|
|
17.02.2016, 10:32
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 32
|
Читаю форум каждый день, так что если вопросы откликнусь.Проехал ещё мало, тысячи полторы примерно, годовые пробеги примерно 10 тыс.Глянуть под крышку планирую когда тепло будет, апрель наверное.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
17.02.2016, 23:06
|
#70
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
|
Ребята, не судите строго, никогда этим не занимался. Короче в главных ролях Алексей и Борис. https://www.youtube.com/watch?v=yPU5CS36d0c- замена цепи протяжкой
__________________
New Actyon, Бензинка 149 л.с., механика, 2WD, на 31400 поставлены CZ и кайрон
Повторная замена цепи 128700
|
|
|
18.02.2016, 14:43
|
#71
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Всем здрасте!,вот заморочился,стяжкой,попробую сконстралить....
__________________
Кай 2.3
|
|
|
18.02.2016, 14:51
|
#72
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
А что, нормально. Только на одной шпильке левая,другой правая резьба (зачем??) .....просто встречал такое на стяжке для пружин . Хотя результат будет тот же.
PS: кстати соскакивать с валов (к верху) не будет? ? не представляю в каком положении они стоят.
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
18.02.2016, 14:53
|
#73
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Резьба одна-правая
__________________
Кай 2.3
|
|
|
18.02.2016, 17:37
|
#74
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
Смотрел видео всё прекрасно, но есть один вопрос.При демонтаже цепи Алексей маркером на шестерне поставил метку , чтобы при сборке новой цепи выйти на эту метку, так вот я обратил внимание,что ось звена ,которая вставлялась в цепь была в другом месте и не совпадала с меткой белого маркера . Возникает вопрос вы оставили всё как есть или коректировали положение цепи относительно звезды? Может кто прокомментирует этот момент или я ошибаюсь.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
18.02.2016, 18:08
|
#75
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
Всем здрасте!,вот заморочился,стяжкой,попробую сконстралить....
|
У меня один к вам вопрос по повуду приспособления фиксирующего валы. Для того что бы сделать провис цепи между валами, какой вал вращают или их оба подают навстречу, есть возможность сделать один вал неподвижный.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
18.02.2016, 18:34
|
#76
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
Цитата:
Сообщение от zztop
При демонтаже цепи Алексей маркером на шестерне поставил метку , чтобы при сборке новой цепи выйти на эту метку, так вот я обратил внимание,что ось звена ,которая вставлялась в цепь была в другом месте и не совпадала с меткой белого маркера .
|
И я не понял. Леха ставил метку на шестерне и цепи(старой) , а с чем тогда она должна была совпасть-цепь то новая
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
18.02.2016, 18:38
|
#77
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
Место клёпки цепи должно быть по белому маркеру на звезде я так понял из видео.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
Последний раз редактировалось WetY; 01.04.2016 в 17:52.
|
|
|
18.02.2016, 18:47
|
#78
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
Если все это представлять,то не обязательно. Чтобы выйти на метку надо цепь перебросить на зуб на валах и маховике,все сойдется....а зачем?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
18.02.2016, 18:50
|
#79
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Отвечаю на вопросы zztop. 1-фиксатор по его чертежу был изготовлен и выдан с собой Алексею потому,что он востребован лишь при установке цепи классическим способом. Заводской цепи-когда метки строго в нулях. Мне его держать смысла немного-нет необходимости в таком положении валов. По метке-был редкий при замене цепи (да на 100т.км !) случай-что при выкручивании натяжителя не случился перескок. Было помечено звено на цепи-как омеднение на заводской-дабы удобно было контролировать метки при сборке-в том месте,где разбирали заводское звено. При сборке завели точку стыка на соседнее звено цепи,что есть непринципиально-заклепали там.3-один неподвижный трудновато-выхлопной в недоходе на ползвена,можно сбить положение коленвала попыткой подтянуть цепь впускным валом. Вращать приходится оба,впуск-сильнее. 4-выхлоп ключом 22-по умолчанию,а впуск лучше 32 за шестигранник на валу у 2 цилиндра. Рядом установленный ключ на 22 мешает подобраться выжимкой. Доступ будет не айс. И по картинке Сергея-для надёжности сведения валов-чтобы не сосколзьнули вверх фиксаторы при стягивании-лучше 2 обрезанных ключа,развёрнутых в разные стороны от центра.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
18.02.2016, 19:18
|
#80
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
|
IMG_1312.JPG Вот так можно страховать-никуда не провалится.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
|
|
|
18.02.2016, 19:25
|
#81
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
|
IMG_1329.JPG
Валы фиксировали ключами путём подбора упоров из деревяшек и шпагата. Склёпыванию не мешало.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
|
|
|
18.02.2016, 19:35
|
#82
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Мы дербанили звено на звезде. На весу,между звезд-а провисание обязательно-не шибко комфортно.И снималась лишь пластиковая накладка успокоителя. Зачем трогать болты,которые можно вниз упустить. С выбором точки расклёпывания-вариантов поменьше. И "хвост" цепи справа невелик-легко упустить. Думаю,прокатят любые варианты удержания,вплоть до набивания ветоши в зазор под звезду. Только не х\б.а бумагу. Чтобы точно без ниток в остатке. Вот к нижней картинке-и приспособить стяжку пружин для Таза. Необходимость -именно в организации провисания верхней части цепи. Не более. Поскольку клепали на звезде-то и ключ на 22 ,близкорасположенный-был заменен на 32 и подальше.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
18.02.2016, 19:58
|
#83
|
Участник
Регистрация: 25.01.2016
Адрес: Луховицы
Сообщений: 155
|
Борис. Опиши подробно операцию с МАГНИТОМ при развальцованном.нат.
__________________
New Actyon бензин АКПП 4вд
|
|
|
18.02.2016, 20:03
|
#84
|
Участник
Регистрация: 25.01.2016
Адрес: Луховицы
Сообщений: 155
|
Сергеич. Судя по картинке и видео обрезная стяжка для валов не будет ли мешать стяжке для цепи, может сразу на 32 подальше?
__________________
New Actyon бензин АКПП 4вд
|
|
|
18.02.2016, 20:20
|
#85
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Цитата:
Сообщение от in-to
Борис. Опиши подробно операцию с МАГНИТОМ при развальцованном.нат.
|
Магнит на гибком щупе,полметра. Если не забуду-сфоткаю. Его надо изнутри завести,потому что пружина прижимает плунжер к башмаку и при снятии корпуса с пружиной плунжер рухнет вниз без магнита. Наличие пинцета приветствуется,магнитом аккуратно в отверстие выводим. Делал Лёша,если я неточно изложил-поправит после работы.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|