 |
|
28.01.2012, 05:21
|
#69
|
Участник
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: москва
Сообщений: 123
|
У меня обороты вентилятора плавают даже при движении.стал задумываться,как летом будет отрабатывать кондей при такой работе вентилятора.
__________________
NA2.0 175. 2WD АКПП black
|
|
|
28.01.2012, 12:41
|
#70
|
Местный житель
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 614
|
Вот не читал и не обращал внимания, ну и фиг с ним - это значит фишка
__________________

Actyon New 149--=175л.с. N2R4A21 Elegance+ темно-серый + Си-Би
SYClub, Курская обл.
На клубной карте 22
|
|
|
02.02.2012, 11:38
|
#71
|
Новичок
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4
|
Догадки про автоматическое изменение скорости вентилятора скорее всего не верны. У меня тоже обороты вентилятора плавают. Но это точно не автоматически, а из-за напряжения в бортсети. Недавно подкачивал колёса электронасосом и тут как раз изменились обороты вентилятора печки. Одновременно с этим затих и электронасос. Но через несколько секунд обороты и печки и насоса поднялись. Скорее всего, переодически включается мощный потребитель, и напряг проседает.
|
|
|
02.02.2012, 14:15
|
#72
|
Участник
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: москва
Сообщений: 123
|
Кстати летом такой работы вентилятора не замечал.Может быть все таки с холодами как то связано.
__________________
NA2.0 175. 2WD АКПП black
|
|
|
02.02.2012, 15:04
|
#73
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Проехал чуть больше тысячи, не заметил что обороты плавают (ни в ручном режиме ни в авто)
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
03.02.2012, 07:56
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Черноголовка
Сообщений: 47
|
Приветствую всех. Просадка напруги скорей всего связана с теном который то вкл. то выкл. он же на постоянку не подогревает. Толку он не дает надо подумать его отключить.
__________________
NA 149->181, АКПП, черный, Elegance.
|
|
|
03.02.2012, 08:07
|
#75
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
глубоко ошибаешься, толк есть, но если не нужен, отключай  потом же сам включишь
|
|
|
04.02.2012, 12:57
|
#76
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
[QUOTE=Dikij;36307 Просадка напруги скорей всего связана с теном который то вкл. то выкл.[/QUOTE]
Тоже начал склонятся к такой версии.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
05.02.2012, 15:12
|
#77
|
Местный житель
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
|
Сегодня считывал ошибки по трем лампочкам... Попросил глянуть напругу в борт сети с вкл. вент. отопителя. Сказал диагносту, про плавающие обороты... ждали, ждали и не дождались, дует ровно, напр. 14.6. держит. Покумекали сошлись на ТЭНе... Потому как в боксе тепло и расходомер воздуха, хапает теплый воздух и ТЭН, не вкл.
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
|
|
|
06.02.2012, 10:10
|
#78
|
Местный житель
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
|
Заметил что, обороты гуляют при нагреве дв. до трех делений, при появлении четвертого дует ровно. Все сходится на периодическое вкл. ТЭНа...
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
|
|
|
10.04.2012, 15:51
|
#79
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
Хочу поднять вопрос про алгоритм работы стеклоочистителей.
В моей комплектвции (Элеганс) не предусмотрен датчик дождя. Но щётки работают с разной частотой. Замечено, частота увеличивается с ростом скорости и снижается при торможении. Что это? Или всё же датчик есть?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
10.04.2012, 16:28
|
#80
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
Это приятная фича, которую почему-то не афишировал производитель.
При повышении скорости частота работы дворников в прерывистом режиме изменяется. А датчика отдельного никакого нет.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
10.04.2012, 16:29
|
#81
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
|
А прерывистого режима на заднем дворнике таки не хватает.
П.С.: что-то оффтоп получился знатный.
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
|
|
|
12.04.2012, 11:46
|
#82
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
Да, не помешал бы 
А про разную скорость работы вентилятора спрашивал у дилера. Ответил что хоть и стоит кондей какие-то датчики всё равно есть, и скорость вентилятора регулируется автоматически поэтому. Может врёт  Но я не парюсь
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
14.04.2012, 10:39
|
#83
|
Местный житель
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
|
Ну в следующий раз когда будешь у дилера расскажи им почему обороты печки гуляют... будут знать...
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
|
|
|
26.04.2012, 14:29
|
#84
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Лишь спустя 7 мес. после покупки озаботился изучением работы климатконтроля. Установил направление обдува - автомат, скорость вентилятора - автомат. Рециркуляция и кондей - не нажаты (жёлтые не горят).
Выявилось интересное:
- Направление обдува зависит от того, как выставлена заданная температура. Если выставлено холоднее, чем есть по факту - дует в морду лица, если теплее - то по ногам. На стёкла тоже чуток дует. А вот со скоростью - непонятки. Пока стоишь - вроде бы дует слабо, проедешь с километр - скорость обдува увеличивается.
У кого есть что сказать по поводу работы климатконтроля в автомате?
А ведь ещё есть возможность нажать 2 ручечки
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
26.04.2012, 14:58
|
#85
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Холодный воздух опускается вниз, горячий - поднимается вверх, отсюда и логика обдува. Дальше все как в школьном учебнике физике, в главе про конвекцию.
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|