 |
|
01.05.2013, 19:53
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Люди, вы судите по себе, поэтому вам самовнушение в пользе ПП полезней.
Для меня ПП не актуально на 99%, т.к. я не езжу по вашим дорогам.
Кому что, я не отговариваю, знаю, что ПП лучше, но не на столько сколько он стоит, если использования ПП стремится к менее 1%.
Почитайте ваши темы про ПП и будет ясно, каков КПД у этих ПП.
Если бы мне лично нужен был проходимый авто и действительно с хорошим ПП, я не смотрел бы на НА!
|
+1 добавить больше нечего.
Если человек четко понимает что ему он не понадобится, зачем навязывать ему свое мнениe? Почему он должен пожалеть, может он не ездит по коттеджным поселкам и дачам зимой?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
01.05.2013, 20:58
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,372
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Почитайте ваши темы про ПП и будет ясно, каков КПД у этих ПП.
|
В теме про ПП трут одно и тоже по кругу, причем одни и те же клубни. А обсуждается исключительно поведение в режиме Lock, которым я лично вообще не пользуюсь. В Авто вылезал всегда.
|
|
|
01.05.2013, 23:24
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 30.09.2012
Адрес: Славута
Сообщений: 222
|
[QUOTE=Korshun;180114]Кому что, я не отговариваю, знаю, что ПП лучше, но не на столько сколько он стоит, если использования ПП стремится к менее 1%.QUOTE]
В авто куча вещей которые мы используем менее 1%, но тем не менее, при возможности конечно АВД или постоянный полный. Главное, АВД каждый раз блокирует муфту при резком добавлении мощности, это управляемость и безопасность. Во всех прошлых авто не пользовался подушками безопасности, но при выборе нового, приоритетом было именно максимальное кол-во средств безопасности... Каждому своё... Про есп согласен на 100%, с нашим дрыгателем это просто необходимо без вариантов...
__________________
SsangYuong NA, 2.0 eXDI, АКПП, AWD.
|
|
|
01.05.2013, 17:07
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Moscow.reg
Сообщений: 725
|
вполне достойный пп у актиона , при своем маленьком весе прет не хуже "настоящих", единственное клиренс для колеи маловат
__________________
New Actyon, D20T, 149hp, АКПП, 4WD
|
|
|
01.05.2013, 20:49
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,393
|
Как можно понимать будущее? Да ещё на 99%?  Снега и льда в городе тоже хватает, делюсь опытом, рекомендую ПП, как необходимую опцию.
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
01.05.2013, 22:22
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 270
|
Огромное всем спасибо! Спорить не буду. Возможно,что правы те кто рекомендует ПП. Жизнь покажет. Буду частенько вспоминать об отсутствии ПП,куплю ПП. А пока выбор сделан. Это мой первый кроссовер,не считая УАЗика в армии))))) Поживем-увидим. А какие мнения по поводу Старлайна?
|
|
|
01.05.2013, 23:27
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
Во всех прошлых авто не пользовался подушками безопасности
и не начинай даже пользоваться
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
01.05.2013, 23:30
|
#8
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Да бред это про КПД, про 1% и т.д. Я не говорливый и сотовый телефон использую скажем в течение 0,1% времени. У него такой низкий КПД, меня сильно душила жаба, но я его всё же купил.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|