|
|
14.04.2016, 07:18
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Тебе надо саму коробку почитать сканером
В ней тоже есть эбу и в нем лежат ошибки и динамические параметры
Скорее всего коробка умирает, тем более акпп6 часто ломается
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
14.04.2016, 09:40
|
#2
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Это в коробочке дело там внутри стоят такие обрезиненные поршни в пакетах они и приходят в негодность а абс здесь не причем .
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
14.04.2016, 10:38
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Якутия
Сообщений: 5
|
А там разьем такой же как в салоне? У меня мультитроникс и на смартфоне есть, как будет возможность проверю.
Блин попал так попал (( летом займусь этим, сейчас все равно много не ездит. Ну а так акпп у нас не удачная конструкция, судя по форуму
|
|
|
14.04.2016, 10:55
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Коробка читается сканером с разьема диагностики что под рулем, через него читается мотор и все остальное в машине
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
14.04.2016, 14:22
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 17.11.2015
Адрес: красроярск
Сообщений: 6
|
соленоиды давления нужно менять или свои разбирай,промывай и всё пройдёт.
__________________
актион спорт 2007 дизель 6А/Т 2вд кореец
|
|
|
14.04.2016, 14:53
|
#6
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Саленоиды 3 стравливающие высокие и 3 стравливающие низкие 4 on of а саленоидов давления у нас нет
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
24.04.2016, 10:04
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 17.11.2015
Адрес: красроярск
Сообщений: 6
|
пардон (регуляторы) давления306425M-EM 0578-640124 Соленоид (регулятор) давления гидроблока АКПП Solenoid, DCT450 /02E /DQ250 /DCT470 (DSG) /BTR-M78 VBS NH (Normally High) Borg Warner 3234
1
306431M-EM 0578-680125 Соленоид (регулятор) давления гидроблока АКПП Solenoid, DCT450 /02E /DQ250 /DCT470 (DSG) /BTR-M78 VBS NL (Normally Low) Borg Warner
__________________
актион спорт 2007 дизель 6А/Т 2вд кореец
|
|
|
25.04.2016, 08:27
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Якутия
Сообщений: 5
|
Спасибо!
|
|
|
29.04.2016, 21:47
|
#9
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Это регуляторы а не создающие давление а это совсем другая история пардон
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
06.08.2019, 20:47
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: с. Леуши
Сообщений: 21
|
АКПП в аварийке P0700
Доброго всем дня! Может подскажете.
Супруга ехала по трассе, тут на те кардан порвало (ухо отломило)
Приехал залез под дракона, кардан лежит на земле. До дома Метров 400 было, думаю потихоньку доеду.
Врубил "D" и потихоньку поехал, очень сильно долбило, кардан цеплял сломанными ушами.
Ехал ехал и тут на те HDC красный, коробка не переключает, доехал заглушил, заказал кардан, поменял.
Запускаю включаю вперед и стук, сильный что назад, что вперед горит красный HDC и 4wd переключение на "low" понижайка, не пашет.
Поглядел провода, все отлично.
Заменили масло в коробке, результата 0
Проехал, погазовал нифига)))
Ошибка P0700 нет связи с TCU
Что можно еще поглядеть???
может под сидушкой один из блока накрылся как-то?
__________________
Rexton II, D27DT, 164 л.с., АКПП, 4WD TOD
|
|
|
23.05.2018, 13:00
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2018
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 17
|
Ошибка P0700 и пинки на 1-й!
Здравствуйте.
Нью актион 2011 дизель. 175 лошадей - машина шикарная, но начала пинаться при переключении на заднюю передачу. Также, пинается ужасно при при трогании с места - 1-я передача значит.
Самое странное - не прогретая машина едет замечательно!
https://cloud.mail.ru/public/AJJf/9E8G9Cdiy - вот видео, снятое в пробке - понятно, как она едет. Диагност менял мозги автомата - все равно пинается машина.
Прилагаю фотографии , сделанные при поездке с диагностом.
И еще, масло в автомате имеет небольшое кол-во пыли металлической. По крайней мере мне ее старательно показывали в сервисе - вроде да, увидел, пылинки.
Прочитал на форуме, что это гидроблок. Его надо промыть?
У нас в Хабаровске почти нет мастеров по этим машинам. Я знаю всего одну специализированную контору - пойду мыть гидроблок, но куда мне смотреть, что проверять? Они запчастями торгуют на корейцев и им не выгодно хорошо промыть, так как намазывают меня на замену автомата за 130 тыс. В общем, очень прошу дельной помощи - если мыть блок - куда смотреть?
1) Если соленоид менять(на форуме читал, что S1), отвечающий за 1-ю передачу, то все, проблема пройдет или это все равно приговор?
2) Стоит ли поменять масло в автомате?
3) Почему машина именно прогретая начинает пинаться?
|
|
|
23.05.2018, 15:07
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 07.09.2017
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 97
|
Как давно менялось масло? Уровень масла?
__________________
New Actyon, D20DTF 149 л.с. АКПП, 2WD - продан
|
|
|
15.06.2018, 05:48
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2018
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Андрей 26
Как давно менялось масло? Уровень масла?
|
Прошу прощения за долгий ответ.
МАсло там не менялось никогда, как я понимаю. Сегодня записался на замену масла, фильтра и промывку гидроблока. 25 рублей, как с куста.
Цитата:
Сообщение от >hbq59
это общая ошибка по трансмиссии-нужен хороший сканер...для начала фишки на коробке на предмет окисла посмотрел бы и провода возле фишек не сгнили?
Блок раздатки и АКПП снять,разобрать,промыть плато спиртом
|
Я при замене масла попрошу мастера посмотреть со мной на эти дела. А на счет блока раздатки - не знаю,где это. Поддон,магнит помою, масло заменю, фильтр.
Как интересно получилось - недавно товарищ в Корее фирму по запчастям открыл - думаю, не пора ли воспользоваться услугами?..
Цитата:
Сообщение от Uzer
За плавное включение первой передачи вроде отвечает - соленоид S6 вроде? Или ошибаюсь я
|
За промывку гидроблока 7000 просят. Говорят, что все промоют и посмотрят. Но я понимаю, что им не выгодно все смотреть - у нас на ДВ любят не чинить, а узлами менять ибо Азия рядом.
Цитата:
Сообщение от Uzer
картинка из мануала
|
Спасибо, не думаю, что мне это полезно окажется) Но спасибо.
|
|
|
23.05.2018, 22:56
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
это общая ошибка по трансмиссии-нужен хороший сканер...для начала фишки на коробке на предмет окисла посмотрел бы и провода возле фишек не сгнили?
Блок раздатки и АКПП снять,разобрать,промыть плато спиртом
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
26.05.2018, 21:27
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 09.05.2016
Адрес: Байкальск
Сообщений: 20
|
За плавное включение первой передачи вроде отвечает - соленоид S6 вроде? Или ошибаюсь я
|
|
|
26.05.2018, 21:37
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 09.05.2016
Адрес: Байкальск
Сообщений: 20
|
картинка из мануала
|
|
|
25.06.2018, 11:37
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2018
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 17
|
На данный момент ситуация следующая:
Созвонился с продавцами запчастей в Корее. Говорят, что машина экспортная и их местные коробки не подходят. Как так, не пойму? В общем, запросы оставил, будет - продадут.
Решил я отправить коробку в Москву в сервис. Единственное, не уверен, куда именно? В каком сервисе годно починят? Еще бы на камеру сняли внутрянку всю, чтобы видеть, что действительно менять надо.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|