Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2016, 23:53   #1
kotsoft
Завсегдатай
 
Аватар для kotsoft
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Шахты, Ростовская обл.
Сообщений: 1,408
kotsoft Школяр
Отправить сообщение для kotsoft с помощью Skype™
По умолчанию
Сегодня такая же хрень - провалилась педаль сцепления на 104000. Причапал домой с Ростова поздним вечером на эвакуаторе. Причина пока не ясна.
__________________
New Actyon 2012 г, D20DTF, 181 л.с. , MКПП, AWD, белый Original , откликается на имя "Горыныч"
На клубной карте №83
kotsoft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 01:09   #2
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kotsoft Посмотреть сообщение
поздним вечером на эвакуаторе...
Костя держись, "болею" за тебя!
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 13:15   #3
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kotsoft Посмотреть сообщение
Сегодня такая же хрень - провалилась педаль сцепления на 104000. Причапал домой с Ростова поздним вечером на эвакуаторе. Причина пока не ясна.
?????
А завестись на передаче и нежно переключаясь не проще доехать было, чем эвакуатор вызывать?
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 14:20   #4
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus Посмотреть сообщение
не проще?...
НА - не Жигуле, и порядок цен на комплект сцепления, маховик, КПП, другой... И не надо свой "ум" на чужую голову одевать!

Костя, всё верно сделал!
Пиши про ход ремонта, и если теоретическая поддержка нужна.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 09:49   #5
kotsoft
Завсегдатай
 
Аватар для kotsoft
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Шахты, Ростовская обл.
Сообщений: 1,408
kotsoft Школяр
Отправить сообщение для kotsoft с помощью Skype™
По умолчанию
Да куды ж деваться, держимся, Дэн.
__________________
New Actyon 2012 г, D20DTF, 181 л.с. , MКПП, AWD, белый Original , откликается на имя "Горыныч"
На клубной карте №83
kotsoft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2016, 23:54   #6
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
Если есть навык и чуешь двигатель, в момент сбрасывания газа, тянешь рычаг КПП на нейтраль, потом нежно даешь усилие на рычаг в направлении нужной передачи.
Все происходит само собой.
Уже очень давно, не перый десяток лет, автоматически выключаю передачу именно так, а сцепу выжимаю только для ее включения.
Нужен навык и опыт вождения на механике.

Свой ум одеть на чужую голову - невозможно, если нет опыта вождения и не чуешь машину.
В своем опыте, был момент, когда в конце 90-х 3,5 тыс.км. катался без сцепления, в виду отсутствия денег.
И на не Жигулях, а на Мерсе W124.
Маховик и порядок цен - абсолютно не при чем.
Впрочем - каждый решаем сам.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 00:21   #7
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,008
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus Посмотреть сообщение
Свой ум одеть на чужую голову - невозможно, если нет опыта вождения и не чуешь машину.
Просто про это нужно знать, что так можно, а кто не знает , тот и не поедет. А так-то да, без сцепления- легко, особенно если не по пробкам
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 10:01   #8
Кот Бегемот
Новичок
 
Аватар для Кот Бегемот
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Южное Замкадье
Сообщений: 39
Кот Бегемот Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Aleks23rus Посмотреть сообщение
Если есть навык и чуешь двигатель, в момент сбрасывания газа, тянешь рычаг КПП на нейтраль, потом нежно даешь усилие на рычаг в направлении нужной передачи.
Все происходит само собой.
Уже очень давно, не перый десяток лет, автоматически выключаю передачу именно так, а сцепу выжимаю только для ее включения.
Нужен навык и опыт вождения на механике.

Свой ум одеть на чужую голову - невозможно, если нет опыта вождения и не чуешь машину.
В своем опыте, был момент, когда в конце 90-х 3,5 тыс.км. катался без сцепления, в виду отсутствия денег.
И на не Жигулях, а на Мерсе W124.
Маховик и порядок цен - абсолютно не при чем.
Впрочем - каждый решаем сам.
Поддерживаю! Машину надо чувствовать! Слушать коробку не так сложно, тем более на трассе. У меня этой осенью, в отпуске, в Волгограде, подшипник накрылся. Ничего, два дня ездил так, правда, на перекрестках, пока из города не выскочишь, мучает на передаче заводиться. Через два дня подшипник в Экзист пришел и мужики на знакомой СТОшке за три часа подшипник поменяли.
__________________
Кайрон 2.0 трактор, пробег 185 тык, прошивка от Вахмурки, пружины от Ники. Кронштейн натяжителя ремня собственной конструкции, проехал 80 тык., вновь был модернизирован и пробежал уже 40 тыс. км.
Кот Бегемот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2016, 23:07   #9
kotsoft
Завсегдатай
 
