[SYOrenburg]

Сообщение от parbor

раскалённая газовая смесь мимо закрытых форсунок.

Борис а у нас непосредственный впрыск чтоли? У нас вроде форса за впускным клапаном прячется... Объясни, я чет не догоняю.

[parbor]

Проще всё. Мотор нагрет,около 100. Сухая смесь летит в цилиндры,масло из вентиляции чуток-а смыть нечем. Факел бензина хотя бы слегка и моющие функции выполняет,а без него закоксовывание в разы быстрее. Раньше рекомендовали почаще бензин включать,сейчас на это забили-зря. 20 литров за квартал могут превратится в неизвестно что,особенно 95й.

[SYOrenburg]

Аааа, ты про масло из вентиляции. Так вроде сейчас сделано на ГБО заводиться на холодную только на бензе. А потом при прогреве он на газ переходит, вроде должно всё смывать. Да и форсы проверить у нас 3 минуты, открутил 2 болта и готово.
Борис а чё за "лёгкие фракции"?? Откуда они выкипают? От чего отделяются?

[parbor]

Я не спец по химсоставу ни разу. Вроде как для запуска что то должно испаряться в первую очередь для смешивания с воздухом и облегчения вспышки. Углубляться неохота и некогда,констатирую лишь факт того,что при отсуствии циркуляции бензина мойка нужна в разы чаще. А вместе с растянутой цепкой и сбитыми фазами и стрельбу на впуске словить недолго.

[ёжжик]

Интересно он стреляет на газу или на бензине? И после прогрева пропадает. Может всё-таки датчик для начала на герметик посадить или поменять. Мне вроде помогло. Тем более снятии клеммы помогает.

[Алексей1975]

Сообщение от Andr72

А чего ты ерничаешь? Ну обратись к ОД .
Газ-херас нацепил-может там проблема?
Тупо подсос воздуха-ищи. И не ругайся на отличную машину.
У меня завел и поехал-всё норм.

ОД в Вологде нет.Все закрылось. К ОД обращаюсь в крайних случаях. А пердеть она еще до установки газа начала.К 50 тысячам все усугубилось.

[ёжжик]

Свечи и ещё бы посмотреть. Как давно меняли? Ну и с датчиком разобраться.

[ёжжик]

У меня так культиватор у отца стрелял и глох при подаче Газа. Пока правильную свечу не поставили. Пытались на жигулёвской проскочить. Фигвам. Может заправились где неудачно. Свечи умерли. Кстати от газа свечи по-моему меньше живут.

[Andr72]

Для начала попробуй загерметизировать датчик T-MAP. Операция простейшая. Многим, в том числе мне-помогло.

[ёжжик]

В общем закрыть вопрос Со свечами и датчиком. С датчиком Осторожно болт можно уронить.

[parbor]

А для проверки свечей начать с уменьшения зазора.Даже 1,1 для газа точно многовато. А в наличии может быть и 1,3-1,5.

[Алексей1975]

Сообщение от ёжжик

Свечи и ещё бы посмотреть. Как давно меняли? Ну и с датчиком разобраться.

датчик герметизировал и даже ставил другой,свечи тоже менял эфект от всего этого нулевой. Нормально едет только при отключении этого датчика.Топливо лил всякое и промывал не один раз.Лихорадит так почти с новья не первый год.

[serg010913]

Сообщение от Алексей1975

Нормально едет только при отключении этого датчика.

Ну вот ведь и причина на поверхности лежит.

[parbor]

Недавно менял МАР на логане,впервые за много лет. С №-го раза удалось поймать сканером несоответствие показаний и реального давления. Соглашусь с вышесказанным. И недавно где то была ссылка с копеечной ценой.Учитывая отсуствие результата от стандартных манипуляций,назрел вариант поставить новый.

[ёжжик]

Он пишет, что и герметизировал и менял. Странно. Действительно вот оно на поверхности. Разъем снимаешь работает нормально. Может дело в разъеме подключаемом к датчику.

[серега моторист]

Дело думаю в мозгах,коррекцию надо делать,слабое обогощение на холодную,и под ос тут не причем.

[serg010913]

Ну мозги у всех одинаковые ( в смысле у машин, а не у людей). Датчик температуры можно проверить, тут достаточно подключить ELM.