Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Результаты опроса: Запуск зимой в минус
<-10 не завелся 31 4.33%
<-15 не завелся 39 5.45%
<-20 не завелся 72 10.06%
<-25 не завелся 94 13.13%
<-30 не завелся 88 12.29%
<-35 не завелся 40 5.59%
<-40 не завелся 25 3.49%
Проблем с запуском нет 355 49.58%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 716. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2012, 22:33   #834
Кokс
Местный житель
 
Аватар для Кokс
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 528
Кokс Школяр
По умолчанию
да отличная в Украине солярка! что-то сильно не везет Cleantex то ломается, не работает и замерзает у него машина
__________________
D20T, 181 л.с., АКПП, 4WD. / Пробег - 183 000 км.
Кokс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 22:40   #835
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
У меня пока что ничего не ломалось!

Сделал только ТО-0 и перепрошивку. А так проблем не было
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 22:42   #836
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
А по поводу качества соляры...не обольщайтесь Если она (соляра) у Вас заводится в -30 то это увы...не говорит о том что она хорошего качества. Для не замерзания можно "наколотить" чего угодно
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 23:31   #837
rin
Местный житель
 
Аватар для rin
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Сорочинск
Сообщений: 420
rin Школяр
По умолчанию
Да я согласен, только, скорей всего на зимней ДТ, столько парафина не будет, как на тех фотках и видео.
__________________
New Actyon N2R2M01 2.0D (149 л.с.) темно-серый, КАРКАМ Q2
На клубной карте, № 37
rin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 13:05   #838
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Пока на газульку не нажму, заводться обороты не набирает и глохнет.
Не мучаю, жму газульку завожу обороты поднимаются до 1к отпускаю газульку, стоит тарахтит.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 14:17   #839
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,125
jak7907 Школяр
По умолчанию
Мысль о том,что надо бы поберечь АКБ и не насиловать многократным прогревом свечей подвигла меня провести эксперимент,т.е. завести авто обычным способом,как летом.За бортом -22.Самое то.Когда погасла спиралька,сосчитал до 15-ти и запуск.Стартер крутнул 4 раза и машина завелась.Друзья,а мы не боимся ли собственной тени?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 14:35   #840
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
jak7907, пришел к точно такому же выводу. Я завожу как только все лампы гаснут и стихает пищалка. Заводится гораздо лучше чем пи многократно и/или длительном прогреве свечей и при -10 и при -20
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 14:43   #841
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,125
jak7907 Школяр
По умолчанию
Отлично!Пора набирать статистику.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 15:48   #842
haris
Завсегдатай
 
Аватар для haris
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
haris Школяр
По умолчанию
4 дня стояла машина,пока я болелПо ночам -26,сегодня аж 28 было)Т.е промерзла насквозь.Сейчас было -22 пришел заводить.Ключ на старт Сосчитал до 10 и....даже не с пол-оборота ,а с четверти(т.е на первом же цилиндре)завелась.Обороты сразу1200,через 2 минуты 900.Погрел 25 минут,и пошёл домой болеть дальше
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!

Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
haris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 17:02   #843
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
Фуф...и я сегодня завелся после того как солярка замерзла.

А дело было так: у нас в Киеве сегодня "жара" - 14. Защиту картера снял, газовую гарелку под низ, зарядку для АКБ под капот, монтажным феном топл. фильтр грел, а сверху ещё и UFO

20 мин и она завелась, после чего поехал плеснул нормальный дизель + антигель.

Вот так вот
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 07:30   #844
Алехандр
Новичок
 
Аватар для Алехандр
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Уфа
Сообщений: 66
Алехандр Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Мартин Посмотреть сообщение
Лукойл с антигелем+40 л Башкирнефтепродукт без антигеля
А зачем а Лукойл антигель лил? У них там и так присадок полно (по их заверениям)!
Алехандр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 08:55   #845
Мартин
Участник
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 126
Мартин Школяр
По умолчанию
В ДТ Лукойл антигель залил на всякий случай. По радио прогноз погоды передавали в те дни что мороз местами до 40 градусов. Смотрел в паспортах качества ДТ показатель-фактическая температура предельной фильтруемости, у Лукойла минус 34 гр., у Башнефтепродукта оказалось минус 37 градусов.
Мартин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 09:08   #846
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,125
jak7907 Школяр
По умолчанию
Я уже писал выше про ДТ от Лукойла.В -20 мутная,да еще с хлопьями.Верить им нельзя.Антигель рулит.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 10:58   #847
Евген 010
Местный житель
 
Аватар для Евген 010
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 338
Евген 010 Школяр
По умолчанию
УРААААААААААА, завелся - бокс+антигель -сила
__________________
New Acton, дизель(149), 4WD, МКПП, черный
Евген 010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 11:18   #848
Atlant
Завсегдатай
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
Atlant Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от rin Посмотреть сообщение
Да я согласен, только, скорей всего на зимней ДТ, столько парафина не будет, как на тех фотках и видео.
Откуда парафину взятся-На установке гидроочистки дизтоплив Омского НПЗ внедрен процесс депарафинизации
12.01.2012 15:25

На установке гидроочистки дизельных топлив Л-24/7 Омского нефтеперерабатывающего завода в результате модернизации оборудования внедрен процесс депарафинизации, который позволяет вырабатывать зимнее дизельное топливо из летнего.

Благодаря этой технологии завод увеличит выработку зимнего дизтоплива в периоды сезонного повышения спроса более чем на 32 тыс. тонн в месяц. Использование процесса депарафинизации позволяет из летнего дизельного топлива производить зимнее путем трансформации высокоплавких нормальных парафинов. Полученное дизтопливо обладает улучшенными эксплуатационными свойствами: в частности, понижается температура застывания зимнего ДТ, а предельная температура фильтруемости достигает -38 ºС. Проектная мощность установки гидроочистки дизтоплив Л-24/7 на Омском НПЗ составляет 1,2 млн тонн в год. За 12 месяцев 2011 года объем производства дизельного топлива на ОНПЗ возрос до 6,1 млн тонн, что на 1,4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Дай бог доживём! Завод принадлежит Газпромнефть.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 14:05   #849
apdrive
Местный житель
 
Аватар для apdrive
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 871
apdrive Школяр
По умолчанию
Заправляюсь на ЛУКе.ЭКТО(-26) в другой колонке зимнее(-19). Проблем с запуском нет .Морозы -20-30(по ночам)
__________________
NEW Actyon, 4WD, 149 л.с.,АКПП
apdrive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2012, 15:28   #850
Евген 010
Местный житель
 
Аватар для Евген 010
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 338
Евген 010 Школяр
По умолчанию
Если машина долго не стоит - то вроде все нормально заводиться - если еще топливо нормальное
__________________
New Acton, дизель(149), 4WD, МКПП, черный
Евген 010 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
175 л.с., new actyon d20t, мороз


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход