 |
|
28.02.2017, 11:45
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 24.11.2015
Адрес: Gomel
Сообщений: 37
|
Вчера сделал тест на слив, 1-6 мл. 2-3-4 по 5 мл. За минуту. Вчера с утра прежде чем как заводить, качнул грушей на фильтре 4 раза потом пошла солярка, завелась без вжиков.
__________________
New Actyon D20DTF (175) 6M/T 2WD Belarus
|
|
|
28.02.2017, 12:18
|
#70
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: ставропольский край
Сообщений: 96
|
Я делал, у меня за 40 с. по 4мл., потом заглох, хапнул воздух, обратку затыкал, почему заглох?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
28.02.2017, 13:22
|
#71
|
Новичок
Регистрация: 24.11.2015
Адрес: Gomel
Сообщений: 37
|
На каком движке нужно правильный тест делать, на холодном или горячим?
__________________
New Actyon D20DTF (175) 6M/T 2WD Belarus
|
|
|
28.02.2017, 13:27
|
#72
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
сделай и так и эдак. Потом расскажешь.
Если дело дошло до теста, то разницы нет
Цитата:
Сообщение от Анатолий26
Я делал, у меня за 40 с. по 4мл., потом заглох, хапнул воздух, обратку затыкал, почему заглох?
|
В одном предложении и ответ и вопрос.
ПЛОХО затыкал, не всё затыкал, не то затыкал, а тыкал ли вообще?
|
|
|
10.03.2017, 19:34
|
#73
|
Новичок
Регистрация: 16.11.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 8
|
Ребяты попадос! Позавчера залился на АЗС среднего качества, на котором заправляюсь последние 2 мес. Проехав 2-3 км, до 2000 оборотов перестал тянуть, проехав еще 4 км, до 2000 оборотов занимал около 2-3 минут, после 2 тыс оборотов летит как самолет. поставил авто, а на утро не заводится. Грешным делом подумал на саляру, решил слить и залить новую, результатов не дало, пробовал запуск с эфиром, схватывает но не держит. Утащил в СТО, завтра будут разбиратся, но заочно говорят, что это форсы. Прочитав кучу инфы и наш форум, склоняюсь к такому же вердикту, ибо повышенный расход присутсвовал, жопа постоянно в саже. КАКИЕ СООБРАЖЕНИЯ И ГДЕ ЛУЧШЕ ДЕЛАТЬ В ТЮМЕНИ???
Эпопея продолжается! диагоностировали форсы, 2,4 льют, привез к дизелистам на Щербакова 172, сделали, но не заводится, искали причину неделю, сняли турбину, машинка завелась, свозил турбину на диагностику в турбоцентр на Чекистов 28, сказали, что умерла электроника (сервопривод), заказал новую турбину, поставили, такая же фигня! Мастер говорит, что проблема может в прошивке, предлагает стоковую поставить, может тогда будет ясно!
______________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD -Тюмень
|
|
|
10.03.2017, 19:41
|
#74
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 984
|
Попробуй продуть выхлоп. Может просто сажевый забит на столько, что не пропускает через себя газы. А при снятой турбине выхлопу есть куда деваться, вот машина и завелась.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
10.03.2017, 19:48
|
#75
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,250
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Владимирович
Ребяты попадос! Позавчера залился на АЗС среднего качества, на котором заправляюсь последние 2 мес. Проехав 2-3 км, до 2000 оборотов перестал тянуть, проехав еще 4 км, до 2000 оборотов занимал около 2-3 минут, после 2 тыс оборотов летит как самолет. поставил авто, а на утро не заводится. Грешным делом подумал на саляру, решил слить и залить новую, результатов не дало, пробовал запуск с эфиром, схватывает но не держит. Утащил в СТО, завтра будут разбиратся, но заочно говорят, что это форсы. Прочитав кучу инфы и наш форум, склоняюсь к такому же вердикту, ибо повышенный расход присутсвовал, жопа постоянно в саже. КАКИЕ СООБРАЖЕНИЯ И ГДЕ ЛУЧШЕ ДЕЛАТЬ В ТЮМЕНИ???
Эпопея продолжается! диагоностировали форсы, 2,4 льют, привез к дизелистам на Щербакова 172, сделали, но не заводится, искали причину неделю, сняли турбину, машинка завелась, свозил турбину на диагностику в турбоцентр на Чекистов 28, сказали, что умерла электроника (сервопривод), заказал новую турбину, поставили, такая же фигня! Мастер говорит, что проблема может в прошивке, предлагает стоковую поставить, может тогда будет ясно!
______________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD -Тюмень
|
залечат
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
10.03.2017, 19:50
|
#76
|
Новичок
Регистрация: 16.11.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 8
|
трубу с турбины снимали, незаводится, как только турбу открутили, завелся
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD -Тюмень
|
|
|
10.03.2017, 20:01
|
#77
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,250
|
и СРАЗУ ЗАВЕЛСЯ? И сразу стал работать во всех режимах? Если так сажевик в помойку.А не кто злую шутку не с играл с машиной. Картошку в глушак не засунули?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
10.03.2017, 20:08
|
#78
|
Новичок
Регистрация: 16.11.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 8
|
Сажевик давно пробит, удален програмно в месте с ЕГР, думаю проблема в открывании крыльчаток на турбине, следствие идет к компьютеру и его прошивке
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD -Тюмень
|
|
|
10.03.2017, 22:02
|
#79
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Так мясорубка загорелась бы на панели.Как сам представляешь- стоковою вернуть? У тебя же гланды вырезаны...пардон, у машины.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
10.03.2017, 22:39
|
#80
|
Новичок
Регистрация: 16.11.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 8
|
к официалам ехать за стоковой прошивкой придется! так ни какие чеки не загорались!
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD -Тюмень
|
|
|
10.03.2017, 23:25
|
#81
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Офииалы-да,это наше всё. только не у всех есть умные головы,чтобы слить левую прошивку, залить свою,и программно слить egr dpf
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
11.03.2017, 13:48
|
#82
|
Новичок
Регистрация: 16.11.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 8
|
Просто других вариантов уже не вижу! Кто сталкивался с такой проблемой?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD -Тюмень
|
|
|
11.03.2017, 21:48
|
#83
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,250
|
Вопросы заданы ответов нет Чего от нас охота?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|