|
|
06.10.2011, 19:42
|
#69
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Цитата:
Сообщение от George2870
Голиаф
А Вы сначала подумайте, кто будет заниматься подобной ампутацией на гарантийных машинах да и к тому же совершенно новой и еще не изученной до конца конструкции?
Разве, кроме Вас, на форуме есть такие комикадзе?
Думаю, что этот вопрос станет более-менее актуальным после окончания гарантии.
|
Этот вопрос станет актуальным к 60т.км стимость ТО 63т.руб. из за замены сажевого фильтра.А у многих и раньше из за плохого ДТ, когда вердикт дилера замена,а гарантии на него нет.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
06.10.2011, 20:00
|
#70
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
|
|
|
|
06.10.2011, 20:19
|
#71
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
Если этот фильтр меняется, нельзе ли его снять и поездить без него.
Но как его снять?
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
06.10.2011, 20:24
|
#72
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
[QUOTE=Dedok;15643]Вячеслав! Скажите пожалуйста какая разница будет пострадавшему если его собьют в момент глядя на расход или когда превышают скорость. Попробуйте сами не нарушать ПДД, а уже после этого поучите нас тёмных. Есть русская пословица про бревно в глазу, вспоминайте её иногда. С уважением Dedok.[/QUOTE
Я НИКОГДА не гоняю там, где этого делать нельзя. Не по ПДД, а по здравому смыслу. В Германии на автобанах скорость не ограничена! Вернее, ограничена возможностями машины. Под Харьковом точно такой же немецкий автобан, но вот с уклоном (да и то, в одном только месте) промашка вышла. Так что не надо бла-бла. Я пишу ПО ДЕЛУ! Там нет ни одного населенного пункта по всей дороге, да и вылезти на дорогу проблематично. Дедок!" Сначала поездите с мое, а потом будем меряться... Кстати, наши ПДД написаны на 90% для кормления гаишников, украинские - уже чистят от этого, причем неплохими темпами.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
06.10.2011, 21:01
|
#73
|
Участник
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 136
|
В Германии ограничение скорости на автобанах в 130км/ч
но за нарушение там не останавливают и не наказывают, а вот если при превышении будет ДТП то будет очень плохо нарушителю.
__________________
Был Kyron. Купил New Actyon (N2D4A21 Elegance+)
|
|
|
06.10.2011, 21:27
|
#74
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Цитата:
Сообщение от sniff
В Германии ограничение скорости на автобанах в 130км/ч
|
Не корректно написано.
Надо так: Есть участки с ограничением скорости 130км\ч.
з.ы. Был, ездил, знаю.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
06.10.2011, 21:32
|
#75
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
А в основном - БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ! Ограничения в 130 вблизи развязок.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
06.10.2011, 21:35
|
#76
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Цитата:
Сообщение от sniff
В Германии ограничение скорости на автобанах в 130км/ч
но за нарушение там не останавливают и не наказывают, а вот если при превышении будет ДТП то будет очень плохо нарушителю.
|
При скорости в 250 км нарушителю и тем кто рядом с ним будет по фигу полиция, если произойдет ДТП. Там важнее генная экспертиза фрагментов.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
06.10.2011, 21:39
|
#77
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
еще одно сообщение не по теме - его автор будет отправлен в баньку.
Спасибо за понимание.
|
|
|
06.10.2011, 21:44
|
#78
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Ну кто виноват, что все так неразрывно переплетено?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
|
|
|
08.10.2011, 00:13
|
#79
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Я так думаю "автопрограммеры" проблему решат так же, как и решали в свое время с катализаторами (что бы не платить бешеные деньги за причуды европейцев), когда они на иномарках летели из-за 86 или 80 бензина...Тем более что подобными видами фильтров оснащают все большее кол-во авто... Кстати проблема давно уже решается: http://chip-tuning.by/particulare-filter.html.. Не знаю насколько это справедливо по отношению к автомобилю,но это уже вошло в практику...Так что к 60 т.км пробега те кто не захочет расставаться с кровными тугриками - будет иметь возможность избавиться от этого "наследия" фанатов -экологов навсегда...
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
Последний раз редактировалось Mytabor; 08.10.2011 в 00:24.
|
|
|
08.10.2011, 06:38
|
#80
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
Беларусия сильно далеко, но если это делают, буду искать местных умельцев.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
08.10.2011, 09:21
|
#81
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Таки SY там в списке нету
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
08.10.2011, 10:18
|
#82
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
если электронщики есть тут, то можно попробовать обманку сделать и поставить ее вместо датчика давления. Тогда комп будет думать что фильтр никогда не забивается.
|
|
|
08.10.2011, 11:14
|
#83
|
Местный житель
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 864
|
Лунатик! Вот зачем, спрашивается, провоцировать народ? Ведь гарантия на ВСЮ машину слетит, однозначно! И еще один момент. ЛЮБОЙ газовыхлопной тракт обязательно рассчитывается и настраивается так, чтобы выдерживать максимальные режимы. Уберешь одно звено - все эти расчеты вылетают в трубу! В выхлопную. Что будет происходить с другими элементами выхлопного тракта? Поручишься, что ничего не сгорит? Убери дроссельную шайбу - все трубы полопаются! А СФ как раз и есть "дроссельная шайба" !
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WDN2D4L61
Последний раз редактировалось Вячеслав табачник; 08.10.2011 в 11:21.
|
|
|
08.10.2011, 11:52
|
#84
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Удалял в свое время катализатор...Поставил "пустышку" из нержавейки...Да,следующие после "пустышки" детали выпускного тракта медленно,но уверенно прогорали и прогорели окончательно...через 2 года, а к тому времени машина была продана...Единственный минус был - это звенящий звук "пустышки" под нагрузкой..
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A01 , темно-серый
|
|
|
08.10.2011, 18:43
|
#85
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
если электронщики есть тут, то можно попробовать обманку сделать и поставить ее вместо датчика давления. Тогда комп будет думать что фильтр никогда не забивается.
|
А зачем вообще нужна обманка? Если внутри фильтра ничего не будет, то и давление на датчиках будет одинаковое. Комп будет думать что всё чисто раз давление не изменилось.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|