Аватар для kotsoft
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Шахты, Ростовская обл.
Сообщений: 1,408
kotsoft Школяр
Отправить сообщение для kotsoft с помощью Skype™
По умолчанию
Ну, в общем отремонтировался. В итоге:
1. Заменил выжимной подшипник
2. Заменил стойки стабилизатора и резинки стабилизатора, т.к. были стуки спереди, выяснилось - стойки. Сейчас благодать - тишина.
__________________
New Actyon 2012 г, D20DTF, 181 л.с. , MКПП, AWD, белый Original , откликается на имя "Горыныч"
На клубной карте №83
kotsoft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2016, 21:27   #10
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию
Всем привет! Сегодня проходил ТО-40000. Все прошло нормально, но когда мастер стал выгонять машину из ремзоны, он заметил вибрацию на педали сцепления. Я сам то этого не замечал, т.к. вибрация обнаруживается только при легком нажатии педали, при полностью выжатой педали она не чувствуется. Мастер ни чего конкретного не сказал, мол просто следи за сцеплением, ни каких рекомендаций. На форуме я пока конкретики тоже не нашел, понял пока только, что там есть какой то двухмассовый маховик, от которого походу и идет вибрация. Перелопатил весь форум, но так и не нашел ветку по этой теме. Либо проблема редкая, либо я искать не умею.
Может кто поделится опытом, как быть, что делать.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2016, 12:03   #11
OldAndrew
Местный житель
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 587
OldAndrew Школяр
По умолчанию
Не весь форум перелопатили. http://www.syclub.ru/showthread.php?p=558808#post558808 Есть упоминания и в других темах.
__________________
NA 149 л.с. бензин, оригинал, монопривод,мкп.

Последний раз редактировалось WetY; 28.08.2016 в 12:12.
OldAndrew вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2016, 01:30   #12
EvilFafner
Новичок
 
Аватар для EvilFafner
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Пушкино
Сообщений: 96
EvilFafner Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Кат Посмотреть сообщение
......но когда мастер стал выгонять машину из ремзоны, он заметил вибрацию на педали сцепления.
Такая же фигня, но к меня еще и свист на холодную при не полностью отжатом сцеплении. Если переключать быстро, то заметить невозможно. Сказали готовься к замене сцепления и маховика! А машине то всего 47000 пробега! Пугают или?
__________________
SY NA D20T AWD, 149+26 лошадей, темно-серый, МКПП
EvilFafner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2016, 21:31   #13
Кат
Местный житель
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
Кат Школяр
По умолчанию
Спасибо! Попробую там закинуть вопросы.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
Кат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 16:54   #14
EvilFafner
Новичок
 
Аватар для EvilFafner
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Пушкино
Сообщений: 96
EvilFafner Школяр
По умолчанию И опять про сцепление...
Прошелся поиском, но как то не нашел схожих по симптомам тем.
У меня ситуация следующая!
Появился свист при отпускании сцепления на холодной(а сейчас еще и на горячей) машине.
Приехал к ОД, попросил посмотреть. Мастер сказал что сцепление готовится отойти "в мир иной" при выжимке вибрация чувствуется. Если медленно выжимать, то действительно можно поймать момент когда идет вибрация на педали, я так понял это самое начало.
Сказали готовься морально к замене сцепления, а в придачу еще и маховика. =( А это к 100 000 ближе...
Как то мягко говоря обидно пробегу 47000(3.5 года), а тут такое! При том, что машина городская, буксовать не буксовала...
Так ли все плохо? Кто сталкивался?
__________________
SY NA D20T AWD, 149+26 лошадей, темно-серый, МКПП
EvilFafner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 21:13   #15
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
вибрация на педали в самом начале рабочего хода есть у всех дизельных НА с завода.
приведу выдержку из заводского мануала:
шум при работе сцепления:
без нажатия на педаль - неправильный свободный ход или чрезмерный износ диска
при полностью выжатой педали - проблемы с выжимным подшипником
во время нажатия на педаль - неправильно собранное сцепление или проблемы с выжимным подшипником
во время отпускания педали при пониженной скорости авто (по поводу скорости может неправильно перевел) - износ направляющей втулки.

стертое сцепление скорее вибрировало бы в момент трогания или буксовало при резких ускоренях и высоких нагрузках, например, при ускорении на высокой скорости или высоких оборотах.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 22:00   #16
v-saven
Участник
 
Аватар для v-saven
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 189
v-saven Школяр
По умолчанию
Зимой такое было. Я из гаража выезжаю задом и не много на подъём. Так вот тоже свист был. Весной пропал и сейчас нету. А то что биение при слегка нажатой педали, так это выжимной подшипник начинает свою работу - скорее это нормально. Вот если бы биение было бы при полностью выжатой педали тогда каюк выжимному. В общем пока жду.... пробег сейчас 67000
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., 6МКПП, 2WD, N2R2M01, Белое серебро
v-saven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2016, 20:33   #17
balloon
Местный житель
 
Аватар для balloon
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 634
balloon Всё впереди
По умолчанию
Позволю себе задать вопрос знатокам матчасти. Может ли пробуксовывать НОВОЕ сцепление? Суть в том, что мне поменяли сцепление полностью, включая маховик. По дороге домой на скорости около 60 на четвертой дал тапеу в пол. Слегка буксануло и затем машина поперла. При повторении машина сразу пошла в отрыв. Что это было? Может дело не в сцепе?
__________________
Бешеный тракторенок на мешалке , AWD, Elegance+, темно-серый
balloon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы сцепления New Actyon G20DF (бензин). TugarinZmey New Actyon 107 30.07.2020 16:46
Проблемы после ремонта форсунок. D20DTF самоха Ремонт дизелей 12 16.04.2017 20:25
P 0671 New Actyon D20DTF проблемы с запуском Zheka Check Engine, OBD 2 07.01.2016 21:50
Проблемы с АКПП, 39000км. New Actyon, D20DTF fotonic АКПП 29 30.07.2013 10:00
Дизель не заводится. New Actyon, D20DTF Maks002 Сервис SsangYong 7 14.05.2013 14:31