предложил бы им посчитать эти дни с момента обращения к ним с данной проблемой, а так же предложил бы им забрать этот автомобиль. Вот тогда, думаю, они бы не предлагали дебильных предположений, типа замены масла...

[lexalex]

Сообщение от kvg

Я бы однозначно оставил, подчеркнув, что их "ХЗ на сколько" определено законом в 45 (если не ошибаюсь) дней и, мало того, предложил бы им посчитать эти дни с момента обращения к ним с данной проблемой, а так же предложил бы им забрать этот автомобиль. Вот тогда, думаю, они бы не предлагали дебильных предположений, типа замены масла...

Сказали пожалуйста, но пока решения проблемы у них нет, и я точно знаю что это так, у меня приятель там работает, а масло как полуметра , на время пока не найдут решение, без машины 45 дней не вариант, да и там что думаешь , приду и получу из кассы, не кто просто так не сдатся. Второй тачки нет(